Vì sao hộp số tự động có nhiều dãy số để chọn?

[diepviensammo]

Chào tất cả các bác. Hni đi học thầy có hỏi 1 câu về hộp số tự động mà tụi e ngớ người. " Tại sao HSTD có nhiều dãy số". Các bác cũng biết, tại tay số of HS có P,N,R,D,2,L. phần P,N,R thì k bàn cãi rồi. Nhưng còn D,2,L. E ví dụ như thế này: Xe đang chạy đoạn đường đèo dốc nguy hiểm, quanh co, tốc độ thấp, xe chỉ đạt tới số 3 là cùng, như vậy mình sẽ chuyển sang dãy 2 hoặc L (tùy mặt đường), vậy tại sao mình k để dãy D mà chạy. Trong khi đó dãy D cũng bắt đầu số 1 rồi 2,3 (các bác xét trên mặt đường này thì xe ko đạt tốc độ để lên số 4). tụi e đã xét đến TH 2,L để phanh bằng động cơ nữa, nhưgn vẩn chưa thuyết phục thầy cho lắm, bắt về tìm hiểu. Mong các bác jup tụi e với!cảm ơn các bác. chúc các bác khỏe!

 

[Buonoi10]

Bác tưởng tượng lái xe lên vỉa hè mà để số D. Khi xe vượt được rồi chưa kịp nhả chân ga thì do tải giảm đột ngột xe tăng tốc và hộp số tự chuyển lên số D dẫn đến bác không làm chủ được tốc độ. Nhiều trường hợp xe lao lên đâm vỡ cửa hiệu là nguyên nhân này đấy. Nếu bác lúc đấy để số L thì vượt lên rồi nó cũng chỉ bò từ từ mặc dù ga cao

 

[Buonoi10]

Tín hiệu chuyển về bộ chuyển số không chỉ áp dầu đâu bạn ạ. Tôi đã gặp 3 loại chuyển tín hiệu chuyển số dựa trên tốc độ vòng quay trục thứ cấp. Loại 1 : Dùng bơm dầu định lượng gắn trên trục thứ cấp. Loại 2: dùng quả a văng gắn trên trục thứ cấp. Loại 3: Dùng cảm biến đọc tốc độ vòng quay trục thứ cấp. Hai loại đầu bộ điều khiển chuyển số bằng thủy lực hoàn toàn. Loại 3 dùng bộ điều khiển điện để điều khiển thủy lực đóng mở cơ cấu số.

 

[bungati2012]

Ý nghĩa của các chữ trên số tự động của Ô tô
1. Vị trí P (Parking): * Dùng để đỗ xe, người điều khiển có thể rời xe, cần sử dụng thêm phanh tay. * Dừng xe chờ không tắt máy khi còn số. * Khởi động động cơ khi xe đang đứng yên.
2. Vị trí R (Reversals): Dùng để lùi xe. Lưu ý khi xe đang lăn bánh không được chuyển vào vị trí này.
3. Vị trí N (Neutral) : * Dùng để tạo số trung gian ( số 0 ). * Khởi động động cơ trong mọi trường hợp. * Dừng xe, người lái không rời xe.
4. Vị trí D (Driver): * Chuyển động bình thường của ôtô trên mặt đường tốt. * Xe có khả năng làm việc ở tất cả mọi số tới từ: 1,2,3,D,OD (nếu có) (W/OD – With/ Overdrive).
5. Vị trí 3: * xe chuyển động tiến với các số truyền giới hạn từ 1,2, 3; * khi hoạt động trên đường ít trơn, dốc, kéo rơmooc, không cho phép phát huy tốc độ;
6. Vị trí 2: * Dùng để xe chuyển động tới với các số truyền giới hạn từ 1, 2. * Khi hoạt động trên đường trơn, dốc, hay mặt dường xấu, kéo rơmooc, không cho phép phát huy tốc độ . * Không dùng với chế độ OD (OFF).
7. Vị trí L (Low): * Dùng để xe chuyển động với số truyền 1 hay tốc độ chậm. * Xe đi trên đường xấu, kéo rơmmooc trên đường xấu.
8. Vị trí S (Sport): Số thể thao. Số này cho phép người lái chủ động chuyển số theo ý muốn và tạo cảm giác như đang lái xe số sàn.
9. OD (Overdrive) – Số vượt tốc dùng như D: Thông thường, hộp số tự động sẽ tự động chuyển từ chế độ OD về số thấp hơn khi xe phải tải đồ. Khi không phải tải nặng, hộp số sẽ lại chuyển về chế độ OD.
Tuy nhiên, trong một số trường hợp, ví dụ như khi xe lên dốc, hộp số tự động không thể xác định được phải để ở chế độ OD hay chuyển về số thấp hơn, nên nó sẽ tự động chuyển số qua lại. Chính vì thế, khi lái xe ở điều kiện đường xá bình thường, bạn nên bật chế độ OD. Ngược lại, khi lái xe ở những vùng đồi núi hoặc khi xuống dốc bạn nên tắt chế độ OD. 10. W/OD (With/ Overdrive): Có nghĩa là hộp số tự động 7 cấp đã bao gồm số OD
bác nên đọc cái này

