BMW X6 giật khi tăng tốc

buiquangnghia_1990
Bình luận: 42Lượt xem: 5,068
R

rollroy123

Khách
Em nghĩ em này bị hở đánh lửa bugi nên nó toàn đánh ra ngoài khiến xe luôn tình trạng thiếu điện và một máy nào đó hoạt động kém. Đạp ga là xe bị đuối,giật khực 1 cái. Ngoài ra còn có thể giật do ly hợp ....
 

nhuminh

Tài xế O-H
nếu bác k tìm được nguyên nhân gì thì bác đánh sang xưởng em bọn em coi cho...xưởng em bên BTEK MỸ ĐÌNH...
 

bungati2012

Tài xế O-H
chào các cụ hôm nay xưởng em có em X6 2009 động cơ 5.0 twin turbo đi ở tốc độ bình thường thì máy ko sao nhưng khji ra ca tốc láng hòa lạc đi trên 100 thì thấy giật đọc lỗi máy ko báo gì cà xem datalist cũng không thấy gì khác thương ạ các cụ dự giúp em xem cháu nó làm sao ạ

tức là đi ở tốc độ cao phải không cụ.
theo như em thấy thì có 2 cái để mà hộp không biết nỗi ở đâu mà báo đó là
bơm xăng kém,lọc xăng bẩn,
buri xắp tèo cái nào đó
nếu bị ở bô bin đánh lửa thì chắc chắn sẽ có lỗi,nhưng buri thì ít khi có lỗi chừ khi xịt hẳn thì mới báo là máy đó bỏ nửa
 

buiquangnghia_1990

Tài xế O-H
bác làm xe không tháo đồ kiểm tra mà đưa ra cho anh em chém chắc mời chuyên gia của đức ra trị thôi bác ạ
kính cụ huynhlong xưởng con chuyên làm BMW ạ ngoài ra ko làm loại xe gì khác con đưa em nó lên đây để anh em dự xem học hỏi kinh nghiệm là chính cụ nói thế phản cảm quá mai con làm con xe đó rồi con báo cáo cho cụ nghe ạ
 

lehuyvu79

Tài xế O-H
tức là đi ở tốc độ cao phải không cụ.
theo như em thấy thì có 2 cái để mà hộp không biết nỗi ở đâu mà báo đó là
bơm xăng kém,lọc xăng bẩn,
buri xắp tèo cái nào đó
nếu bị ở bô bin đánh lửa thì chắc chắn sẽ có lỗi,nhưng buri thì ít khi có lỗi chừ khi xịt hẳn thì mới báo là máy đó bỏ nửa

Cứ như cụ bugati mà làm nguyên nhân cao nhất là cái lọc xăng, súc béc phun ,kiểm tra kỹ từng cái buri xem cái nào đổi màu loại bỏ, ngoài ra kt ống cao áp có bị phóng điện kg, chúc cụ thành công
 

checkcar

Tài xế O-H
nếu cụ dùng gcan cụ vào phần obd2 kiểm tra các thông số nhé. em nó cung cấp cho cụ những việc cần phải làm
 

germancar

Tài xế O-H
chào các cụ hôm nay xưởng em có em X6 2009 động cơ 5.0 twin turbo đi ở tốc độ bình thường thì máy ko sao nhưng khji ra ca tốc láng hòa lạc đi trên 100 thì thấy giật đọc lỗi máy ko báo gì cà xem datalist cũng không thấy gì khác thương ạ các cụ dự giúp em xem cháu nó làm sao ạ

Nghe bác tả thì cũng khoai đấy ... đọc xe không báo lỗi, mà khi tăng tốc bị giật máy thì theo em có thể lỗi ở khu vực cung cấp nhiên liệu. Dòng X6 cũng hay bị lỗi bơm cao áp bác thử xem kỹ khu vực đó xem. Mà bác làm ở xưởng nào thế..?
 

bungati2012

Tài xế O-H
Nghe bác tả thì cũng khoai đấy ... đọc xe không báo lỗi, mà khi tăng tốc bị giật máy thì theo em có thể lỗi ở khu vực cung cấp nhiên liệu. Dòng X6 cũng hay bị lỗi bơm cao áp bác thử xem kỹ khu vực đó xem. Mà bác làm ở xưởng nào thế..?

sao lại bơm cao áp ạ,em nghĩ máy xăng đời mới thì dùng bớm nén kiểu cánh quạt thả thùng thui chứ ạ
bơm cao áp thường thấy các cụ xẽ nói đến máy dầu
 

germancar

Tài xế O-H
sao lại bơm cao áp ạ,em nghĩ máy xăng đời mới thì dùng bớm nén kiểu cánh quạt thả thùng thui chứ ạ
bơm cao áp thường thấy các cụ xẽ nói đến máy dầu

Ôi thôi..... Con xe x6 sử dụng công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp lên ngoài cái bơm thả trong bình xăng như cụ nói thì còn 1 bơm cao áp nằm trên khoang máy phía dưới cổ hút ạ .
 

buiquangnghia_1990

Tài xế O-H
dạ kính chào các cụ em X6 em đã xử lý xong từ hôm qua nhưng do bận nên chưa trả lời các cụ được.cảm ơn các cụ đã góp ý cùng em.bệnh của em nó là do buzi ạ.điều đặc biệt là buzi cảu em nó là khẩu hoa thị và phải chế cái khẩu mài vót mới cho vào được ạ.chắc bên hãng họ có đồ chuyên dụng để tháo hì.buzi của em nó hơi mòn một chút và buzi này phải lên hãng mua ạ.cảm ơn các cụ:cp:cp:cp
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên