Xin phép được đề xuất mong đc sự ủng hộ của các cụ

thaoha
Bình luận: 32Lượt xem: 14,563

hieucaosu

Tài xế O-H
kính thưa các cụ các mợ!e theo dõi và đọc topic này của các cụ e thấy các cụ rất tâm huyết và cũng chỉ vì chữ tình.Nhưng theo em thấy nó hơi sượng 1 chút!e ví dụ các cụ máy công trình 1 quỹ,hội điện 1 quỹ,lạnh 1 quỹ...có người 2,3 quỹ à?như vậy sẽ có sự phân biệt và chia tách giữa các anh em làm giảm đi tình đoàn kết và gắn bó giữa anh em O-H.rồi lại thỉnh thoảng hội họp riêng 1 lần.khi đó chẳng hạn anh em bên hội khác tuy gần đấy cũng không đến tham dự à?theo em thấy hay nhất là chúng ta nên tổ chức ra 3 quỹ bắc trung nam của O-H đại diện 3 người.và có điều lệ cụ thể(có thể tham khảo điều lệ của công đoàn)e thấy cũng rất hay và ý nghĩa sâu xa!
 

kia_service

Thợ quèn
Nhân viên

E xin ý kiến thế này , việc quyên góp tiền thì không sao , nhưng em nghĩ tỉnh nào có thành viên đông thì nên để cử thêm một người ở tỉnh đó làm adim , để thuận tiện việc quyên góp và xin tài liệu , những cụ nào quyên góp được nhiều thì được hỗ trợ tài liệu theo yêu cầu miễn phí , mà nên thành lập các hội quán ở các tĩnh đi cũng được rồi chứ thuận tiện cho việc giao lưu của các thành viên trong tỉnh , OH lớn mạnh thế này rồi mà :D
Thế nào là nhiều ,thế nào là ít ?Đó là chuyện nên bàn kỹ.
Đương nhiên việc một người được hưởng quyền lợi tương xứng với những đóng góp - cống hiến của họ là đúng.Nhưng việc cống hiến - đóng góp của người đó ,muốn được công nhận ,thì phải xuất phát từ chữ TÂM.
 

thaoha

Moderator
ko ý em là cụ nào quyên góp tiền thì lưu tên lại , sau này có yêu cầu j về tài liệu thì được ưu tiên hỗ trợ miễn phí , mà nên tỉnh nào đông thành viên thì bình chọn 1 người làm admin ở tỉnh đó để dễ hỗ trợ tài liệu :D

cu này càng nói càng dở ,cu trật tự đi xem nào
 

svgtvt

Tài xế O-H
ko ý em là cụ nào quyên góp tiền thì lưu tên lại , sau này có yêu cầu j về tài liệu thì được ưu tiên hỗ trợ miễn phí , mà nên tỉnh nào đông thành viên thì bình chọn 1 người làm admin ở tỉnh đó để dễ hỗ trợ tài liệu :D
Như thế chung quy cho cùng là mua tài liệu gián tiếp ah cụ?
Tài liệu trên diễn đàn này là hoàn toàn miễn phí mà....cho dù đã đóng góp tiền hay gì đó cho diễn đàn hay chưa.nhưng vẫn miễn phí mà...
Có tài liệu nào bắt thành viên phải đóng bây nhiêu tiền mới cho ko??
Suy nghĩ 1 chút trước khi nói nhé!!
 

phalaidat

Tài xế O-H
Tâm tư tình cảm các bác cũng nói hết rồi! Em xin chúc anh em ba miền Bắc,TRung ,NAm mãi mãi như con một nhà
Em xin đồng ý với ý kiến của các bác
 

hyundai

Tài xế O-H

Kính anh Thầy Bói , Kính anh Thaoha , Kính anh Giẻ rách Kính 2 cụ bà Lý Thị và Lê Thị ! Đồng kính tất cả anh em tâm huyết để có được mục xe máy công trình ngày hôm nay !

Sau khi đọc 1 vòng các bài viết và bài mở đầu của cụ thaoha . Đai tôi xin có một chút ý kiến như sau :
- Bản chất thật của diễn đàn ta là Phi lợi nhuận , Phi thương mại Chính vì lẽ đó cho đến ngày hôm nay mới có nhưng anh em tâm huyết như thế này để cùng tạo lập ra một cộng đồng nhỏ Máy công trình trong cộng đồng lớn ô tô Việt Nam. Tôi thực sự vui và xúc động khi tất cả anh em Máy công trình nói riêng luôn có tấm lòng tương thân tương ái , Song nhiều lúc nước xa không thể cứu được lửa gần , Muốn giúp đỡ , thăm nom anh em lúc đau ốm , hiếu hỉ nhiều lúc quá khó khăn về cả địa lý lẫn vật chất .

