|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
chiều dài cơ sở của ô tô ảnh hưởng tới các tính năng của ô tô như thế nào?Xem các chủ đề khác cùng chuyên mục :
- Hệ thống lái trợ lực điện
- Cần giúp đỡ về trợ lực lái
- Em xin hỏi vài điều về hệ thống lái?
- Vận Hành Thiết Bị Cân Chỉnh Góc Lái 3D Wheel...
- Hỏi về hệ thống lái
- Tổng van phân phối-nguyên lý làm viêc- bản...
- Đồ án lý thuyết oto + ladview
- Đề cương bài giảng hộp số tự động
- Slide bài giảng hộp số tự động(P2-hệ thống...
- Slide bài giảng hộp số tự động (P1 - Kết cấu)
phạm Vỵ (11-05-12)
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
phạm Vỵ (11-05-12)
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
Chiều dài cơ sở của xe là khoảng cách giữa hai trục bánh xe cầu trước và cầu sau (đối với xe hai cầu). Vì vậy nó có ảnh hưởng đến các tính năng sau của ô tô:
- Nó ảnh hưởng trước hết đến tính năng quay vòng của ô tô. Chiều dài cơ sở càng tăng thì bán kính quay vòng càng lớn. Điều đó có nghĩa là khó khăn khi quay vòng ở các ngã 3 ngã 4 hẹp.
- Nó ảnh hưởng đến sự phân bố lại tải trọng lên các cầu xe khi phanh. Vì trọng tâm xe thay đổi khi chiều dài cơ sở thay đổi, nên việc tính toán xác định mô men phanh trên các cầu xe sẽ thay đổi.
- Nó ảnh hưởng đến sự ổn định dọc của xe khi chuyển động và khi dừng đỗ trên dốc nghiêng dọc.
thay đổi nội dung bởi: phạm Vỵ, 11-05-12 lúc 07:34 PM
ecorrun_bq (11-05-12),khoadongluc (11-05-12),Minh Thành (02-04-13),phanminhnhat (11-05-12)
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
ok ! bạn, vấn đề này liên quan đến tính ổn định của xe
sống phải biết cho - đâu chỉ nhận riêng mình
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
thanks các bác
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
Ở đây mấy bác phán chơi vui thế thôi, chứ mổ xẻ ra nhiều vấn đề lắm. Các tính năng mà boss thread hỏi là gì??? Tính cơ động( việt dã), tính ổn định của xe, dọc -ngang(bác cứ ngĩ có ai làm chiếc xe mỏng tanh mà dài thòn lòn ko, hay bề rộng cơ sở mập thù lù , đến số hành khách(hệ số sử dụng không gian)...
các Bác nên tham khảo cuốn AeroDynamic cũng hay
duongtung519 (14-05-12)
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
Ảnh hưởng lớn nhất đúng là tới bán kính vòng quay,khi mà xe quá dài tới các chỗ quay đầu,xe quay sẽ chiếm mất diện tích đoạn quay xe,dễ đụng phải xe khác hơn
Trọng tải sẽ không dồn đều nên 4 bánh,kiểu như các bạn hiểu nôm na:thước ngắn sẽ khỏe hơn cái thước mà dài sẽ yếu và dễ gẫy khi bẻ cong.![]()
Bookmarks