Con lacetti của e đóng lốc kêu lọc cọc

H
Bình luận: 14Lượt xem: 5,812

hiepdv5

Tài xế O-H
Tình hình là thế này , con lac của e mua 2009 đi dc 5,6 vạn ; máy móc ngon điều hoà lạnh hết cỡ e toàn phải mang chăn theo để đắp ; khoảng 2 tháng nay khi đề nổ để chế độ garanti bìng thường ko đóng nút ac thì máy nổ rất ngon, nhưng khi bật nút ac điều hoà đóng bắt đầu chạy thì thi thoảng có hiện tượng máy hơi rung kèm theo tiếng kêu cộc cộc nho nhỏ khoảng 30 - 40 s lại ko kêu nữa xong khoảng 1-2 phút lại rên lên 1 lúc 40 s lại dừng cứ thế lặp đi lặp lại khi điều hoà chạy . Còn khi điều hoà ko chạy hoặc ngắt ac thì ko có hiện tượng này . Mong các bác tư vấn giúp em . Xin trân trọng nhưng lời vàng của các bac , thanhk!
 

thanhthe_2015

Mọi thứ đang ở phía trước !!!
Thứ nhất có thể do vòng bi của puly, thứ 2 có lẽ do lốc của bác rồi. Lốc có vấn đề nên kêu. Bác nên đưa đến gara để thợ xử lý sớm không nên cố chạy vì nó vẫn còn mát. Như thế thợ có thể khắc phục được, chứ bác cứ để mặc kệ thê là sau này lại tốn 1 khoản kha khá đó ạ!
 

hiepdv5

Tài xế O-H
Cảm ơn bác thanhthe -2015 nhưng e chua hiểu con lock này chạy bi hay bạc nhỉ mà moi di dc thế đã cbj hong rồi sso kém nhẩy nếu bji hỏng bi thay co lâu ko bac
 

kia_service

Thợ quèn
Nhân viên
Tình hình là thế này , con lac của e mua 2009 đi dc 5,6 vạn ; máy móc ngon điều hoà lạnh hết cỡ e toàn phải mang chăn theo để đắp ; khoảng 2 tháng nay khi đề nổ để chế độ garanti bìng thường ko đóng nút ac thì máy nổ rất ngon, nhưng khi bật nút ac điều hoà đóng bắt đầu chạy thì thi thoảng có hiện tượng máy hơi rung kèm theo tiếng kêu cộc cộc nho nhỏ khoảng 30 - 40 s lại ko kêu nữa xong khoảng 1-2 phút lại rên lên 1 lúc 40 s lại dừng cứ thế lặp đi lặp lại khi điều hoà chạy . Còn khi điều hoà ko chạy hoặc ngắt ac thì ko có hiện tượng này . Mong các bác tư vấn giúp em . Xin trân trọng nhưng lời vàng của các bac , thanhk!
Nó không kêu liên tục mà cứ vài phút mới kêu 1 lần là vì không phải lúc nào lốc của bác cũng chạy.Khi nó im là nó ngắt lốc.Có 2 nguyên nhân gây ra việc này.
Trước hết là phải kiểm tra lại bi lốc ,nhiều trường hợp chạy trơn không sao nhưng khi đóng lốc có tải là nó kêu.Nếu bi không sao thì xem trong lốc có tiếng gì không?Mình không có ống nghe như bác sỹ thì kích xe lên cao ,lấy cái ống kim loại dí vào lốc rồi ghé tai nghe.=))=))=))
Tiếp nữa là kiểm tra xem chân máy (hoặc trên động cơ) có chỗ nào hoặc chi tiết nào bị lỏng không.Khi bật AC ,động cơ sẽ hao hụt thêm một lượng cơ năng nên sẽ yếu và xuất hiện rung động => KÊU.:5::5:
Lốc của bác chạy bi ,thay nếu có bi sẵn đúng cỡ thì Thanhthe thay mất 30p là có thể giao xe.e thì mất 3 tiếng.:5:
Chém vậy thôi ,hnao rảnh mang qua e xem cho bác ạ.Hjhj
 

nguyenbinh10

Tài xế O-H
em không làm lạnh mấy nhưng trường hợp này khả năng nhất là kêu bên trong lốc rồi ạ. có thể do mòn piston, kêu bi.
nếu do bi có thể thay bi còn nếu mòn thì có lẽ chỉ có thay mới hoặc chấp nhận khó chịu mà chạy lốc cũ
 

thanhthe_2015

Mọi thứ đang ở phía trước !!!
Đây là video về con lốc Lacetti http://www.oto-hui.com/diendan/links.php?url=http://www.mediafire.com/?m3pzsdkvs0h8wec. Nhưng xin lỗi bác em cũng không nhớ là đời này có sử dụng van đuôi lốc loại điều khiển điện không hay là dùng loại van đuôi lốc cơ như những dòng deawoo cũ hơn 1 chút.Còn puly của nó sử dụng bi bác ạ, thay cũng nhanh thôi ạ, khoảng 30p. Nhưng em nghĩ trường hợp này là kêu lốc. Nếu kêu bi thì nó sẽ có tiếng kêu rè rè rè ạ! Còn là do lốc thì cũng có thể khắc phục được nếu tháo ra kiểm tra, nếu nặng là phải thay bác ạ. Còn chạy ít nhưng quá trình bác chạy như thế nào nữa, có hay chạy địa hình gồ ghề ko, có chạy ở môi trường nhiều bụi bẩn không, bác hay chạy vòng tua lớn không...Nó ảnh hưởng của nhiều yếu tố lắm ạ chứ không phải là chạy ít hay nhiều đâu. Như hôm nay chỗ em gặp xe mới mua chưa có biển mà còn bị hỏng 1 số thứ. Đó là lỗi hy hữu thôi ạ!
 

buivanninhhp

Tài xế O-H
để tìm nguyên nhân cho xe của bác chính xác thì hơi khó,theo em thi xe của bác bị mất chế độ nâng galangti điều hòa,nếu để sửa chữ nó ở nhà thi hơi khó.Bác nên đưa xe đến gara là tốt nhất
 

greekfire88

Tài xế O-H
Khi bi lốc lạnh hỏng sẽ tạo ra tiếng hú thay vì tiếng kêu cộc cộc như bác nói. E nghĩ vấn đề nằm bên trong cái lốc chứ không phải ở pully rồi. Bác mang xe đến gara đáng tin cậy bảo người ta chạy thử xe kiểm tra cho. Hãy sửa ngay khi còn có thể.
 

hieucaosu

Tài xế O-H
vụ này phần lớn là lốc của bác bị hỏng!trong lốc có đĩa lệch tâm bắt đầu bị "cắn" bởi 2 nửa bi tỳ của piston!theo nhận định của e phần trăm lớn là phải thay lốc!thanhthe xe này dùng van đuôi lốc dạng cơ!lốc này có nhiều cái dở hơn là cái hay!bệnh này nhiều rồi chứ có phải ít đâu!
 

thanhthe_2015

Mọi thứ đang ở phía trước !!!
Khi bi lốc lạnh hỏng sẽ tạo ra tiếng hú thay vì tiếng kêu cộc cộc như bác nói. E nghĩ vấn đề nằm bên trong cái lốc chứ không phải ở pully rồi. Bác mang xe đến gara đáng tin cậy bảo người ta chạy thử xe kiểm tra cho. Hãy sửa ngay khi còn có thể.

đời 2009 vẫn dùng van đuôi cơ ah! Em cũng mới thấy ở Lacetti nhập có van đuôi đkhiển điện thôi! Còn trong video e đưa lên cũng là van cơ!
 

Già Làng O-H

GIÀ LÀNG O-H
Đây là video về con lốc Lacetti http://www.oto-hui.com/diendan/links.php?url=http://www.mediafire.com/?m3pzsdkvs0h8wec. Nhưng xin lỗi bác em cũng không nhớ là đời này có sử dụng van đuôi lốc loại điều khiển điện không hay là dùng loại van đuôi lốc cơ như những dòng deawoo cũ hơn 1 chút.Còn puly của nó sử dụng bi bác ạ, thay cũng nhanh thôi ạ, khoảng 30p. Nhưng em nghĩ trường hợp này là kêu lốc. Nếu kêu bi thì nó sẽ có tiếng kêu rè rè rè ạ! Còn là do lốc thì cũng có thể khắc phục được nếu tháo ra kiểm tra, nếu nặng là phải thay bác ạ. Còn chạy ít nhưng quá trình bác chạy như thế nào nữa, có hay chạy địa hình gồ ghề ko, có chạy ở môi trường nhiều bụi bẩn không, bác hay chạy vòng tua lớn không...Nó ảnh hưởng của nhiều yếu tố lắm ạ chứ không phải là chạy ít hay nhiều đâu. Như hôm nay chỗ em gặp xe mới mua chưa có biển mà còn bị hỏng 1 số thứ. Đó là lỗi hy hữu thôi ạ!
Đã xem clip, hay............ Nhưng sẽ hay hơn nữa nếu không ngồi dưới đất và chỉ có 2 bàn tay thao tác. :)):)):))
 

powersoul2012

Tài xế O-H
minh nghi la do bi, hoac loc thoi, van đề động cơ bi rung là do bu he cua bộ khuech đại a/c ko gui ton hiêu về bộ điêu khiển động cơ nên bộ điều khiển động cơ ko nâng ga lên được lầm cho động cơ bị rung giật đó thôi
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên