Hyundai Tucson 2009 không trả lái

Genesis__coupe
Bình luận: 14Lượt xem: 2,401

Genesis__coupe

Tài xế O-H
Tình hình là hôm nay em lại ăn được một ban khoai. Tucson 2009. 2cầu. Lái dầu. Chạy được 7vạn. Bệnh của em nó là khi vào cua trái thì xe không trả lái. Nhưng đánh vào bên phải vẫn trả lái bình thường. Lịch sử của xe là đã thay càng A bên trái. Lên em đã ban luôn là thước lái. Nhưng lắp thước lên thì chạy vẫn bị. Thế có chết không. May hơn là xưởng cúng có tucson đang nằm ở đấy. Lên em đã mượn bát bèo trái. Giam sóc trái. Càng A trai. Moay ơ. Kết quả là vẫn không hết bệnh. Thế là em mượn luôn bên vế bênh phải cả lốp luôn. Cuối cùng vẫn không hết. Huhu. Bác nào có cao kiếm gì thi chia sẻ em nữa. Em ngĩ chỉ còn cột lái là em chưa thao ra thôi. Rô tuyn thay mới. Giá đỡ động cơ vẫn chuẩn.
 

thaodinh_amc

Tài xế O-H
Tình hình là hôm nay em lại ăn được một ban khoai. Tucson 2009. 2cầu. Lái dầu. Chạy được 7vạn. Bệnh của em nó là khi vào cua trái thì xe không trả lái. Nhưng đánh vào bên phải vẫn trả lái bình thường. Lịch sử của xe là đã thay càng A bên trái. Lên em đã ban luôn là thước lái. Nhưng lắp thước lên thì chạy vẫn bị. Thế có chết không. May hơn là xưởng cúng có tucson đang nằm ở đấy. Lên em đã mượn bát bèo trái. Giam sóc trái. Càng A trai. Moay ơ. Kết quả là vẫn không hết bệnh. Thế là em mượn luôn bên vế bênh phải cả lốp luôn. Cuối cùng vẫn không hết. Huhu. Bác nào có cao kiếm gì thi chia sẻ em nữa. Em ngĩ chỉ còn cột lái là em chưa thao ra thôi. Rô tuyn thay mới. Giá đỡ động cơ vẫn chuẩn.

Bạn chủ thớt nên xem lại góc đặt bánh xe, việc có trả lái hay không thì phụ thuộc rất nhiều vào góc đặt bánh xe Steering Axis Inclination (SAI). Trường hợp bạn nói xe đã thay càng A thì có phải do xe đã bị tai nạn dẫn đến sai góc đặt bánh xe không ?

Bạn quan sát thêm xem lốp xe có hiện tượng mòn gì bất thường không nhé, đôi khi do sai góc đặt bánh xe sẽ làm lốp mòn và xe bị xỉa lái sang 1 bên nữa đó.

Về chi tiết cột lái thì bạn kiểm tra thử khớp cacdang lái có quay nhẹ nhàng không, hay có bị sượn khi quay volang không nha.

Mình thấy bạn đã thay tương đối nhiều thứ rồi nên chắc lòng vòng còn 2 điều mình vừa đề cập là bạn chưa kiểm thôi. Chúc bạn sớm xử được bệnh em nó nhé.
 

Genesis__coupe

Tài xế O-H
Bạn chủ thớt nên xem lại góc đặt bánh xe, việc có trả lái hay không thì phụ thuộc rất nhiều vào góc đặt bánh xe Steering Axis Inclination (SAI). Trường hợp bạn nói xe đã thay càng A thì có phải do xe đã bị tai nạn dẫn đến sai góc đặt bánh xe không ?

Bạn quan sát thêm xem lốp xe có hiện tượng mòn gì bất thường không nhé, đôi khi do sai góc đặt bánh xe sẽ làm lốp mòn và xe bị xỉa lái sang 1 bên nữa đó.


Về chi tiết cột lái thì bạn kiểm tra thử khớp cacdang lái có quay nhẹ nhàng không, hay có bị sượn khi quay volang không nha.

Mình thấy bạn đã thay tương đối nhiều thứ rồi nên chắc lòng vòng còn 2 điều mình vừa đề cập là bạn chưa kiểm thôi. Chúc bạn sớm xử được bệnh em nó nhé.

cám ơn cụ đã nhiệt tình tư vấn. xe nó về rồi cụ ạ. chắc nó định sống chung với bệnh. nếu xe quay lại em mượn các đăng lái ốp thứ xem sao. chứ lốp của nó ngon lắm cụ à
 

OS

Đời là bể khổ!
cám ơn cụ đã nhiệt tình tư vấn. xe nó về rồi cụ ạ. chắc nó định sống chung với bệnh. nếu xe quay lại em mượn các đăng lái ốp thứ xem sao. chứ lốp của nó ngon lắm cụ à

