xúc caterpillar 330B MẤT CHẾ ĐỘ THỎ

minhtupxcd
Bình luận: 14Lượt xem: 1,579

minhtupxcd

Tài xế O-H
tớ có con 330B BỊ MẤT CHẾ ĐỘ THỎ .CHỈ ĐI ĐƯỢC RÙA .dã kiểm tra thì thấy van diên từ thay đổi tốc độ di chuyển không có điện ( màn hình vẫn hiển thị thỏ rùa )nhưng ở chế độ nào thì val cũng không có điện .đướng dây điên vẫn tốt .nó mất đến tận chân 22 của ECM luôn . đã thử đấu tắt con áp suất di chuyên cũng không được
bác nào biết còn con nào cần phải kiểm tra nữa không hộ nhà em tý
máy quá nhiều lỗi vì chưa xóa được (cũ mới lẫn lộn ) thế mới xương chứ
 

thayboixemvoi

Bằng lái hạng Dê
tớ có con 330B BỊ MẤT CHẾ ĐỘ THỎ .CHỈ ĐI ĐƯỢC RÙA .dã kiểm tra thì thấy van diên từ thay đổi tốc độ di chuyển không có điện ( màn hình vẫn hiển thị thỏ rùa )nhưng ở chế độ nào thì val cũng không có điện .đướng dây điên vẫn tốt .nó mất đến tận chân 22 của ECM luôn . đã thử đấu tắt con áp suất di chuyên cũng không được
bác nào biết còn con nào cần phải kiểm tra nữa không hộ nhà em tý
máy quá nhiều lỗi vì chưa xóa được (cũ mới lẫn lộn ) thế mới xương chứ

Lỗi nhiều thì cứ kệ nó đi, cho cái công tắc cơ cho nó nhanh.:3:
 

ĐẠI SA_1995

Tài xế O-H
Theo mình thì tất cả các lỗi của các phần khác không ảnh hưởng tới di chuyển mất nguồn từ ecm ra thì có thể là hỏng 1 con đèn(transitor) trong ecm. Hoặc hỏng main ở bảng điều khiển dù ấn rùa hay thỏ thì main ko lệnh cho ecm cấp nguồn. Nói chung làm cái công tắc cho nó nhanh
 

Lý thị Miên

Máy công trình OH
Theo mình thì tất cả các lỗi của các phần khác không ảnh hưởng tới di chuyển mất nguồn từ ecm ra thì có thể là hỏng 1 con đèn(transitor) trong ecm. Hoặc hỏng main ở bảng điều khiển dù ấn rùa hay thỏ thì main ko lệnh cho ecm cấp nguồn. Nói chung làm cái công tắc cho nó nhanh

Mất nguồn từ HỘP thì tèo transinto là chắc rồi, Role trung gian ĐK thỏ rùa đc ĐK bằng mát từ hộp mà.
 

hoanmy

Tài xế O-H
em neo veo tý .bác đã thử đấu điện cho em van thỏ rùa này chưa?nếu cấp điện nguồn cho em nó mà em nó ko có tác dụng thì sao?còn cấp điện nguồn cho em nó mà có thay đổi được nhanh chậm thì em van,ty van này ko vấn đề gì.mà hãy kiểm tra nguồn lệnh từ công tắc khiển chế độ xuống hộp, zơlay .nguồn cấp cho zolay của em nó là ra ngay bệnh thôi mà.chúc bác sớm tìm ra bệnh cho em nó nhé
 

minhtupxcd

Tài xế O-H
http://data.oto-hui.com/k4in95t2sgzj.html
sơ đồ điên của em nó đây .các bác nghiên cứu hộ .CHO CÁI CÔNG TẮC CƠ vào thì đơn giản quá (ít ra thì cũng phải nút ấn mềm) vì nó mất điện từ chân 22 của ECU .cái tớ cần tìm hiểu là cảm biến hay cong tắc nào nó không cho số thỏ hoạt động .chứ chạy cưỡng bức thì sợ nó phá lung tung, thằng này đang chạy thỏ mà bị quá tải nó khác nhảy về rùa. (ECU vẫn ngon các cụ ạ ) bảng giám sát thì OK rồi
 

thaoha

Moderator
nó chết thằng TRAVEL PRESS SW (106-0179) .đang dùng tạm bằng công tăc áp suất của xe gấu (nga mĩ hợp tác)
trước cụ đưa thông tin thế này cơ mà
http://data.oto-hui.com/k4in95t2sgzj.html
sơ đồ điên của em nó đây .các bác nghiên cứu hộ .CHO CÁI CÔNG TẮC CƠ vào thì đơn giản quá (ít ra thì cũng phải nút ấn mềm) vì nó mất điện từ chân 22 của ECU .cái tớ cần tìm hiểu là cảm biến hay cong tắc nào nó không cho số thỏ hoạt động .chứ chạy cưỡng bức thì sợ nó phá lung tung, thằng này đang chạy thỏ mà bị quá tải nó khác nhảy về rùa. (ECU vẫn ngon các cụ ạ ) bảng giám sát thì OK rồi
cụ vẫn điêu như ngày nào.giờ cụ lại bẩu bị con cảm biến là sao
 

minhtupxcd

Tài xế O-H
trước cụ đưa thông tin thế này cơ mà
http://data.oto-hui.com/k4in95t2sgzj.html
sơ đồ điên của em nó đây .các bác nghiên cứu hộ .CHO CÁI CÔNG TẮC CƠ vào thì đơn giản quá (ít ra thì cũng phải nút ấn mềm) vì nó mất điện từ chân 22 của ECU .cái tớ cần tìm hiểu là cảm biến hay cong tắc nào nó không cho số thỏ hoạt động .chứ chạy cưỡng bức thì sợ nó phá lung tung, thằng này đang chạy thỏ mà bị quá tải nó khác nhảy về rùa. (ECU vẫn ngon các cụ ạ ) bảng giám sát thì OK rồi
cụ vẫn điêu như ngày nào.giờ cụ lại bẩu bị con cảm biến là sao

em trả bài mà bác còn mắng thế .con này(TRAVEL PRESS SW) em cứ gọi là công tăc áp suất di chuyên.bác nào làm về cát lên tiêng giải oan hộ nhà em tý (bác nào có máy rút thử ra xem nó có chạy được thỏ không)
 

thaoha

Moderator
em trả bài mà bác còn mắng thế .con này(TRAVEL PRESS SW) em cứ gọi là công tăc áp suất di chuyên.bác nào làm về cát lên tiêng giải oan hộ nhà em tý (bác nào có máy rút thử ra xem nó có chạy được thỏ không)

bản lĩnh XMEN cụ cất đâu mà ra khóc xin thanh minh hử
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên