bungati2012
Tài xế O-H
chào các cụ!
các cụ vào ngâm cứu hộ em bệnh này với ạ.
xe GM lanos
bị hiện tượng:
xe để ga lăng ti thì rung mạnh,khi ga nên máy nổ vẫn thoát nhưng khói.
cứ nhả ga ra 1 cái là máy lịm gần như chết rồi lại trở về ga lăng ti kiểu rung dật.
đi trên đường thì cứ nhả ga ra là chết máy,vì có tải
xe đã dc sửa chữa tại xưởng khác ở bắc giang nhưng khoogn dc.và nó về quảng ninh nhà em để sửa ạ.
1 số thứ họ đã thay:
van không tải
lọc xăng ,bơm xăng,dà xu báp,kiểm tra cam quýt,đã dùng bộ cao áp mới test thử nhưng khoogn dc
kim vệ sinh kiểm tra phun rất tơi
khi về xưởng em,em đã loại trừ:
điện đã ngon thì khoogn phải
xăng cũng ngon
cam quýt chuẩn
tháo buri thì trong buồng đốt có hiện tượng ẩm ẩm như cháy không hết
nhưng khi ga cao lên rồi tắt máy tháo buri ra thì lại khô cong.
em không có đồng hồ đo áp suất buồng đốt nên khoogn kiểm tra dc
xe vào muộn nên em ko sửa tiếp
các cụ xem có cao kiến gì khogn ạ
em ngồi ngĩ ra 1 phương án nhưng mai mới thử dc.
các cụ vào ngâm cứu hộ em bệnh này với ạ.
xe GM lanos
bị hiện tượng:
xe để ga lăng ti thì rung mạnh,khi ga nên máy nổ vẫn thoát nhưng khói.
cứ nhả ga ra 1 cái là máy lịm gần như chết rồi lại trở về ga lăng ti kiểu rung dật.
đi trên đường thì cứ nhả ga ra là chết máy,vì có tải
xe đã dc sửa chữa tại xưởng khác ở bắc giang nhưng khoogn dc.và nó về quảng ninh nhà em để sửa ạ.
1 số thứ họ đã thay:
van không tải
lọc xăng ,bơm xăng,dà xu báp,kiểm tra cam quýt,đã dùng bộ cao áp mới test thử nhưng khoogn dc
kim vệ sinh kiểm tra phun rất tơi
khi về xưởng em,em đã loại trừ:
điện đã ngon thì khoogn phải
xăng cũng ngon
cam quýt chuẩn
tháo buri thì trong buồng đốt có hiện tượng ẩm ẩm như cháy không hết
nhưng khi ga cao lên rồi tắt máy tháo buri ra thì lại khô cong.
em không có đồng hồ đo áp suất buồng đốt nên khoogn kiểm tra dc
xe vào muộn nên em ko sửa tiếp
các cụ xem có cao kiến gì khogn ạ
em ngồi ngĩ ra 1 phương án nhưng mai mới thử dc.