Điện - Điện tử
Cảm biến kích nổ làm việc như thế nào?
Hệ thống quản lí động cơ trong xe sử dụng thông tin được tập hợp lại từ nhiều dạng của các cảm biến khác nhau để theo dõi những gì đang xảy ra với động cơ, một trong số các cảm biến này được gọi là cảm biến kích nổ.
Hệ thống quản lí động cơ trong xe sử dụng thông tin được tập hợp lại từ nhiều dạng của các cảm biến khác nhau để theo dõi những gì đang xảy ra với động cơ, một trong số các cảm biến này được gọi là cảm biến kích nổ.
- Hệ thống túi khí thường được coi là một phương tiện an toàn của xe hơi, túi khí có nhiệm vụ ngăn người ngồi trong xe va chạm vào các vật trong nội thất và nhờ đó giảm mức độ chấn thương.
- Mô tơ khóa cửa hay mạch điện khóa cửa của xe được dùng để khóa hay mở các cửa một cách tự động.
- Giống giác quan trong cơ thể người, cảm biến trên xe thu thập các tín hiệu cần thiết giúp máy tính trung tâm điều khiển động cơ làm việc hiệu quả nhất.
- Các cảm biến này biến đổi các thông tin khác nhau thành những thay đổi điện áp mà ECU động cơ có thể phát hiện. Có nhiều loại tín hiệu cảm biến, nhưng có 5 loại phương pháp chính để biến đổi thông tin thành điện áp.
Công nghệ này có khả năng sử dụng bước sóng tần số cao để nạp điện cho hệ thống đèn thạch anh hoặc đèn sứ không có cực điện.
ABS ECU ( Antilock Bracking System Electronic Control Unit)
Khái quát về TRC (Hệ thống điều khiển lực kéo) và quan về VSC (hệ thống điều khiển tính ổn định xe)
Ô tô được trang bị một số hệ thống và thiết bị điện để đảm bảo an tòan và tiện nghi khi sử dụng.
Phần này trình bày Nguyên lý hoạt động của máy phát điện,Máy phát điện có điện áp điểm trung hoà,Máy phát điện có Đi ốt điểm trung hoà và Điều chỉnh dòng điện phát ra
Chúng ta cùng tìm hiểu về các bộ phận bên trong hệ thống nạp và cấu tạo của chúng
- Mô phỏng các cảm biến và tín hiệu thường dùng (22/01/2011)
- Hệ thống chẩn đoán tích hợp OBD II (on board diagnostic system, generation 2) (10/11/2010)
- Kiến thức về các bộ phận điện cơ bản (15/10/2010)
- Cấu tạo của bóng đèn ôtô (15/09/2010)
- Công nghệ trên xe hơi đời mới (23/07/2010)
- Công nghệ mới trên hệ thống định vị của Nissan (23/07/2010)
- Kiểm tra hệ thống đánh lửa (23/06/2010)
- Hoạt động của các kiểu hệ thống đánh lửa (22/06/2010)
- Điều khiển góc đánh lửa sớm (20/06/2010)
- Chức năng của máy phát điện trên ôtô (10/06/2010)
- Cảm biến đánh lửa (09/06/2010)
- Cấu tạo hệ thống đánh lửa (08/06/2010)
- Quá trình phát triển của hệ thống đánh lửa (25/05/2010)
- Các tín hiệu của hệ thống ESA (11/05/2010)
- Giới thiệu vi điều khiển AT89S51 (10/05/2010)
- Bộ điều khiển điện tử (ECU – Electronic Control Unit) (10/05/2010)
- Khái quát về đánh lửa sớm điện tử (ESA) (10/05/2010)
- Cảm biến tốc độ động cơ và vị trí piston (10/05/2010)
- Chức năng của ECU điều khiển phun xăng (10/05/2010)
- Cảm biến kích nổ (10/05/2010)
- Cảm biến tốc độ xe (06/05/2010)
- Nguyên lý của máy khởi động (17/04/2010)
- Các thiết bị điện tử sử dụng trên ôtô (16/04/2010)
- Khái quát về ECU và EDU (11/04/2010)
- Hệ thống điều khiển điện tử của ECT (09/04/2010)
- Hệ thống khóa cửa điện (07/04/2010)
- Hệ thống sấy khởi động (31/03/2010)
- Hệ thống khoá cửa kép (25/03/2010)
- Hệ thống điều khiển khoá cửa từ xa (2) (25/03/2010)
- Tổng quan về hệ thống túi khí RSR của Toyota (09/03/2010)
- Hộp điều khiển điện tử ECU (06/03/2010)
- Hệ thống đánh lửa bán dẫn (26/02/2010)
- Các hệ thống điều khiển điện tử trang bị trên hệ thống phanh (26/02/2010)
- Bộ chia điện trong hệ thống đánh lửa (25/02/2010)
- Hệ thống đánh lửa sử dụng vít lửa ( CI- Conventional Ignition system) (25/02/2010)
- Ký hiệu màu và ký hiệu số trong hệ thống điện ôtô (04/02/2010)
- Hệ thống cửa sổ điện trên ôtô (27/01/2010)
- Hệ thống điều khiển khoá cửa từ xa(1) (26/01/2010)
- Hệ thống tín hiệu trên ôtô (19/01/2010)
- Cảm biến oxy (Cảm biến O2) (19/01/2010)
- Cảm biến nhiệt độ nước | Cảm biến nhiệt độ khí nạp (19/01/2010)
- Các bộ tạo tín hiệu G và NE(Cảm biến trục cam,trục khuỷu ) (19/01/2010)
- Cảm biến vị trí bàn đạp ga (18/01/2010)
- Cảm biến vị trí bướm ga (16/01/2010)
- Cảm biến áp suất đường ống nạp (Cảm biến chân không) (16/01/2010)
- Cảm biến lưu lượng khí nạp (16/01/2010)
- Hoạt động của hệ thống khoá cửa (09/01/2010)
- Tổng quan về hệ thống điều khiển khoá cửa xe (07/01/2010)
- Chức năng cảm biến nước mưa (07/01/2010)
- Hệ thống gạt nước và rửa kính (Phần 2) (27/12/2009)
- Hệ thống gạt nước và rửa kính (Phần 1) (27/12/2009)
- Hệ thống điều khiển đèn tự động (26/12/2009)
- Hệ thống chuông nhắc nhở đèn/ Hệ thống tắt đèn tự động (26/12/2009)
- Hệ thống đèn chạy ban ngày (26/12/2009)
- Hệ thống cảnh báo đèn phía sau (26/12/2009)
- Hệ thống đèn sương mù phía trước và phía sau (26/12/2009)
- Hệ thống đèn xinhan và cảnh báo nguy hiểm (26/12/2009)
- Hệ thống đèn pha và đèn hậu trên ôtô (25/12/2009)
- Tổng quan về hệ thống chiếu sáng ôtô (25/12/2009)
- Điều khiển đầu ra bằng bộ điều áp IC (25/12/2009)
| Các tin đã đưa ngày | ------------------- |

Trang nhất |
Tin tức |
Kỹ thuật |
Kiến thức |
Thư viện ảnh |
Bạn cần biết |
Xe 360° |
Chơi xe |
Garage auto |













