[Đố vui có thưởng phần 09] Phun nhiên liệu LPG dưới dạng lỏng hay khí..

huynguyenmbv
Bình luận: 3Lượt xem: 1,024

huynguyenmbv

Tài xế O-H
Trong lúc chờ đợi vụ kích nổ Diesel cho cả nhà chém tiếp, em xin mạo mụi gửi đến các bác câu hỏi như sau:
+ Nêu ưu, nhược điểm của phương án phun LPG ở dạng khí, dạng lỏng.
+ Tại sao hiện nay vẫn phun ở dạng khí là chủ yếu???
+ Có cách nào để phun LPG lỏng trực tiếp vào buồng cháy không?
Em treo
:9::9: 500 điểm:9: ( tiết lắm đó nhưng để thêm không khí vui nhà vui cửa,haha)cho bác nào chém đúng và đầy đủ( ghi chú là LPG và CNG khác nhau đấy, đừng nhầm lẫn nha).
 

tringuyen

Tài xế O-H
e thì chưa thấy phun dạng lỏng, LPG thực ra là khí hóa lỏng, nhưng khi phun vào động cơ là dạng khí sau khi qua bộ hóa hơi ( reduce), còn cng là dạng khí nên nếu là xe lớn thì phải cần tank lớn hơn là dùng LPG, e góp vài ý, các bác chém tiếp
 

huynguyenmbv

Tài xế O-H
e thì chưa thấy phun dạng lỏng, LPG thực ra là khí hóa lỏng, nhưng khi phun vào động cơ là dạng khí sau khi qua bộ hóa hơi ( reduce), còn cng là dạng khí nên nếu là xe lớn thì phải cần tank lớn hơn là dùng LPG, e góp vài ý, các bác chém tiếp
Bạn nói thì không sai nhưng không đúng trọng tâm, chem nhiệt tình đi nha. Đặt điểm mà có mấy bác vào đâu mà cứ la không có kiểm được điểm.

 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên