Cách cân chỉnh van tiết lưu

[hnduy]

Xin chào thành viên O-H !
Theo như thông tin của các anh em trên O-H là van tiết lưu có thể cân chỉnh được. Vậy cho tôi hỏi là:
1. Cân chỉnh sẽ dựa vào các thông số nào ?
2. Dụng cụ hỗ trợ cân chỉnh ?
3. Qui trình cân chỉnh ra sao ?
....
Rất mong được các anh chị chỉ giáo vì tôi chỉ là học trò mới về máy lạnh xe hơi thôi!
Cám ơn các anh chị.

 

[starauto24]

theo mình nghĩ thì tùy, vì với van tiết lưu cũ, vị trí kim của van trong ống chân không, cho ga qua, có thể lâu ngày bị mòn, lò xo có vấn đề, thì làm sao chỉnh được.

 

[hoangdlna]

theo mình thì cân chỉnh :5: không cần cầu kì lắm , vì van tiết lưu mình có thể điều chỉnh đươc thân van có một cái lỗ lục lăng ấy mình vùa chỉnh và lấy miêng thổi căn chỉnh làm sao thổi hơi vào đưng nghẹt quá

 

[LongPro_TM]

theo mình thì cân chỉnh :5: không cần cầu kì lắm , vì van tiết lưu mình có thể điều chỉnh đươc thân van có một cái lỗ lục lăng ấy mình vùa chỉnh và lấy miêng thổi căn chỉnh làm sao thổi hơi vào đưng nghẹt quá

OKI ý kiến của bác là chuẩn đó bác, e toàn chỉnh như thế, lúc đc lúc không, nhưng chĩnh hoài cũng được, trừ những cái van kho thể chĩnh vì lo xo đã hư, van ki mòn.
Trường hợp này là bất đắt dĩ mới làm vì giá cả van cũng k lớn, chỉ vì k thể phát sinh thêm trong vấn đề làm nên đành chĩnh van thôi bác ạ

 

[starauto24]

vậy cho mình hỏi, trường hợp xe có 2 giàn lạnh, thì chỉnh như thế nào?, chỉnh trước nhỏ lại, sau lớn ra phải không??

 

[hnduy]

theo mình thì cân chỉnh :5: không cần cầu kì lắm , vì van tiết lưu mình có thể điều chỉnh đươc thân van có một cái lỗ lục lăng ấy mình vùa chỉnh và lấy miêng thổi căn chỉnh làm sao thổi hơi vào đưng nghẹt quá

Chỉnh theo cảm giác thì biết lúc nào thì nó đạt hả bác? vì áp lực của gas và áp lực miệng khác nhau nên dựa vào đâu để biết chỉnh đúng hay kg ah?

OKI ý kiến của bác là chuẩn đó bác, e toàn chỉnh như thế, lúc đc lúc không, nhưng chĩnh hoài cũng được, trừ những cái van kho thể chĩnh vì lo xo đã hư, van ki mòn.
Trường hợp này là bất đắt dĩ mới làm vì giá cả van cũng k lớn, chỉ vì k thể phát sinh thêm trong vấn đề làm nên đành chĩnh van thôi bác ạ

Em biết giá van không lớn, nên thường các thợ thấy hệ thống lạnh không đạt thì nếu các bộ phận khác ok thì hay nghĩ đến van và thay ngay. Tuy nhiên ngoài thị trường thì không có van riêng cho từng xe mà chỉ là van dùng chung thôi. Vậy có thể độ lạnh không tối ưu được.
Em chỉ biết vậy, có gì nhờ các anh chị chỉ bảo ah!

 

[hieucaosu]

Em thì chưa thấy có vụ cân chỉnh nào có thông số cụ thể cả!thay van vì có lý do để thay và chỉ cần như thế nào chết van cũng là vấn đề rồi!

 

[ykmlhanam]

Việc cân chỉnh van còn phải phụ thuộc vào hoàn cảnh chung của hệ thống.ví dụ cùng 1 loại van nhưng được kết hợp với nhiều loại lốc , giàn nóng,giàn lanh có công suất khác nhau.vì vậy tùy vào hệ thống nào,công suất như thế nào mà ta có thể chỉnh van được!

 

[hieucaosu]

Cụ dạo này chu du hà giang ạ?trên đó giờ nhiều việc không cụ?

 

[ykmlhanam]

Vâng.dạo này rét nên ít việc lắm cụ ạ.

 

[thanhthe_2015]

Vâng.dạo này rét nên ít việc lắm cụ ạ.

Sướng nhờ! ) Chả bù cho chỗ em! Đông việc lắm! )

 

[thanhthe_2015]

Thức chất mọi người chỉnh van khi đã ráp hệ thống nạp gas rồi hoặc khi xe mới vào (trừ trường hợp xe hỏng lốc,tắc...) , và dựa vào áp suất mà căn chỉnh cho phù hơp. Còn bình thường chỉ kiểm tra được nó có rộng quá, hẹp quá, tình trạng tắc khi xử lý hệ thống đã tháo ra mà thôi! Cái này nếu muốn ngộ ra thì sẽ phải chấp nhận nhiều lần nạp gas lại! Em chưa dám hi sinh kiểu này )

 

[minhduc1208]

Thức chất mọi người chỉnh van khi đã ráp hệ thống nạp gas rồi hoặc khi xe mới vào (trừ trường hợp xe hỏng lốc,tắc...) , và dựa vào áp suất mà căn chỉnh cho phù hơp. Còn bình thường chỉ kiểm tra được nó có rộng quá, hẹp quá, tình trạng tắc khi xử lý hệ thống đã tháo ra mà thôi! Cái này nếu muốn ngộ ra thì sẽ phải chấp nhận nhiều lần nạp gas lại! Em chưa dám hi sinh kiểu này )

về vấn đề chỉnh van thì rất khó nói thực chất nó chỉ là chỉnh ra chỉnh vào thôi nhưng để mà chỉnh chuẩn được thì là cả một quá trình cực kỳ lâu dài.và cái nữa như cụ thanhthe đã nói hầu hết việc chỉnh van đều được thực hiện khi lắp rắp lên và đã nạp gas vào thì hầu hết các xe van tiết lưu đều nằm trong hộp giàn lạnh chỉ có số ít nằm ngoài có thể chỉnh được thôi.em nghĩ chỉ cần xác định được chuẩn là có phải do van có vấn đề hay không đã là tốt lắm rồi nếu hỏng thì thay mới thôi.chứ các cụ thử làm 1 phép tính nhé để chỉnh van thành công thường mất ít nhất phải mất 2 lần nạp gas vậy chúng ta đã mất tiền gas vì không lấy được 2 lần tiền gas rồi mà nếu phải nạp nhiều lần hơn nữa thì tại sao chũng ta không mua van mới mà thay vào cho em nó vừa ngon lại vừa kiếm thêm được tý chút.
em nói thật là em chỉ thử chỉnh van của for transit thôi vì nó ở ngoài còn đâu em chỉ bắt bệnh ra rồi thay thôi vì em còn nghèo quá không dám hy sinh nhiều lần gas các cụ ah))
mời các cụ chia sẻ thêm nhé

 

[tuananh0589]

Sướng nhờ! ) Chả bù cho chỗ em! Đông việc lắm! )

bác ở nd AH ? lương bao nhiêu thế

 

[thanhthe_2015]

bác ở nd AH ? lương bao nhiêu thế

Cụ hỏi câu làm em giật mình! Em quê ở Nam Định chứ không làm Nam Định! Lương em cao lắm!! )

 

[hnduy]

Việc cân chỉnh van còn phải phụ thuộc vào hoàn cảnh chung của hệ thống.ví dụ cùng 1 loại van nhưng được kết hợp với nhiều loại lốc , giàn nóng,giàn lanh có công suất khác nhau.vì vậy tùy vào hệ thống nào,công suất như thế nào mà ta có thể chỉnh van được!

Cám ơn cụ ykmlhanam! nhưng em vẫn chưa hiểu lắm. Có thể cho em xin ví dụ cụ thể được không ah? :cp

 

[luyen_hybrid]

về vấn đề chỉnh van thì rất khó nói thực chất nó chỉ là chỉnh ra chỉnh vào thôi nhưng để mà chỉnh chuẩn được thì là cả một quá trình cực kỳ lâu dài.và cái nữa như cụ thanhthe đã nói hầu hết việc chỉnh van đều được thực hiện khi lắp rắp lên và đã nạp gas vào thì hầu hết các xe van tiết lưu đều nằm trong hộp giàn lạnh chỉ có số ít nằm ngoài có thể chỉnh được thôi.em nghĩ chỉ cần xác định được chuẩn là có phải do van có vấn đề hay không đã là tốt lắm rồi nếu hỏng thì thay mới thôi.chứ các cụ thử làm 1 phép tính nhé để chỉnh van thành công thường mất ít nhất phải mất 2 lần nạp gas vậy chúng ta đã mất tiền gas vì không lấy được 2 lần tiền gas rồi mà nếu phải nạp nhiều lần hơn nữa thì tại sao chũng ta không mua van mới mà thay vào cho em nó vừa ngon lại vừa kiếm thêm được tý chút.
em nói thật là em chỉ thử chỉnh van của for transit thôi vì nó ở ngoài còn đâu em chỉ bắt bệnh ra rồi thay thôi vì em còn nghèo quá không dám hy sinh nhiều lần gas các cụ ah))
mời các cụ chia sẻ thêm nhé

sao mình không hút lại ga cho đỡ phí anh,xả đi thì thà mua van mới cho lành chứ chỉnh đi chỉnh lại mà tốn nhiều ga thế thì còn tốn tiền hơn hihi.

 

[tranduyhieu]

ở chỗ em chuyên làm xe tải nên việc chỉnh van tiết lưu đối với em cũng gần như thường xuyên:10:các cụ nói mua van mới lf ổn nhưng em ko tin được.em xem xét tình hình con xe này như thế nào,rồi vệ sinh 2 giàn,tháo van tiết lưu ra và chỉnh vào,ra chút ít (dùng miệng thổi nha)van mới thì em chỉnh vào chút :10: vịc này khó tả nên em dừng .........:10:

 

[tuananh0589]

về vấn đề chỉnh van thì rất khó nói thực chất nó chỉ là chỉnh ra chỉnh vào thôi nhưng để mà chỉnh chuẩn được thì là cả một quá trình cực kỳ lâu dài.và cái nữa như cụ thanhthe đã nói hầu hết việc chỉnh van đều được thực hiện khi lắp rắp lên và đã nạp gas vào thì hầu hết các xe van tiết lưu đều nằm trong hộp giàn lạnh chỉ có số ít nằm ngoài có thể chỉnh được thôi.em nghĩ chỉ cần xác định được chuẩn là có phải do van có vấn đề hay không đã là tốt lắm rồi nếu hỏng thì thay mới thôi.chứ các cụ thử làm 1 phép tính nhé để chỉnh van thành công thường mất ít nhất phải mất 2 lần nạp gas vậy chúng ta đã mất tiền gas vì không lấy được 2 lần tiền gas rồi mà nếu phải nạp nhiều lần hơn nữa thì tại sao chũng ta không mua van mới mà thay vào cho em nó vừa ngon lại vừa kiếm thêm được tý chút.
em nói thật là em chỉ thử chỉnh van của for transit thôi vì nó ở ngoài còn đâu em chỉ bắt bệnh ra rồi thay thôi vì em còn nghèo quá không dám hy sinh nhiều lần gas các cụ ah))
mời các cụ chia sẻ thêm nhé

cụ chỉnh nhử thế nào con ford transit ạh ? em cũng chỉnh nhưng chả biết nên chỉnh như thế nào cho phải ạ .?

 

[tuananh0589]

Cụ hỏi câu làm em giật mình! Em quê ở Nam Định chứ không làm Nam Định! Lương em cao lắm!! )

em hỏi ý là em muốn theo chân cụ nhặt cờ lê ấy.