Vấn đề về đèn ABS

[NTCauto_thainguyen]

Kính thưa các cụ ,từ lâu em đã thấy hiện tượng xe nổi đèn ABS ,kém theo đó sáng luôn cả đèn phanh tay.Sau này em mới để ý thấy nhiều xe đã nổi đèn phanh tay trước ,sau đó mới nổi ABS.Đương nhiên lúc này hệ thông ABS/ESP chắc chắn đang có lỗi gì đó.Ví dụ như đứt dây - cảm biến hỏng hoặc sao đó.Nhưng khi xử lý hết vấn đề ,sau đó xóa lỗi thì ABS thì đèn ABS và đèn phanh tay cùng tắt.Hiện tượng này em gặp nhiều trên xe Morning ,Forte...
Vấn đề em thắc mắc là nảy sinh khi có một số chủ xe muốn làm tắt đèn ABS ,và vẫn sử dụng đèn báo Phanh tay bình thường.Trên một số xe dùng đèn led cho báo ABS ,thì ta có thể bịt cái đèn đó đi để đỡ phải đụng chạm đến vi mạch.Nhưng thỉnh thoảng thì cái đèn báo phanh tay vấn sáng ,dù kéo phanh tay hay không ,như trên đây em đã nói ,nó sáng cùng ABS.Mà ta thì không thể bịt nốt cái đèn này được.

Vậy phiền các bác chỉ cho em ,có cách nào để làm 2 đèn này hoạt động tách biệt.Nhưng sơ đồ trên đây ,em chưa thấy mỗi tương quan nào giữa 2 đèn báo này gây việc nó sáng cùng nhau.Tiện đây nhờ các bác đả thông cho em vấn đề này luôn.
Cảm tạ !

 

[Già Làng O-H]

Dấu chéo đỏ là mối để 2 đèn sáng cùng nhau, có thể cắt ngay điểm đó để 2 đèn hoàn toàn độc lập.

 

[NTCauto_thainguyen]

Dạ cảm ơn bác ,để mai em thử.Ra là cái MICOM đó dkhien báo đèn phanh tay sáng khi có lỗi ABS.Như vậy là mình phải can thiệp vào mạch Cluster rồi.:107::107::107:

 

[Già Làng O-H]

Dạ cảm ơn bác ,để mai em thử.Ra là cái MICOM đó dkhien báo đèn phanh tay sáng khi có lỗi ABS.Như vậy là mình phải can thiệp vào mạch Cluster rồi.:107::107::107:

Chắc chắn, chỉ với 1 mũi dao thôi mà.

 

[Già Làng O-H]

Mạch cận ảnh là như vậy, cắt ngay dấu chéo đỏ sẽ hoàn toàn độc lập 2 đèn và không ảnh hưởng đến thứ khác.

 

[Cai banh xe]

Quá chuẩn đấy a! Tuy nhiên, ta nên hiểu đó là đèn nhắc nhở của hệ thống phanh, còn "đèn phanh tay" là cách gọi theo thói quen