 

[auto.is250c]

Ý nghĩa của các chữ trên số tự động của Ô tô
1. Vị trí P (Parking): * Dùng để đỗ xe, người điều khiển có thể rời xe, cần sử dụng thêm phanh tay. * Dừng xe chờ không tắt máy khi còn số. * Khởi động động cơ khi xe đang đứng yên.
2. Vị trí R (Reversals): Dùng để lùi xe. Lưu ý khi xe đang lăn bánh không được chuyển vào vị trí này.
3. Vị trí N (Neutral) : * Dùng để tạo số trung gian ( số 0 ). * Khởi động động cơ trong mọi trường hợp. * Dừng xe, người lái không rời xe.
4. Vị trí D (Driver): * Chuyển động bình thường của ôtô trên mặt đường tốt. * Xe có khả năng làm việc ở tất cả mọi số tới từ: 1,2,3,D,OD (nếu có) (W/OD – With/ Overdrive).
5. Vị trí 3: * xe chuyển động tiến với các số truyền giới hạn từ 1,2, 3; * khi hoạt động trên đường ít trơn, dốc, kéo rơmooc, không cho phép phát huy tốc độ;
6. Vị trí 2: * Dùng để xe chuyển động tới với các số truyền giới hạn từ 1, 2. * Khi hoạt động trên đường trơn, dốc, hay mặt dường xấu, kéo rơmooc, không cho phép phát huy tốc độ . * Không dùng với chế độ OD (OFF).
7. Vị trí L (Low): * Dùng để xe chuyển động với số truyền 1 hay tốc độ chậm. * Xe đi trên đường xấu, kéo rơmmooc trên đường xấu.
8. Vị trí S (Sport): Số thể thao. Số này cho phép người lái chủ động chuyển số theo ý muốn và tạo cảm giác như đang lái xe số sàn.
9. OD (Overdrive) – Số vượt tốc dùng như D: Thông thường, hộp số tự động sẽ tự động chuyển từ chế độ OD về số thấp hơn khi xe phải tải đồ. Khi không phải tải nặng, hộp số sẽ lại chuyển về chế độ OD.
Tuy nhiên, trong một số trường hợp, ví dụ như khi xe lên dốc, hộp số tự động không thể xác định được phải để ở chế độ OD hay chuyển về số thấp hơn, nên nó sẽ tự động chuyển số qua lại. Chính vì thế, khi lái xe ở điều kiện đường xá bình thường, bạn nên bật chế độ OD. Ngược lại, khi lái xe ở những vùng đồi núi hoặc khi xuống dốc bạn nên tắt chế độ OD. 10. W/OD (With/ Overdrive): Có nghĩa là hộp số tự động 7 cấp đã bao gồm số OD
bác nên đọc cái này

em xin bổ xung tý ah : số M < manual >nữa là số tay,< sàn> đi theo dải tốc phù hợp với số

 

[hikari159]

Cái này đơn giản vì khi xe lên dốc thì xe nên để cần số ở dãy (2), vì ở dãy 2 ( số 2 ) co 1the6m phanh B1 nên khó trượt hơn
, đồng thời áp suất dầu tác dụng lên bề mặt ly hợp, phanh ở dãy (2) cũng lớn hơn ở dãy (D) >>> khó trượt hơn >>> nên hộp số sẽ ko hư ( Trượt_ cháy bố)
Vì vậy khi xe lên dốc nên hạn chế dùng dãy ( D)

 

[phikien305electric]

thế mà cũng gọi là tự động cụ nhể
đã là tự động rùi thì phải tự biết chứ,có nên chăng gọi là mắt người hộp số tự động
tóm lại máy móc không có đôi mắt như con người nên phiền toái vậy đấy