máy xúc doosan 140 không tắt máy và hỏng cân bằng máy

minhtupxcd
Bình luận: 13Lượt xem: 6,347

minhtupxcd

Tài xế O-H
chào các cụ .tình hình là tớ mới nhận được con doosan 140w bi 2 bệnh
1. không tắt được máy bằng chìa khóa
2 .mất cân bằng máy
nhưng rất dở là loại may hàn quốc này mình chưa làm bao giờ (chưa leo lên máy lần nào )
mình đẫ tìm dược sơ đồ điiện nhưng mới xem thấy khó hiểu quá .nhờ các cụ chỉ giáo
1 có phải loại này nó dùng 1motor tắt máy không
2 .cái cân bằng máy là cái gì soi mãi chả thấy đâu
hay thợ máy họ đùa mình
các cụ cho ý kiến sớm nhé
 

docsach

Tài xế O-H
của bác bị đứt cầu chì rồi.nó sử dụng một mô tơ để kéo và nhả cần tắt máy của bơm cao áp.còn cái cân bằng mà bác nói thì máy lốp nào mà chả có:cp
 

hoanmy

Tài xế O-H
chào các cụ .tình hình là tớ mới nhận được con doosan 140w bi 2 bệnh
1. không tắt được máy bằng chìa khóa
2 .mất cân bằng máy
nhưng rất dở là loại may hàn quốc này mình chưa làm bao giờ (chưa leo lên máy lần nào )
mình đẫ tìm dược sơ đồ điiện nhưng mới xem thấy khó hiểu quá .nhờ các cụ chỉ giáo
1 có phải loại này nó dùng 1 motor tắt máy không
2 .cái cân bằng máy là cái gì soi mãi chả thấy đâu
hay thợ máy họ đùa mình
các cụ cho ý kiến sớm nhé
nó có motor tắt máy có 5 màu dây(xanh xọc đỏ là +nguồn cấp vào đĩa cam,dây màu đen là dây mas,dây màu xanh,dây màu xanh xọc đen,dây màu trắng xọc đỏ là dây nên con rolay 5 chân bạn thử kiểm tra nguồn cấp xuống dây xanh xọc đỏ xem có chưa nhé nếu có rồi thì kiểm tra tiếp 3day nên trên con rolay 5 chân xem thế nào.còn chế độ cân bằng máy mình gọi là chế độ cân bằng khi di chuyển giúp cho lúc di chuyển nó tự động cân bằng khi mình di chuyển ở đường gồ ghề lúc bên cao bên thấp(nó như cái bóng hơi trên xe đời mới bây giờ đó bạn hay là bộ nhíp của xe oto dó bạn ạ)cạnh thùng dầu nó có một cục nhôm,tren cục nhôm này nó có 4 van sonenoi .một là số rùa thỏ,hai là locke ,ba là mở khóa tay trang,bốn là con cân bằng máy mà bạn đan thắc mắc. bạn thử kiểm tra nguồn xuống con van này xem nhé.chúc bạn tìm ra bệnh
 

Mr.Pono

Pờ Nờ
nó có moto tắt máy có 5 màu dây(xanh xọc đỏ là +nguồn cấp vào đĩa cam,dây màu đen là dây mas,dây màu xanh,dây màu xanh xọc đen,dây màu trắng xọc đỏ là dây nên con zolay 5 chân bạn thử kiểm tra nguồn cấp xuống dây xanh xọc đỏ xem có chưa nhé nếu có rồi thì kiểm tra tiếp 3day nên trên con zolay 5 chân xem thế nào.còn chế độ cân bằng máy mình gọi là chế độ hỗ trợ di chuyển giúp cho lúc di chuyển nó tự động cân bằng khi mình di chuyển ở đường gồ ghề lúc bên cao bên thấp(nó như cái bóng hơi trên xe đời mới bây giờ đó bạn hay là bộ nhíp của xe oto dó bạn ạ)cạnh thùng dầu nó có một cục nhôm,tren cục nhôm này nó có 4 van sonenoi .một là số rùa thỏ,hai là locke ,ba là mở khóa tay trang,bốn là con cân bằng máy mà bạn đan thắc mắc. bạn thử kiểm tra nguồn xuống con van này xem nhé.chúc bạn tìm ra bệnh

Kinh thía!

Cụ đọc vanh vách như bài hát tủ rồi ý nhể :D

 

minhtupxcd

Tài xế O-H
Nguyên văn bởi hoanmy
nó có moto tắt máy có 5 màu dây(xanh xọc đỏ là +nguồn cấp vào đĩa cam,dây màu đen là dây mas,dây màu xanh,dây màu xanh xọc đen,dây màu trắng xọc đỏ là dây nên con zolay 5 chân bạn thử kiểm tra nguồn cấp xuống dây xanh xọc đỏ xem có chưa nhé nếu có rồi thì kiểm tra tiếp 3day nên trên con zolay 5 chân xem thế nào.còn chế độ cân bằng máy mình gọi là chế độ hỗ trợ di chuyển giúp cho lúc di chuyển nó tự động cân bằng khi mình di chuyển ở đường gồ ghề lúc bên cao bên thấp(nó như cái bóng hơi trên xe đời mới bây giờ đó bạn hay là bộ nhíp của xe oto dó bạn ạ)cạnh thùng dầu nó có một cục nhôm,tren cục nhôm này nó có 4 van sonenoi .một là số rùa thỏ,hai là locke ,ba là mở khóa tay trang,bốn là con cân bằng máy mà bạn đan thắc mắc. bạn thử kiểm tra nguồn xuống con van này xem nhé.chúc bạn tìm ra bệnh








cảm ơn nhé .tôi đọc xong bài của cụ ,thấy tự tin hẳn lên (trước chưa lên loại máy này bao giờ ) học bài xong tôi đi ngay làm một tý là ổn lai. còn tha hồ chém gió nứa chứ
 

Lý thị Miên

Máy công trình OH
cảm ơn nhé .tôi đọc xong bài của cụ ,thấy tự tin hẳn lên (trước chưa lên loại máy này bao giờ ) học bài xong tôi đi ngay làm một tý là ổn lai. còn tha hồ chém gió nứa chứ

Cân bằng nè Cụ :)):)):))
 

TuanHaQuang

Tài xế O-H
nó có motor tắt máy có 5 màu dây(xanh xọc đỏ là +nguồn cấp vào đĩa cam,dây màu đen là dây mas,dây màu xanh,dây màu xanh xọc đen,dây màu trắng xọc đỏ là dây nên con rolay 5 chân bạn thử kiểm tra nguồn cấp xuống dây xanh xọc đỏ xem có chưa nhé nếu có rồi thì kiểm tra tiếp 3day nên trên con rolay 5 chân xem thế nào.còn chế độ cân bằng máy mình gọi là chế độ cân bằng khi di chuyển giúp cho lúc di chuyển nó tự động cân bằng khi mình di chuyển ở đường gồ ghề lúc bên cao bên thấp(nó như cái bóng hơi trên xe đời mới bây giờ đó bạn hay là bộ nhíp của xe oto dó bạn ạ)cạnh thùng dầu nó có một cục nhôm,tren cục nhôm này nó có 4 van sonenoi .một là số rùa thỏ,hai là locke ,ba là mở khóa tay trang,bốn là con cân bằng máy mà bạn đan thắc mắc. bạn thử kiểm tra nguồn xuống con van này xem nhé.chúc bạn tìm ra bệnh

chế độ cân bằng máy của em cũng bị lỗi Komatsu PW130-6 thì kiểm tra ở chỗ nào hả bác ?
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên