Komatsu pw160es-7k chưa tìm được hướng sử lý nhờ các cụ giúp sức

D
Bình luận: 66Lượt xem: 8,312

demag115

Tài xế O-H
máy PW 160es-7k ép bị ghì tải và chậm sau khi tháo ra và sử lý bơm thay xi lanh ,mặt trà và mạ lại van PC và LS sevo.lắp vào máy làm việc nhanh nhưng ép thao tác vẫn bị ghì tẢI chết máy.đã kiểm tra và điều chỉnh những phần dưới đây
-áp khiển =50kg
-màn hình không báo lỗi,các thông số van PC,LS bình thường
-đã thử nới van PC,LS ra nhưng khi ép tải bị ghì chết máy
-đã tháo ngăn kéo ra kiểm tra các van.suốt,phớt tốt
-đã kiểm tra 2 van solenoi PC Và LS không bị kẹt
-áp Pls khi thao tác tương đương với PP
Các cụ xem giúp em . em thấy Pls bất thường nhưng đã tháo kiểm tra ngăn kéo mọi thứ vẫn thấy ổn. nhờ các cụ giúp sức
 

hochoithem

Tài xế O-H
Em nghĩ áp bơm điều khiển hơi cao, cỡ 35kg/cm2 là chuẩn. Anh đã đo kiểm dòng Pc epc và Ls epc chưa(nặng tải thì ta cần kiểm tra cái này trước anh ạ)
 

Mr.Pono

Pờ Nờ
máy PW 160es-7k ép bị ghì tải và chậm sau khi tháo ra và sử lý bơm thay xi lanh ,mặt trà và mạ lại van PC và LS sevo.lắp vào máy làm việc nhanh nhưng ép thao tác vẫn bị ghì tẢI chết máy.đã kiểm tra và điều chỉnh những phần dưới đây
-áp khiển =50kg
-màn hình không báo lỗi,các thông số van PC,LS bình thường
-đã thử nới van PC,LS ra nhưng khi ép tải bị ghì chết máy
-đã tháo ngăn kéo ra kiểm tra các van.suốt,phớt tốt
-đã kiểm tra 2 van solenoi PC Và LS không bị kẹt
-áp Pls khi thao tác tương đương với PP
Các cụ xem giúp em . em thấy Pls bất thường nhưng đã tháo kiểm tra ngăn kéo mọi thứ vẫn thấy ổn. nhờ các cụ giúp sức

Hàng sau mạ ngon không cụ ? Cụ kiểm tra sau mạ chưa, cho nó thò văn thụt ấy ?

"-áp Pls khi thao tác tương đương với PP" và "...Pls bất thường..." Cụ nói rõ cái này được không ?


 

thaoha

Moderator
máy PW 160es-7k ép bị ghì tải và chậm sau khi tháo ra và sử lý bơm thay xi lanh ,mặt trà và mạ lại van PC và LS sevo.lắp vào máy làm việc nhanh nhưng ép thao tác vẫn bị ghì tẢI chết máy.đã kiểm tra và điều chỉnh những phần dưới đây
-áp khiển =50kg
-màn hình không báo lỗi,các thông số van PC,LS bình thường
-đã thử nới van PC,LS ra nhưng khi ép tải bị ghì chết máy
-đã tháo ngăn kéo ra kiểm tra các van.suốt,phớt tốt
-đã kiểm tra 2 van solenoi PC Và LS không bị kẹt
-áp Pls khi thao tác tương đương với PP
Các cụ xem giúp em . em thấy Pls bất thường nhưng đã tháo kiểm tra ngăn kéo mọi thứ vẫn thấy ổn. nhờ các cụ giúp sức

vậy I cấp cho 2 em đó thế nào cụ. vòng tua máy =??? A/S ko tải có đến 100 kí lô ko cụ
 

mrdp

Tài xế O-H
Con này bơm có rống pw 170es-6 không bác nhỉ ,hay tại ba nô có vấn đề gì trăng làm cho góc nghiêng quá lớn khi vào tải.
 

khonganot

Tài xế O-H
thưa bác SANG là em này -7 nhưng chưa dùng kim phun điện mà em còn đang khốn khổ vì nó . nếu mà dùng kim điên chắc con đau đầu hơn chút nữa bác nhể
vấn đề là ở chỗ nó là động cơ thuờng mới khó chuẩn đóan. nó là do động cơ hay thủy lực. em nghĩ vụ này bác nên đo áp xuất tại hai đâu serve xem thế nào. cần thiết nữa thì chế thêm cái thuớc mà đo hành trình serve
 

demag115

Tài xế O-H
Dạ thưa ! cụ THẢO
- vòng tua vẫn đạt 2200v/p báo trên màn hình
- I of pc =1000mA ga nhỏ và khi vòng tua đạt 2200v/p = 300mA khi ép tải thì dòng của PC có tăng lên
- I của LS =100mA khi chưa thao tác . thao tác ép tải dòng lS=0
- AS không tải khoảng 30kg chỉnh van LS,PC LÊN XUỐNG vẫn chết máy
 

Mr.Pono

Pờ Nờ
Dạ thưa ! cụ THẢO
- vòng tua vẫn đạt 2200v/p báo trên màn hình
- I of pc =1000mA ga nhỏ và khi vòng tua đạt 2200v/p = 300mA khi ép tải thì dòng của PC có tăng lên
- I của LS =100mA khi chưa thao tác . thao tác ép tải dòng lS=0
- AS không tải khoảng 30kg chỉnh van LS,PC LÊN XUỐNG vẫn chết máy

Hình như con số hơi lệch cụ nhể :


 

thaoha

Moderator
Dạ thưa ! cụ THẢO
- vòng tua vẫn đạt 2200v/p báo trên màn hình
- I of pc =1000mA ga nhỏ và khi vòng tua đạt 2200v/p = 300mA khi ép tải thì dòng của PC có tăng lên
- I của LS =100mA khi chưa thao tác . thao tác ép tải dòng lS=0
- AS không tải khoảng 30kg chỉnh van LS,PC LÊN XUỐNG vẫn chết máy

nhiều khi ko tin vào cái monitor đc đâu cụ.dùng đồng hồ đo cho chắc ăn cụ à.cụ bỏ điện cấp cho PC ra xem nó có như là đang để điện cấp cho nó xem sao??? để mình loại trừ khả năng LS &PC Ko ổn,rồi mới tính tiếp đc. sau đó cụ kiểm tra xem khi vào tải vòng tua máy tụt xuống bao nhiêu %.cũng có thể phần đ/c chưa ổn thì sao???

 

demag115

Tài xế O-H
dạ vâng ! van ls thì em chưa ktra nhưng pc thì em đã ktra trực tiếp bằng đồng hồ ngay tại van vẫn như thông số trên màn hình. còn về động cơ thì khi ép tải tốc độ chỉ giảm xuống khoảng 10% ( đ/c chết đột ngôt không co khói ) . theo em nghĩ nếu do đông cơ thì vồng tua phải giảm dần , khói nhiều rước khi chết máy đúng không các cụ ?
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên