Santafe 2008 bị bệnh e đem vào Chợ Rẫy nó bó tay luôn.

A
Bình luận: 33Lượt xem: 3,516

AnhVanHyundai

Tài xế O-H
Tên : Santafe 2008 CRDI 2.2l
Hộp số : AT
Triệu chứng:
- E này bị bệnh nan y hay sao ấy các bác ạ. E nó khi mới nổ máy thì chạy lì ko bốc...chạy khoảng 5km là xe lại bốc.. ( đạp ga là bốc đầu liền ). Nhưng chỉ cần tắt máy đề lại là xe lại trở về như ban đầu....:dl
- E nó bị lâu rồi mà làm các chổ cũng chưa ra bệnh. Xe này bị hư turbo e đã thay turbo mới.
- E nó báo lỗi P0650 e xóa mãi mà nó ko hết. Xóa hết nó lại hiện lên ( ko nổi check )
- E mượn 1 van VGT thay vào cũng ko hết..
- E đã làm vệ sinh lại tất cả liên quan đến hệ thống nổ ( rail + béc + cảm biến gió .... và e đã mượn xe khác bỏ qua nhưng cũng ko đc )
Mong mấy bác chém nhiệt tình dùm e pan này vs ạ. E đau đầu vs nó quá :77:
 

tranat

Tài xế O-H
Bác ơi cho em hỏi là xe của bác đã kiểm tra kim phun và áp suất buồng đốt chưa ợ . trước em có gặp một em san giống bệnh của bác . khi khởi đọng là khó nổ . nhưng nổ rùi máy có hiện tượng rung . ngày dó em không bít có máy đọc lỗi ,nên mồi nổ cho xe về . chủ xe cho xe về hà nội vào hãng . thì họ nói là chết một kim và áp ssuất bị tụt áp . nhưng em nghĩ chỉ con của bác bị áp suất kém bác ạ . chúc bác thàng công .
 

vuphong2424

Bằng lái Hạng B1
Bác xem lại cái bô coi nó có bị tắc ko nha , e cũng dính 1 em như thế này ,mang vào hãng nó kt và thay hết những phần nghi ngờ kể cả hộp mà ko được cuối cung e mang về tháo hẳn bô ra chạy cuối cùng ok , e đi đục bầu than ra chạy ngon lành mà chẳng phải thay gì
 

AnhVanHyundai

Tài xế O-H
Bây giờ e chỉ còn nghi hộp số thôi ạ.
Béc e đã thay lun rồi mà ko đc..
E mượn đồ xe khác bỏ qua cũng ko hết ạ.
E thay nhìu món lắm rồi.
Đau đầu xe này quá.
 

lehuyvu79

Tài xế O-H
Nguyên nhân có thể của OBD đang P0650 - Khai thác hoặc kết nối cho các mạch MIL được mở hoặc quá thiếu - MIL bóng đèn có thể bị lỗi - ECM Lỗi Mã Lỗi thường được kích hoạt trên phát hiện các điều kiện sau: - Một điện áp quá cao sẽ được gửi đến ECM thông qua các mạch MIL trong điều kiện mà các cuộc gọi cho MIL sáng lên. - Một điện áp quá thấp sẽ được gửi đến ECM thông qua các mạch MIL theo các điều kiện mà các cuộc gọi cho MIL không sáng lên.
-Cái này không liên quan đến máy cụ nhé,
-Cụ kiểm tra lại cho em con này có sử dụng van mở hơi bằng điện nối với ống cao su nhỏ 4 ly lắp vào van xả tobo ống cao su này có bị nở yếu hơi,hay van điện lâu ngày đất bám làm hẹp đường hơi nên van tubo xả chậm cụ nhé hoặc van điện này yếu
Về hs cụ vệ sinh màng lọc và thay dầu đi để loại trừ xem sao
 

AnhVanHyundai

Tài xế O-H
Nguyên nhân có thể của OBD đang P0650 - Khai thác hoặc kết nối cho các mạch MIL được mở hoặc quá thiếu - MIL bóng đèn có thể bị lỗi - ECM Lỗi Mã Lỗi thường được kích hoạt trên phát hiện các điều kiện sau: - Một điện áp quá cao sẽ được gửi đến ECM thông qua các mạch MIL trong điều kiện mà các cuộc gọi cho MIL sáng lên. - Một điện áp quá thấp sẽ được gửi đến ECM thông qua các mạch MIL theo các điều kiện mà các cuộc gọi cho MIL không sáng lên.
-Cái này không liên quan đến máy cụ nhé,
-Cụ kiểm tra lại cho em con này có sử dụng van mở hơi bằng điện nối với ống cao su nhỏ 4 ly lắp vào van xả tobo ống cao su này có bị nở yếu hơi,hay van điện lâu ngày đất bám làm hẹp đường hơi nên van tubo xả chậm cụ nhé hoặc van điện này yếu
Về hs cụ vệ sinh màng lọc và thay dầu đi để loại trừ xem sao
Bác dịch google e chẵng hĩu gì hết...
E loại trừ trương hợp đó rồi bác ạ.
Van VGT thì e có cả đống hic.
E thay rồi mà ko đc..
E thay luôn ống gió ( dù turbo ) rồi mà vẫn ko đc ạ.
E cũng gặp 1 chiếc bị cái van đó nhưng nó sẽ chết hẵn chứ ko bị như vậy ạ.
 

trungauto

Tài xế O-H
Báo lổi này có thể là do thợ trước tháo bóng đèn hoặc ngắt điện cho Đèn check rồi nên nó mới báo lổi đó. Nhưng cái đó ko quan trọng bằng xe cụ chạy một lúc mới bốc lên được, cái này phải chẩn đoán xem lúc mới nổ máy turbo có làm việc tốt ko ? và sau khi đi một đoạn...lúc xe bốc thì kiểm tra lại áp suất đường nạp (cái này thì có thể dùng đồng hồ áp suất kiểm tra) Nếu turbo tốt thì phải xem data stream các thông số có làm việc chuẩn ko? hay phun dầu vô tội vạ hoặc phun chập chờn lung tung, thông số lượng gió nạp...và cuối cùng mới nghỉ tới việc là ECU ngủm củ tỏi...Thân!
 

AnhVanHyundai

Tài xế O-H
E kiểm tra rồi bác ạ.
Lúc xe ko bốc turbo vẫn hoạt động. E mới thay turbo mới mà.
E đang nghi tới hộp số :(
Chủ xe sốt ruột quá rồi ( cả e cũng thế ạ )
 

trungauto

Tài xế O-H
Nếu hộp số thì lên ga tốt chỉ có xe ko bốc thôi. Bác phải xác định khi mới nổ máy đạp ga rú lên mà xe ko đi ko? nếu đúng vậy là hộp số. Còn đạp ga mà ga ko rú, xe vẩn chạy lì lì thì thì lổi do động cơ.
 

checkcar

Tài xế O-H
Em chả biết nói gì với ca này nhưng em nghĩ cái này về hệ thống phanh như công tắc phanh hanh chức năng an toàn của xe đang hoạt động hoặc là liên quan tới hộp số . cụ thử check vào phần hộp số và hệ thống phanh xem nhé.
 

kia_service

Thợ quèn
Nhân viên
Cụ không mượn được cái hộp nào sang thử ạ?Trình của cụ đã làm rồi thì nhà cháu không dám chém nhiều.Nếu bệnh ở hộp số mà hiện tương nvay thì đã báo lỗi rồi.Em nghĩ không phải do hộp số ạ.Chắc cụ đã Scan lối hộp số rồi chứ ạ.
 

AnhVanHyundai

Tài xế O-H
Cụ không mượn được cái hộp nào sang thử ạ?Trình của cụ đã làm rồi thì nhà cháu không dám chém nhiều.Nếu bệnh ở hộp số mà hiện tương nvay thì đã báo lỗi rồi.Em nghĩ không phải do hộp số ạ.Chắc cụ đã Scan lối hộp số rồi chứ ạ.
E test hộp số rồi nhưng ko có lỗi gì cả.
Phần động cơ thì hầu như e làm hết rồi chỉ con thay cái hộp thôi hic..
 

tanphat

Tài xế O-H
Bác thử đục than bô bỏ đi thử xem chạy có bóc ko . em cũng đã từng bị vài con rồi . chúc bác thành công
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên