Cánh ga của động cơ diêznen

[3zoka]

các bác giải thích giúp công dụng của cánh ga tại cổ góp hút động cơ diezen với. Cảm ơn các bac nhiều

 

[ls600hybryd]

các bác giải thích giúp công dụng của cánh ga tại cổ góp hút động cơ diezen với. Cảm ơn các bac nhiều

Bướm ga diezen tại cổ hút của động cơ hoạt động độc lập với hoạt động của chân ga , bướm ga diezen được có thể được dẫn động bằng mô tơ bước (santa fe new, kia caren,fortuner) hoặc dù chân không ( santa fe gold) và tín hiệu điều khiển sẽ do ECU quyết định
Bướm ga diezen có các công dụng chủ yếu sau:
- khi động cơ tắt máy bướm ga được ECU ra lệnh đóng hoàn toàn để giảm lượng không khí nạp vào xy lanh để sự nén trong các xy lanh động cơ giảm và các rung động sẽ giảm khi tắt động cơ
- khi động cơ nổ máy bướm ga sẽ được đieuf chỉnh phù hợp với tốc độ động cơ,điều kiện tải của dộng cơ và lượng khí thải tuần hoàn EGR ( chức năng này chỉ có ở bướm ga được điều khiển bằng mô tơ bước )
Bác hãy tham khảo ý kiến của em và tìm hiểu thêm trong thực tế công việc nha ,chúc bác thành công)))
-

 

[3zoka]

cảm ơn bác đã giúp đỡ ,nhưng xin bác giải thích giúp với động cơ diezen thì nạp dược càng nhiều càng tốt,thậm chí còn dùng thêm cả bơm tăng áp vậy sao cần điều chỉnh lượng gió nạp, công suất động cơ phụ thuộc vào lượng dầu được phun vào, mà con động cơ em gặp nó cũng cũ rùi, dùng bơm VE thui không có mô tơ bước hay ECU gì sất bác ạ. Rất mong được bác chỉ giáo thêm

 

[Phạm Vỵ]

Bạn ls600hybryd trả lời vấn đề này khá chuẩn rồi đấy. Tôi xin bổ sung thêm như sau:
Bướm ga diesel có hai loại.
1.Loại điều khiển bằng dù chân không có 2 chế độ:
- Khi khởi động động cơ và khi động cơ đang hoạt động nó mở hoàn toàn;
- Khi tắt máy nó đóng hoàn toàn;
Mục đích giảm rung động khi tắt động cơ.
2. Loại điều khiển bằng mô tơ bước, điều khiển từ ECU đông cơ có 3 chế độ:
- Khi khởi động động cơ nó mở hoàn toàn;
- Khi tắt máy nó đóng hoàn toàn;(để giảm rung động khi tắt động cơ)
- Khi động cơ hoạt động thì tùy theo tốc độ và mức tải động cơ mà nó được điều khiển với độ mở xác định để cấp lượng không khí phù hợp. Ví dụ khi chạy không tải thì đóng bớt để động cơ không rung. Còn khi tăng ga công suất động cơ tăng thì nó mở rộng thêm để tăng lượng không khí.

 

[nguyentuan_me]

e thấy huyndai santa Fe nó còn có một dãy bướm ga nhỏ 8 cái, điều khiển bằng motơ bước, không biết nó để làm gì vậy nhỉ? Mấy bác sẵn topic chỉ điểm cho em với!

 

[ls600hybryd]

e thấy huyndai santa Fe nó còn có một dãy bướm ga nhỏ 8 cái, điều khiển bằng motơ bước, không biết nó để làm gì vậy nhỉ? Mấy bác sẵn topic chỉ điểm cho em với!

Thay đổi tiết diện đường nạp tương ứng với từng chế độ tải và tốc độ của động cơ

 

[Phạm Vỵ]

e thấy huyndai santa Fe nó còn có một dãy bướm ga nhỏ 8 cái, điều khiển bằng motơ bước, không biết nó để làm gì vậy nhỉ? Mấy bác sẵn topic chỉ điểm cho em với!

Nó là hệ thống VIS (Variable Intake System). Tiếng Việt là hệ thống biến thiên chiều dài đường ống nạp, dưới đây là sơ đồ cấu tạo và các chế độ làm việc của nó