hình như bọn này gioăng mặt máy là gioăng thép,rất ít hỏng.trước em cũng làm em BMV 320 bị dầu vào nước mát.cứ nghĩ thổi gioăng,nhưng may quá nó lại bị ở sinh hàn làm mát dầu máy ngay trên thân động cơ. bác cũng thử kiểm tra lại kĩ nhéE làm con mer e180 dầu sang nước em nghĩ do cét làm mát dầu động cơ nhưng không phải em đã kiểm tra các bác còn gặp trường hợp tương tụ cho em xin kinh nghiệm với
Cụ ơi, em tìm hoài mà không ra dòng E180, bèo nhất là E200 bác ơi.Trong câu hỏi của cụ đã có câu trả lời rồi.E làm con mer e180 dầu sang nước em nghĩ do cét làm mát dầu động cơ nhưng không phải em đã kiểm tra các bác còn gặp trường hợp tương tụ cho em xin kinh nghiệm với
chắc bác chủ thớt ghi nhầm thôi đấy bác Huy ạ , nó chỉ có mer c180 chứ ko có mer e 180 đâu , mà con này e cũng nghĩ làCụ ơi, em tìm hoài mà không ra dòng E180, bèo nhất là E200 bác ơi.Trong câu hỏi của cụ đã có câu trả lời rồi.
Em đã thay sương hàn(két mát dầu động cơ )rồi em bảo ro thổi doang khách không nghe cứ đi để theo rõi em nghĩ khi nào cứu hộ rồi tính sau
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.