Xét thấy ý kiến cụ Thaoha thực sự là cần thiết , Bởi lẽ anh em chúng ta đang sống bằng chính tấm lòng , Một lời động viên , một món quà nhỏ quả thật là ý nghĩa khi lâm hoạn nạn ...Việc thiết lập quỹ có lẽ đến giờ này chúng ta nên quy vào như anh giẻ nói là có sự chuẩn bị và có cơ cấu rõ ràng để tránh hiện tượng "QUỸ CỦA 1 NHÓM"

Ngu ý riêng em : Chúng ta nên lập chung 1 quỹ và gọi cho nó một cái tên , Và chúng ta sẽ trả lời 4 câu hỏi lớn như sau:

Một là :Qũy này dùng để làm gì?
Hai là : Ai sẽ là người dữ quỹ và báo cáo ngân sách dự trữ hàng tháng , hàng Qúy , Hàng Năm và Hàng nhiều Năm?
Ba là : Những Ai có quyền được Đóng Qũy ? Phạm vi của Qũy là như thế nào?
Bốn là : Qũy này đóng 1 lần hay đóng hàng Năm?


Thưa toàn thể anh em !

Bốn câu hỏi trên không quá khó để trả lời Song không đơn thuần để nhìn nhận nó theo một khía cạnh phiếm diện . Bời lẽ chính đồng tiền đã mang cho mình bản chất rất "Bạc" . Đối với một thành viên tâm đắc câu hỏi đó không khó để trả lời nhưng đối với một số khác có lẽ cần cái giải thích rõ ràng để "họ" Có thể hiểu rõ bản chất thật của "quỹ" .

Xin ngừng lại ý kiến để chúng ta cần có giải pháp cụ thể khi xây dựng . Riêng bản thân tôi , tôi sẵn lòng đi tiên phong trong việc đóng và duy trì QUỸ vì tính lợi ích và thiết thực của nó QUÁ LƠN LAO !


 

kia_service

Thợ quèn
Nhân viên

Kính anh Thầy Bói , Kính anh Thaoha , Kính anh Giẻ rách Kính 2 cụ bà Lý Thị và Lê Thị ! Đồng kính tất cả anh em tâm huyết để có được mục xe máy công trình ngày hôm nay !

Sau khi đọc 1 vòng các bài viết và bài mở đầu của cụ thaoha . Đai tôi xin có một chút ý kiến như sau :
- Bản chất thật của diễn đàn ta là Phi lợi nhuận , Phi thương mại Chính vì lẽ đó cho đến ngày hôm nay mới có nhưng anh em tâm huyết như thế này để cùng tạo lập ra một cộng đồng nhỏ Máy công trình trong cộng đồng lớn ô tô Việt Nam. Tôi thực sự vui và xúc động khi tất cả anh em Máy công trình nói riêng luôn có tấm lòng tương thân tương ái , Song nhiều lúc nước xa không thể cứu được lửa gần , Muốn giúp đỡ , thăm nom anh em lúc đau ốm , hiếu hỉ nhiều lúc quá khó khăn về cả địa lý lẫn vật chất .

Xét thấy ý kiến cụ Thaoha thực sự là cần thiết , Bởi lẽ anh em chúng ta đang sống bằng chính tấm lòng , Một lời động viên , một món quà nhỏ quả thật là ý nghĩa khi lâm hoạn nạn ...Việc thiết lập quỹ có lẽ đến giờ này chúng ta nên quy vào như anh giẻ nói là có sự chuẩn bị và có cơ cấu rõ ràng để tránh hiện tượng "QUỸ CỦA 1 NHÓM"

Ngu ý riêng em : Chúng ta nên lập chung 1 quỹ và gọi cho nó một cái tên , Và chúng ta sẽ trả lời 4 câu hỏi lớn như sau:

Một là :Qũy này dùng để làm gì?
Hai là : Ai sẽ là người dữ quỹ và báo cáo ngân sách dự trữ hàng tháng , hàng Qúy , Hàng Năm và Hàng nhiều Năm?
Ba là : Những Ai có quyền được Đóng Qũy ? Phạm vi của Qũy là như thế nào?
Bốn là : Qũy này đóng 1 lần hay đóng hàng Năm?


Thưa toàn thể anh em !

Bốn câu hỏi trên không quá khó để trả lời Song không đơn thuần để nhìn nhận nó theo một khía cạnh phiếm diện . Bời lẽ chính đồng tiền đã mang cho mình bản chất rất "Bạc" . Đối với một thành viên tâm đắc câu hỏi đó không khó để trả lời nhưng đối với một số khác có lẽ cần cái giải thích rõ ràng để "họ" Có thể hiểu rõ bản chất thật của "quỹ" .

Xin ngừng lại ý kiến để chúng ta cần có giải pháp cụ thể khi xây dựng . Riêng bản thân tôi , tôi sẵn lòng đi tiên phong trong việc đóng và duy trì QUỸ vì tính lợi ích và thiết thực của nó QUÁ LƠN LAO !


Kính thưa các cụ ,nhà cháu đã theo dõi topic này từ lâu ,thực sự rất vui bởi cụ Thaoha đã mạnh dạn có ý kiến này.Trước hết là lo cho những việc ngoài công việc của XMCT ,trên nữa là sử dụng cho mục đích "KHUYẾN HỌC".Một ý tưởng rất lớn ,cần phát triển mà các cụ đang đi đầu.Bấy lâu nay luôn cảm kích trước những việc làm của các người anh - người thầy mảng XMCT.Sự thành công của XMCT nói riêng ,và OH nói chung tới ngày hôm nay ,nếu không có sự hậu thuẫn từ các cụ ,e là rất khó.
Nhân việc cụ Đai có lời trên đây ,em cũng xin vô phép có đôi dòng chia sẻ ,chỉ mang tính chất bày tỏ chứ không dám ý kiến ý cò gì để mất công các cụ giải thích ạ.
Đọc những lời cụ Đai trên đây ,em thiết nghĩ việc trả lời rõ ràng ít nhất 4 câu hỏi trên trước khi quyết định là điều tối cần thiết.Bởi chúng ta luôn thấy ,dù cộng đồng OH là một cộng đồng đi đầu vấn đề phát triển tình đoàn kết giữa các thành viên ,vì lẽ đó việc đồng nhất quan điểm giữa các cá nhân - tổ chức ĐƯỢC QUYỀN ĐÓNG GÓP.Cá nhân em đầu óc nông cạn ,không có ý nghi ngờ tình đoàn kết của XMCT ,nhưng đã là CỘNG ĐỒNG ,việc có "người này - người kia" khó tránh khỏi.Vậy làm thế nào để những người đó không hiểu sai (hoặc cố ý hiểu sai) mục đích cao đẹp của ý tưởng này ?

Những lời trên đây dù có dại dột cũng mong các cụ giơ cao đánh khẽ.Phần em không có ý nói leo các cụ.Chỉ là muốn bày tỏ nguyện vọng của những hậu bối như em.Hơn hết là mong các cụ "xúc tiến" thành công dự án này.Tiên phong cho các chúng em noi gương ạ.
Trân trọng !
 

thaoha

Moderator
Kính các cụ để đi tới đc mục đích chính. cần nhiều sự chia sẻ góp ý.để làm sao cho tốt đẹp nhất.mời các cụ khác tiếp tục ạ
 

truongbaoanh

Tài xế O-H
Chào các cụ! chắc lâu nay các cụ còn bận nhiều việc quá nên xao nhãng đến củ đề này rồi. Không lẽ một việc làm mà theo quan điểm của riêng tôi là không phải dễ dàng nhưng nếu thanh công thì nó rất ý nghĩa và mang đậm tính nhân văn. Vậy kính mong các cụ tiếp tục tham khảo và cho ý kiến để chủ đề này không bị mai một đi các cụ ạ. Trân trọng!
 

thaoha

Moderator
Chào các cụ! chắc lâu nay các cụ còn bận nhiều việc quá nên xao nhãng đến củ đề này rồi. Không lẽ một việc làm mà theo quan điểm của riêng tôi là không phải dễ dàng nhưng nếu thanh công thì nó rất ý nghĩa và mang đậm tính nhân văn. Vậy kính mong các cụ tiếp tục tham khảo và cho ý kiến để chủ đề này không bị mai một đi các cụ ạ. Trân trọng!

kính cụ vụ này đang đc tiến hành .chờ đến sinh nhật rồi công bố ạ
 

truongphong81094

Tài xế O-H
mong các cụ cho biểu quyết về chuyện thành lập quỹ của mảng mct nói riêng và o-h nói chung
1/ các cụ cho ý kiến có nên lập 1 cái quỹ ko ???
2/đề xuất của tôi khu vực phía bắc quản lý quỹ này dao cho chú em gie-rach quản lý???
3/khu vực miền trung ai quản lý ???liệu chú em congphong 86 có đc ko ạ???
4/ khu vực miền nam ai quản lý???
5/ và số tiền nộp quỹ là bao nhiêu???

mong các cụ cho ý kiến ạ
cái này hay anh ạ
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên