Cẩu KOBELCO 7035 bị lịm máy

tomo
Bình luận: 13Lượt xem: 2,344

Mr.Pono

Pờ Nờ
Sao cụ lẫn lộn KOM và KOB thế hả cụ. Mỗi em cụ xơi một topic cho bà con dễ CHẢM chứ.

Phiền cụ viết lại cái KOM kia nhá, em xóa nó đi khỏi tô píc này.

 

tomo

Tài xế O-H
Em không hiểu cụ nói gì cả, cụ giải thích rõ hơn và chữa bệnh cho em cái đi, nó bệnh nặng nằm liệt nền đất luôn đó cụ
 

thayboixemvoi

Bằng lái hạng Dê
Các bác nào giúp tôi với, tình trạng là xe kéo hàng bình thường nhương khi đảo chiều tời thị máy bị lịm và tắt máy, các bác nào bị hiện tượng này chưa ?. Động cơ hoạt động bình thường khi kéo tải nặng

...nó bệnh nặng nằm liệt nền đất luôn đó cụ

"máy bị lịm và tắt máy" <=> quá tải <=> P & Q của bơm là cao quá mức roài.

"Động cơ hoạt động bình thường khi kéo tải nặng" chưa đến lúc quá tải nên vẫn ngon.


Cụ có cái sơ đồ thủy lực thì quăng lên để dễ bề phán đoán.

Bói mò một quẻ vậy:
1- Con này dùng bơm NV thì phải??? cụ xem gần gần "củ bơm" có cái van điện cấp áp vào đường "tín hiệu điều khiển lưu lượng" trên bộ "Rì gu" có bị kẹt hoặc hoạt động sai???
2- Phanh tang tời có "bị bó" khi "xông tời"???
3- Van "chống tuột" trên mô tơ tời bị kẹt???
 

gie-rach

Tài xế O-H
Bói thì bói phải hỏi phát đã. Bệnh này không tự nhiên sinh ra được và cũng không thể 1 phát bị ngay được - chủ thớt cho GÃ biết thêm tý đê
 

tomo

Tài xế O-H
Em kiểm tra phanh tời hoạt động bình thường không bị bó kẹt, thậm chí em mở 2 dãi phanh ra luôn, kéo tời không tải lên rồi thao tác cần điều khiển đảo chiều quay hạ tời (trong thời điểm bắt đầu hạ là lịm máy)- nhớ là kéo không tải đó nha. Nhưng em điều khiển kéo tời xong chờ khoảng vài giây sau đó đảo chiều thì không bị
 

levanhailoan

Tài xế O-H
Bác cho em hỏi nha kéo cáp lên bị lịm máy nhưng kéo khoảng bao nhiêu tấn thì tắt máy hả
còn trường hợp kéo tời bị lịm máy thì nó có rất nhiều nguyên nhân bác à
1 khi kéo cáp lên thì thắng moto không không nhả
2 khi kéo cáp lên nó có thể bị kẹt dường hồi v62 của mô tơ nói chung bệnh này củng không khó lắm vì trước đây em củng có làm 1 con như vậy nó bị kẹt thắng moto
chúc bác thành công
 

thayboixemvoi

Bằng lái hạng Dê
Ðề: Cẩu KOBELCO 7035 bị lịm máy

Tòmò (Chắc là TO MỎ ở đâu đó nên bị cho ra đảo nghỉ mát) đã viết:
tình trạng là xe kéo hàng bình thường nhương khi đảo chiều tời thị máy bị lịm và tắt máy, các bác nào bị hiện tượng này chưa ?. Động cơ hoạt động bình thường khi kéo tải nặng

levanhailoan (Không thèm đọc người ta hỏi gì đã viết:
Bác cho em hỏi nha kéo cáp lên bị lịm máy nhưng kéo khoảng bao nhiêu tấn thì tắt máy hả
còn trường hợp kéo tời bị lịm máy thì nó có rất nhiều nguyên nhân

Người ta mà hỏi về "TỤT CẦN" có khi cụ lại tư vấn là bị "XỊT LỐP" lém!!!!???
:27::(:)dl
 

LẠC HẬU

Đi xe đạp nên không có bằng lái.
Nhân viên
Ðề: Cẩu KOBELCO 7035 bị lịm máy

"máy bị lịm và tắt máy" <=> quá tải <=> P & Q của bơm là cao quá mức roài.

"Động cơ hoạt động bình thường khi kéo tải nặng" chưa đến lúc quá tải nên vẫn ngon.


Cụ có cái sơ đồ thủy lực thì quăng lên để dễ bề phán đoán.

Bói mò một quẻ vậy:
1- Con này dùng bơm NV thì phải??? cụ xem gần gần "củ bơm" có cái van điện cấp áp vào đường "tín hiệu điều khiển lưu lượng" trên bộ "Rì gu" có bị kẹt hoặc hoạt động sai???
2- Phanh tang tời có "bị bó" khi "xông tời"???
3- Van "chống tuột" trên mô tơ tời bị kẹt???


Người ta mà hỏi về "TỤT CẦN" có khi cụ lại tư vấn là bị "XỊT LỐP" lém!!!!???

Sơ đồ thủy lực của cháu nó đây các Cụ, mạch "LÊN", đường "XUỐNG" "THÒ RA" hay "THỤT VÀO" đầy đủ cả.

Muốn tải về xem cho rõ thì các Cụ SỜ VÀO ĐÂY

 

LẠC HẬU

Đi xe đạp nên không có bằng lái.
Nhân viên
Ðề: Cẩu KOBELCO 7035 bị lịm máy

Bẩm cụ!!!!
Không hiểu tại sao tài liệu về cẩu Kôbé lại mờ tịt thế nhỉ???

Muốn tải về xem cho rõ thì các Cụ SỜ VÀO ĐÂY

Kính Cụ!! Cháu nó mờ vì phải "BÓP" nhỏ lại cho vừa với trang của diễn đàn; còn Cụ muốn xem cho rõ thì mời Cụ "SỜ" (hay "BÓP" cũng được) vào cái chữ TÔ ĐẬM-IN NGHIÊNG-BÔI ĐỎ ở trên ợ.

Bảo đảm nếu không rõ sẽ không nhận xăng của Cụ:):)
 

thayboixemvoi

Bằng lái hạng Dê
Ðề: Cẩu KOBELCO 7035 bị lịm máy

Kính Cụ!! Cháu nó mờ vì phải "BÓP" nhỏ lại cho vừa với trang của diễn đàn; còn Cụ muốn xem cho rõ thì mời Cụ "SỜ" (hay "BÓP" cũng được) vào cái chữ TÔ ĐẬM-IN NGHIÊNG-BÔI ĐỎ ở trên ợ.

Bảo đảm nếu không rõ sẽ không nhận xăng của Cụ:):)
Bẩm cụ!!! Cái đó thì em "đã hiểu từ lâu rồi ạ".
Phóng to cái ảnh ra thì bị "VỠ HẠT" (Thuật ngữ trong chỉnh sửa ảnh hay dùng ợ). Cái này là do người "ép ảnh thành file pdf" dùng cỡ ảnh quá bé hoặc dùng ảnh có đuôi.jpg kích thước bé nên bị "Bể hạt".

Các tài liệu về KOBELCO, nhất là xe "CẦN CẨU" là hay bị nhất.


Botay.com hổng có hiểu?????

TB: Xăng đã đổ rồi không muốn nhận cũng "bị nhận" thôi.
 

levanhailoan

Tài xế O-H
Các bác nào giúp tôi với, tình trạng là xe kéo hàng bình thường nhương khi đảo chiều tời thị máy bị lịm và tắt máy, các bác nào bị hiện tượng này chưa ?. Động cơ hoạt động bình thường khi kéo tải nặng
bác tò mò làm được con xe này chưa vậy hả bác
em có ý này bác kiểm tra coi có oke không nha nếu 7035 thì dàn van điện của nó nằm sau cabin bác kiểm tra cái van mở thắng của tời mà dang bị lịm máy ấy coi khi bác kéo hàng lên van này có điện không nha và khi bác hạ hàng suống thì van này có điện không nha vì đúng theo nó là khi bác làm việc thì cái van này luôn có điện nếu mất điện thì motor không mở được bố thắng bên trong nên sẻ lịm máy và chết máy đó bác
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên