Welcome to Forum

» Để có thể tham gia thảo luận, các bạn phải đăng ký hay Ghi Danh làm thành viên, Click Vào Đây Để Đăng Ký.
» Mọi chi tiết xin liên hệ Admin: khoadongluc

Chuyên phục hồi sửa chữa bơm cao áp - Kim phun điện tử
kết quả từ 1 tới 3 trên 3

Đoạn đường: Thảo luận : Tỷ Lệ Xăng Pha Nhớt cho Động Cơ 2 Thì

ID Topic: 173363
  1. #1
    O-H Member
    longvongauto's Avatar

    Xe đăng ký ngày
    19-10-2009
    Km số
    57
    Biển số xe O-H: 12888
    Xăng dự trữ
    2,168 lít
    Đổ xăng
    16
    Bác nhận được 35 lít xăng trong 13 Km
    Được nhắc tên trong
    0 KM
    Được đánh dấu trong
    0 Hành trình
    Động cơ O-H
    0

    Default Thảo luận : Tỷ Lệ Xăng Pha Nhớt cho Động Cơ 2 Thì

    Tôi không biết xăng pha với tỷ lệ nào, vì có rất nhiều tỷ lệ xăng pha nhớt khác nhau. Có phải máy phát cỏ chạy xăng pha của Nhật Bản mà tôi sử dụng có tỷ lệ xăng trên nhớt thông thường là 1/50. Xin tư vấn giúp tôi với.

    Xem các chủ đề khác cùng chuyên mục :


  2. 2 lời cảm ơn được gửi tới bác longvongauto vì bài viết rất hữu ích !

    hoangkien (04-08-12),hyundai (03-08-12)

  3. # ADS
    Circuit advertisement
    Xe đăng ký ngày
    Always
    Km số
    Many
     

  4. #2
    hut
    hut is offline
    Newbie
    hut's Avatar

    Xe đăng ký ngày
    10-08-2009
    Km số
    16
    Biển số xe O-H: 4074
    Xăng dự trữ
    710 lít
    Đổ xăng
    15
    Bác nhận được 13 lít xăng trong 7 Km
    Được nhắc tên trong
    0 KM
    Được đánh dấu trong
    0 Hành trình
    Động cơ O-H
    0

    Default

    Một cách tổng quát, động cơ có tốc độ làm việc càng cao cần có được một lượng nhớt làm trơn nhiều hơn. Tỉ lệ xăng/nhớt cho động cơ 2 thì dùng cắt cỏ thông thường là 25/1 (hay 1:25), có nghĩa là 25 lít xăng được pha trộn với 1 lít nhớt. Sử dụng loại nhớt được chế tạo riêng cho động cơ 2 thì để pha với xăng tốt hơn là sử dụng các loại nhớt thường dùng làm trơn cho động cơ 4 thì như SAE 10W - 30 hay SAE 10W - 40 vì phần lớn nhớt dùng cho động cơ 2 thì cũng sẽ được đốt cháy cùng với quá trình đốt cháy nhiên liệu.

    Trên thực tế có những tỉ lệ xăng/nhớt khác nhau được khuyến cáo cho các loại động cơ 2 thì khác nhau, tùy theo nhà chế tạo. Vì thế nên theo hướng dẫn của nhà chế tạo ghi trong sách hướng dẫn (manual) đính kèm cho loại máy đó.

    Chúc bạn may mắn.

  5. 3 lời cảm ơn được gửi tới bác hut vì bài viết rất hữu ích !

    hoangkien (04-08-12),hyundai (03-08-12),thohaui (03-08-12)

  6. #3
    hyundai's Avatar

    Xe đăng ký ngày
    07-10-2009
    Km số
    2,693
    Biển số xe O-H: 10846
    Xăng dự trữ
    76,292 lít
    Đổ xăng
    1,996
    Bác nhận được 5,691 lít xăng trong 1,633 Km
    Được nhắc tên trong
    0 KM
    Được đánh dấu trong
    0 Hành trình
    Động cơ O-H
    3190

    Default

    Trích Nguyên văn bởi longvongauto View Post
    Tôi không biết xăng pha với tỷ lệ nào, vì có rất nhiều tỷ lệ xăng pha nhớt khác nhau. Có phải máy phát cỏ chạy xăng pha của Nhật Bản mà tôi sử dụng có tỷ lệ xăng trên nhớt thông thường là 1/50. Xin tư vấn giúp tôi với.
    Có nhiều tỉ lệ pha nhớt khác nhau giữa các kiểu máy 2 thì . Muốn biết , phải coi trong hướng dẩn cách dùng của nhà sản xuất hoặc tìm kiếm chi tiết nầy trên internẹt, bắt đầu từ số model, tên hiệu ... . Máy cắt cỏ loại 31cc trở xuống tỉ lệ nầy là 1/50 hoặc 1/40 .Nhiệm vụ chính của nhớt là làm trơn piston, cylinder và trục quây . Pha nhiều nhớt thì khói ra nhiều , bugi mau dơ , ông khói mau nghẹt . Pha quá ít thì máy sẽ bị mau mòn . Thực tế pha không chính xác (hơn kém với tỉ lệ một tí) cũng không có gì đáng lo .

    Nhớt pha xăng 2 thì cũng có nhiều loại, nhiều giá để lựa chọn . Tuy nhiên pha xong thì không nên để lâu quá 2 tháng .
    ĐỌC KỸ CHỮ KÝ RỒI HÃY DOWNLOAD!



    Những tài liệu máy công trình tôi đưa lên nhằm mục đích phát triển cộng đồng máy công trình việt nam trên Oto-Hui.com Không nhằm mục đích vụ lợi . Những tài liệu này do chính tôi sưu tầm , xin xỏ , dụ khị , đổi chác , chôm chỉa , mua bán...để có . Xin đừng thương mại hóa bất cứ thứ gì tôi đưa lên
    và đừng mang đi sang các diễn đàn khác !
    Trân trọng!!!
    KÝ TÊN : HYUN VĂN ĐAI
    Tham gia cộng đồng ô tô Việt Nam trên FaceBook


  7. 2 lời cảm ơn được gửi tới bác hyundai vì bài viết rất hữu ích !

    hoangkien (04-08-12),thohaui (03-08-12)

Chủ đề giống nhau

  1. Trả lời: 1
    Đường mới mở: 23-12-12, 04:02 PM
  2. Trả lời: 0
    Đường mới mở: 12-12-12, 11:42 AM
  3. Mạch điều khiển bơm xăng trong hệ thống phun xăng điện tử
    By minhtam2235 in forum Thảo luận các vấn đề xung quanh động cơ
    Trả lời: 0
    Đường mới mở: 14-11-12, 10:15 AM

User Tag List

Bookmarks

Quuyền Hạn Của Bạn

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  
Mua bán ô tô, ô tô cũ | Tài liệu ô tô tiếng anh |