HuynhDai i30 không đóng lóc điều hòa

[070692]

chào các cụ. em đang có 1 trường hợp huynhdai i30 đời 2009 lóc nó không đóng điều hòa em đang nghi cảm cảm biến áp suất xe nổi đèn check nhưng xưởng em không có máy chuẩn đoán , em đã kiểm tra ga đủ , lóc ok hiện tại em chỉ nghi con cảm biến áp suất hoặc công tắc hay là dứt dây xe mới quá em không dám tháo ra mò dây điện các cụ tư vấn dùm em nhé

 

[Check]

chào các cụ. em đang có 1 trường hợp huynhdai i30 đời 2009 lóc nó không đóng điều hòa em đang nghi cảm cảm biến áp suất xe nổi đèn check nhưng xưởng em không có máy chuẩn đoán , em đã kiểm tra ga đủ , lóc ok hiện tại em chỉ nghi con cảm biến áp suất hoặc công tắc hay là dứt dây xe mới quá em không dám tháo ra mò dây điện các cụ tư vấn dùm em nhé

Nếu cụ nghi công tắc áp suất thì cụ tháo giắc điện của nó ra, đo thử thông mạch hai chân công tắc xem nó có thông không cụ nhé. Nếu thông mạch là ok, cụ kiểm tra đường điều khiển từ quạt gió ra nữa cụ nhé.

 

[checkcar]

tặng cu nhé http://www.mediafire.com/?l37b5b8233bq0bj hình như con này cảm biến 3 chân

đo kiểm thật kỷ rồi báo a e ô hát nhé

 

[tranat]

cụ ơi con có ngu kiến này cụ ah , của cụ nếu đoc lỗi thì thì nó báo cai cảm biến áp suất . cái này cụ có thể tháo cọc âm aq ra để xóa lỗi . cụ cho em hỏi thêm , khi lốc không đóng thì vòng tua đông cơ đạt bao nhiêu vậy

 

[kia_service]

chào các cụ. em đang có 1 trường hợp huynhdai i30 đời 2009 lóc nó không đóng điều hòa em đang nghi cảm cảm biến áp suất xe nổi đèn check nhưng xưởng em không có máy chuẩn đoán , em đã kiểm tra ga đủ , lóc ok hiện tại em chỉ nghi con cảm biến áp suất hoặc công tắc hay là dứt dây xe mới quá em không dám tháo ra mò dây điện các cụ tư vấn dùm em nhé

Trước hết là cụ đo xem lượng gas trong hệ thống được bao nhiêu đã.Nếu ga đủ để đóng van áp xuất thì mởi kiếm tra điện đóm ra sao.Chứ cái van đó không hay hỏng đâu ,mà kể cả nó hỏng thì kiếm con biến trở 3 chân nối vào điều chỉnh thử là nó đóng lốc ngay.Nếu không có điện xuống lốc thì cụ mới dò ngược lại xem nó mất ở đâu.Cần sơ đồ mạch thì ta bàn tiếp.
Đèn check thì có lẽ sẽ không gây mất AC đâu ,KIA HUYNDAI có chức năng tự ngắt AC nếu nhiệt độ động cơ quá nóng ,nhưng sẽ không báo check đâu ạ.

 

[kia_service]

cụ ơi con có ngu kiến này cụ ah , của cụ nếu đoc lỗi thì thì nó báo cai cảm biến áp suất . cái này cụ có thể tháo cọc âm aq ra để xóa lỗi . cụ cho em hỏi thêm , khi lốc không đóng thì vòng tua đông cơ đạt bao nhiêu vậy

Con này có test dc Auto AC không cụ nhỉ ,em chưa thử.Nhưng nếu nó có báo lỗi cảm biến thật thì em nghĩ không có chuyện tháo ACCU để xóa lỗi đâu ạ.

 

[thanhtri87]

e co ngu kiến thế này:
thứ nhất: lock không chạy thì bạn kiểm tra có điện xuông cuộn ly hợp từ ko, nếu có thì kiểm tra lai ly hợp từ.
thứ hai: khi bạn bật lạnh mở quạt gió có chạy ko?
thứ ba: xe này bạn có thể kiểm tra lỗi bằng cách bấm giữ AC+OFF và bấm liên tục Mode 4 lần trong 2 giây!
Còn chuyện áp suất gas thì nếu dân làm lạnh thì khỏi bàn.
còn chuyện hỏng cảm biến áp suất gas thì ít xảy ra lăm!
chúc bạn mau tìm ra bệnh!

 

[phu.hbv]

xe hyundai mà AC auto thì dùng máy check ok nhưng lỗi thì chỉ báo các mô tơ đk cửa gió và cảm biến nhiệt độ thui chứ k có báo được những thứ liên quan đến mất lạnh đâu. lốc k đóng thì bác ktra rơ le lốc trước đi, đấu tắt 2 cọc tiếp điểm xem lốc có chạy k, và ktra 2 chân đk xem mất mát hay lửa......rùi ta bàn tiếp

 

[hnduy]

Theo tôi thì anh thử kiểm tra cầu chì, relay A/C xem thế nào nhé!

 

[boyhaiphong_86]

chào các cụ. em đang có 1 trường hợp huynhdai i30 đời 2009 lóc nó không đóng điều hòa em đang nghi cảm cảm biến áp suất xe nổi đèn check nhưng xưởng em không có máy chuẩn đoán , em đã kiểm tra ga đủ , lóc ok hiện tại em chỉ nghi con cảm biến áp suất hoặc công tắc hay là dứt dây xe mới quá em không dám tháo ra mò dây điện các cụ tư vấn dùm em nhé

cảm biến áp suất có 3 chân,1 chân 5v,1 chân mát hộp và 1 chân tín hiệu. khi tín hiệu về hộp nằm trong khoảng 0,5-4,5v thì điều hòa sẽ hoạt động.em mới dính con Avante hỏng cái này đó ah.cái này muốn biết sống chết thế nào bác đo dây tín hiệu bằng đồng hồ vạn năng là biết nó có nằm trong điện áp cho phép không nhé.cái này em mò nữa ngày nên đảm bảo đó ah.nếu dùng biến trở như bác KIA đó bác cứ đảm bảo chân ra của nó nằm trong 0,5-4,5v là ok.còn các nguyên nhân khác thì mọi người chém rồi ah