Cụ thử cắm máy vào GDS kiểm tra xem sao, có trường hợp do hộp điều khiển bị lỗi nó làm khựng lại không cho trả lái. Nhà em cũng đã từng bị một con San với tình trạng tương tự.
 

lehuyvu79

Tài xế O-H
Ban này cũng không có gì phải sợ cụ ah, cụ chi cần đáng góc lái qua trái, kiểm tra xem nó đi bao nhiêu độ,sau đó đánh qua phải so sánh góc R và L xem có đều chưa( có thể xác định R bao nhiêu vòng và L cũng vậy trên vô lăng ) nếu hai góc sai thì chỉnh rutuyn lái, bằng cách quay lái hết qua một bên đếm xem được bao nhiêu vòng rồi chia đôi cho bên R và L, ví dụ quay lái dc 4 vòng thì L 2 vòng R 2 vòng, sau đó cân chỉnh bánh xe lại là ok,
 

thaodinh_amc

Tài xế O-H
Cụ thử cắm máy vào GDS kiểm tra xem sao, có trường hợp do hộp điều khiển bị lỗi nó làm khựng lại không cho trả lái. Nhà em cũng đã từng bị một con San với tình trạng tương tự.

Con này của bác chủ thớt là Tuc 2009 , em nghĩ không có trợ lực điện đâu bác ạ.
Vì bác không nói rõ Santa Fe của bác làm là San đời bao nhiêu và lỗi hộp em cũng không biết bác đang nói đến lỗi gì, lỗi ở hộp nào mà xe không trả lái được bác nhỉ. Bệnh này nghe lạ quá...
 

phalaidat

Tài xế O-H
cám ơn cụ đã nhiệt tình tư vấn. xe nó về rồi cụ ạ. chắc nó định sống chung với bệnh. nếu xe quay lại em mượn các đăng lái ốp thứ xem sao. chứ lốp của nó ngon lắm cụ à
Bác thaodinh_amc nói đúng đóbác kiểm tra lại góc đặt bánh xe đi cái này ảnh hưởng rất lớn tới hệ thống lái đó bác.
 

get

Tài xế O-H
Trước tiên bác nên kiểm tra góc đặt bánh xe di. cụ thể là góc camber vì xe đã thay bợ A có thể là xe đã bị tai nạng rồi dẩn đến việc sai góc đặt. chúc bác thành công
 

OS

Đời là bể khổ!
Con này của bác chủ thớt là Tuc 2009 , em nghĩ không có trợ lực điện đâu bác ạ.
Vì bác không nói rõ Santa Fe của bác làm là San đời bao nhiêu và lỗi hộp em cũng không biết bác đang nói đến lỗi gì, lỗi ở hộp nào mà xe không trả lái được bác nhỉ. Bệnh này nghe lạ quá...

San nhà em đời 2009 AT, khi đánh lái sang trái có tiếng kêu và khựng lại, trả lái khó cụ ợ!
 

tuanhaitin

Tài xế O-H
Tình hình là hôm nay em lại ăn được một ban khoai. Tucson 2009. 2cầu. Lái dầu. Chạy được 7vạn. Bệnh của em nó là khi vào cua trái thì xe không trả lái. Nhưng đánh vào bên phải vẫn trả lái bình thường. Lịch sử của xe là đã thay càng A bên trái. Lên em đã ban luôn là thước lái. Nhưng lắp thước lên thì chạy vẫn bị. Thế có chết không. May hơn là xưởng cúng có tucson đang nằm ở đấy. Lên em đã mượn bát bèo trái. Giam sóc trái. Càng A trai. Moay ơ. Kết quả là vẫn không hết bệnh. Thế là em mượn luôn bên vế bênh phải cả lốp luôn. Cuối cùng vẫn không hết. Huhu. Bác nào có cao kiếm gì thi chia sẻ em nữa. Em ngĩ chỉ còn cột lái là em chưa thao ra thôi. Rô tuyn thay mới. Giá đỡ động cơ vẫn chuẩn.

- Như Bác mô tả thì xe Tucson này bị tai nạn nên mới thay càng A bên trái. Phần chi tiết cũng bị ảnh hưởng (biến dạng theo) đó là Cam lái. Dẫn đến hình thang lái không còn hình thang cân nữa....> gây ra không trả lái khi cua trái.

- Bác có thể kiểm tra bán kính quay vòng bên trái và bên phải là thấy kết quả liền.
 

thanhco1983

Tài xế O-H
Theo em, góc đặt bánh xe bị sai. Nguyên nhân vì đâu mà phải thay càng A trái (chỉ có thể là tai nạn) Bác đo lại trục dài cơ sở, chassis xem 2 bên có như nhau không. Loanh quanh có khi 2 bên chassis lại không bằng nhau cũng nên.
 

paramena_4s

Tài xế O-H
Xe của bác bị nhao lái không.nếu không thì có thể là do 1là bi sai dộ chụm .2là do bị sắt xi.chúc cụ sớm tìm ra bệnh cho em nó
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên