Hôm qua em tham khảo thêm mấy ông tây họ đưa lên mạng nữa thì em thấy họ đưa những nguyên nhân cũng như mình thôi ah.em túm túm lại tí:những nguyên nhân gây lên lỗi P0420: dùng xăng có chì, do cảm biến oxi hỏng,do cảm biến nhiệt độ nước hỏng,do bộ xúc tác hỏng,do đánh lửa sai,do máy ăn dầu,do ống xả thủng,do hệ thống cung cấp xăng hoạt động không tốt.
theo em nghĩ ta có thể kiểm tra buzi để nhận biết phần nào hệ thống xăng và đánh lửa có tốt không,máy có ăn dầu không. nếu buzi đỏ hồng hoặc hơi trắng nữa thì có lẽ hệ thống chưa chắc đã có vấn đề. để biết được cảm biến ô xi có hỏng hay không thì phải dùng máy xem datalist và phải cho máy chạy với vòng tua lớn trong vài phút để cảm biến ô xi làm việc được chính xác...cuối cùng là kiểm tra Catalyst bằng mắt thường xem có vấn đề gì không( chỉ vệ sinh bằng gió,không vệ sinh bằng nước),kiểm tra đầu các cảm biến ô xi xem có bị muội than bác lên đầu làm sai giá trị hoạt động đi không.cuối cùng là nên thay xăng khách đang sử dụng bằng xăng A95 không chì để Catalyst hoạt động được chính xác.
Con này của em hôm nay em sẽ liên hệ với khách mang xe đến xưởng.có gì em sẽ thông báo thêm ah