Daewoo Magnus 2.5V6 2004 Nổi đèn HOLD

B
Bình luận: 23Lượt xem: 5,580

bungati2012

Tài xế O-H
hôm nay chỗ em có nhận làm 1 xe magnus 2.5v6 2004
xe lúc không nổi đèn HOlD thì đi bình thường
lúc đang đi mà nổi đèn HOLD ( nhấp nháy) thì xe ko vào số dc nữa hoặc lúc được lúc không
e dùng G-scan thì nó báo nỗi p0721 mạch cảm biến đầu ra chập chờn hiêu suất thất .
nhưng không biết những nguyên nhân nào dẫn đến lỗi đó ,mong các bác chỉ giáo
bác nào có tài liệu về phần lỗi đó thì cho em xin luôn ạ
cảm ơn các bác trước.
 

boyhaiphong_86

Tài xế O-H
em chưa có nhiều kinh nghiệm về vụ này,vào ủng hộ bác để bác thêm tinh thần.em nghĩ nó báo lỗi đó có thể do mạch cảm biến đầu ra trục trặc hoặc do bản thân cảm biến,hoặc do bộ tạo tín hiệu cho cảm biến...mạch xe này trong lưu trữ có đó bác vào tìm hiểu thêm nhẻ
 

NTCauto_thainguyen

Tài xế O-H
Em chưa làm Magnus lần nào ,nhưng hình như nó không phải hộp số tự động mà là hộp số thủy lực kiểu Leganza thôi.Hộp số con này tháo lắp cũng không khó lắm.Như bác tả thì nguyên nhân có lẽ là do điện.Bác kiểm tra trên hộp số có bao nhiêu con cảm biến thì tháo ra vệ sinh hết cho em.Bác kiểm tra chất lượng dầu số chưa ạ?Theo em hiểu ,cảm biến đầu ra chỉ tính toán tín hiệu để đưa về TCM làm một thông số thôi.Chưa chắc nó đã khóa bác vào số đâu ,có thể việc ko vào được số ở một nguyên nhân khác ,ngay trên cần số chẳng hạn.
Mời các bác chém tiếp nhé.
 

anhnv_2411

Don't give up
Cái này là lỗi cảm biến tốc độ đầu ra của hộp số nó chính là con cảm biến tốc độ xe (vehicle speed sensor) cụ ạ, cụ có thể cắm máy vào theo rõi tín hiệu đưa về của nó. Nếu tín hiệu của con này là không có hoặc sai dẫn đến hiện tượng chuyển số sai. Việc đầu tiên cụ nên làm là kiểm tra mạch của cảm biến này nhé. Mà em bị con này thường là cả đèn check cũng sáng đấy cụ ạ
 

bungati2012

Tài xế O-H
báo cáo các bác bác là: trước đây nó bi nổi đèn cũng như thế do hết dầu, nên em đa thay dầu cho nó và nó chạy được 1 năm ạ.giờ nó quay lại đòi tiền chủ xe, cũng hiện tượng như thế.
em thay dầu mới rồi nhưng ko hết.
trong hộp số giờ có tiếng tách tách kèm theo,khi cho lên cầu thì xe vẫn vào số dc,nhưng bị giật cục(đèn hold đang nổi nhé các bác) nhưng hạ xuống đất, tức là có tải thì xe lại không đi dược.
báo cáo bác anhnv_2411 là nó ko nổi đèn check ạ.em thấy nó nổi Hold là em cắm gscan vào doc thôi
ah em vừa xem tài liệu mà chỉ thấy có con cảm biến tốc độ đầu vào thui các bác ạ(input speed sensor) ko thấy con cảm biến đầu ra ở đâu.
có bác nào biết ko chỉ em với ạ,khẩn cấp cho ngày mai.hix
 

anhnv_2411

Don't give up
báo cáo các bác bác là: trước đây nó bi nổi đèn cũng như thế do hết dầu, nên em đa thay dầu cho nó và nó chạy được 1 năm ạ.giờ nó quay lại đòi tiền chủ xe, cũng hiện tượng như thế.
em thay dầu mới rồi nhưng ko hết.
trong hộp số giờ có tiếng tách tách kèm theo,khi cho lên cầu thì xe vẫn vào số dc,nhưng bị giật cục(đèn hold đang nổi nhé các bác) nhưng hạ xuống đất, tức là có tải thì xe lại không đi dược.
báo cáo bác anhnv_2411 là nó ko nổi đèn check ạ.em thấy nó nổi Hold là em cắm gscan vào doc thôi
ah em vừa xem tài liệu mà chỉ thấy có con cảm biến tốc độ đầu vào thui các bác ạ(input speed sensor) ko thấy con cảm biến đầu ra ở đâu.
có bác nào biết ko chỉ em với ạ,khẩn cấp cho ngày mai.hix
Nó là con Vehice speed sensor đấy cụ, cụ để ý chắc nó ở gần chỗ mà trục láp cắm vào ấy, nó nằm ngoài chứ không phải bên trong hộp số đâu
 

bungati2012

Tài xế O-H
báo cáo các bác là
e đã dỡ hộp số ra
lọc bẩn kín cả lưới
bộ côn vẫn ngon
em không thấy cái cảm biến nào nằm ngoài hộp số cả
chỉ thấy 1 con cảm biến như trông tài liệu thui ạ
ah còn có 1 cái phanh bi gãy còn có 1 miếng sót lại,không biết có phải do nó gây ra không
có bác nào biết nếu không cần phanh ấy thì có sao ko ạ
e nghi mỗi cái lọc bẩn quá nên nó bị thế
bác nào bit thì xin chỉ giáo cho em với.
em đang làm trực tiếp,có bác nào biết thì gủi cho em cái tin nhắn trực tiếp nhé.
sdt của em là 01234833433
cảm ơn các bác trước
những bức ảnh em chụp rồi nhưng ko bit cack úp lên,em đang tim và úp lại sau ạ
 

ninhtinh

Tài xế O-H
lan giải lắm cụ ơi . lỗi thì rõ rồi cứ thế mà tìm nguyên nhân, khi báo lỗi này số về chế độ mặc định 3d các solenoi ko làm việc vào số rật khục , chay thì ì ạch. chúc bác sớm tìm ra bệnh.:lx:lx:lx
 

anhnv_2411

Don't give up
Xin lỗi cụ em nhầm cụ xem có phải con này không ạ
 

bungati2012

Tài xế O-H
Xin lỗi cụ em nhầm cụ xem có phải con này không ạ

theo ảnh của bác thì là chuẩn không cần chỉnh.
em cũng thông báo lại kết quả luôn ạ.
e thay cái lọc ,thay dầu
vất cái phanh đi
lắp vào và đi thử ,xe bon lắm các bác ạ.
nhưng em vẫn lo lo vi cái phanh e vất đi ko thay cái mới.mặc dù đã vinasoi kĩ tác dụng của nó là có thể bỏ được.
cảm ơn các bác đã giúp đỡ
ah các bác tiện qua tuyến đường trợ giúp về xóa lỗi động cơ giúp e các bác nhé.hihi
 

anhnv_2411

Don't give up
theo ảnh của bác thì là chuẩn không cần chỉnh.
em cũng thông báo lại kết quả luôn ạ.
e thay cái lọc ,thay dầu
vất cái phanh đi
lắp vào và đi thử ,xe bon lắm các bác ạ.
nhưng em vẫn lo lo vi cái phanh e vất đi ko thay cái mới.mặc dù đã vinasoi kĩ tác dụng của nó là có thể bỏ được.
cảm ơn các bác đã giúp đỡ
ah các bác tiện qua tuyến đường trợ giúp về xóa lỗi động cơ giúp e các bác nhé.hihi

Cụ vất cái phanh nào đi ạ, cho tý image lên cho anh em xem đi, em sợ cụ bỏ cái đấy sẽ có vấn đề đấy nếu chạy thử cụ nên chạy thời gian dài một chút cho dầu loãng ra thì mới biết chính xác được có ổn hay không
 

NTCauto_thainguyen

Tài xế O-H
Cái phanh đó là phanh hãm vòng bi đũa hay phanh hãm bộ lá côn hả bác?Nhà chế tạo chẳng lẽ lại chế tạo một thứ có cũng được ,không có chẳng sao.Chưa biết cái phanh đó ở đâu ,nhưng theo em đã là phanh hãm thì rất nên làm cho đảm bảo.Giao xe rồi,chạy mấy hôm nó bung bét ra thì thật mang tiếng lắm.
 

anhnv_2411

Don't give up
Cái phanh đó là phanh hãm vòng bi đũa hay phanh hãm bộ lá côn hả bác?Nhà chế tạo chẳng lẽ lại chế tạo một thứ có cũng được ,không có chẳng sao.Chưa biết cái phanh đó ở đâu ,nhưng theo em đã là phanh hãm thì rất nên làm cho đảm bảo.Giao xe rồi,chạy mấy hôm nó bung bét ra thì thật mang tiếng lắm.

Nếu là phanh hãm bộ lá côn thì làm sao mà chuyển số được nữa hả cụ em đang chờ cụ ấy xem nó là phanh gì mà cụ ấy lại vất đi
 

ninhtinh

Tài xế O-H
chắc có bác nào quên kéo quên dao trong bụng từ trước.:7::7::7: chứ ko có lẽ độ cọ sát làm bật phanh ra mà ko gây ra hiện tượng gì.:7:
 

nguyenvanbao

Tài xế O-H
Bác đừng nói là vứt phanh cóc hảm trục ra nhé. Để bác thử xem có phải phanh cóc hãm k thì bác để xe ở số P và đẩy. Nếu k đẩy được thì k phải phanh cóc rồi mà là phanh j thì em chưa nghĩ ra. Em chỉ biết là nó có phanh cóc hãm trục ra thôi.
 

bungati2012

Tài xế O-H
báo cáo các bác là cái phanh này nằm trên trục,mà khi ta lắp bơm dầu vào,nó sẽ nằm trong sát ngay cổ bơm ý ạ.em còn giữ 1 nửa của cái phanh ấy ,mai em chụp và tìm cacsk úp nên cho các bác xem
ah theo hình của bác anhnv_2411thì phanh ấy nó nằm ở phần duôi bơm dầu ạ.
nó nằm trên cái trục,trục được tiện lõm vào,cái phanh nó lọt vào cái lõm đó
 

bungati2012

Tài xế O-H
cái phanh nhỏ tí nằm ở phần input shaft (trục có kí hiệu 65,trong tài liệu của diên đàn,nhugnw trên tài liệu không thấy có cái phanh này) ngay trên mặt brake F ấy ạ.
khó tưởng tượng các bác nhỉ.
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên