Điện áp nạp của IC nạp trên xe Honda

[Phongtrinhxuan]

Thông thường để kiểm tra xem máy phát điện có làm việc hay không, người ta thường kiểm tra điện áp đưa về ắc quy có nằm trong tiêu chuẩn không
Ôtô em đo thường là 12-14V ok
Xe máy em đo dây đỏ đưa ra tại IC nạp có 6-7V mà em thấy xe em vẫn chạy bình thường không thấy hết điện ắc quy....
Chứng tỏ IC nạp hoạt động vẫn tốt nhưng theo nguyên lý thì đáng lẽ nó không thể nạp được chứ ạ

Bác nào biết rõ xin chỉ giáo với ạ

 

[dungtrinh407]

Ðề: Điện áp nạp của IC nạp trên xe Honda

Thông thường để kiểm tra xem máy phát điện có làm việc hay không, người ta thường kiểm tra điện áp đưa về ắc quy có nằm trong tiêu chuẩn không
Ôtô em đo thường là 12-14V ok
Xe máy em đo dây đỏ đưa ra tại IC nạp có 6-7V mà em thấy xe em vẫn chạy bình thường không thấy hết điện ắc quy....
Chứng tỏ IC nạp hoạt động vẫn tốt nhưng theo nguyên lý thì đáng lẽ nó không thể nạp được chứ ạ

Bác nào biết rõ xin chỉ giáo với ạ

Theo như bạn nói thì bạn là người biết về ô tô, xe máy.
Bạn đo dây đỏ ngay tại con sạc có 6 đến 7v thì cũng xem que đo bạn cắm mát ở đâu.
Trường hợp thứ 2 là xe bạn có ma lên vẫn đề đc.))

 

[Phongtrinhxuan]

Ðề: Điện áp nạp của IC nạp trên xe Honda

Bác không tin bác đo thử cái xe máy của bác xem, tôi thử mấy con rồi chẳng lẽ lại sai
Đầu đo dương vào dương của cuộn nạp, còn đầu âm đưa về âm ắc quy luôn

 

[dungtrinh407]

Ðề: Điện áp nạp của IC nạp trên xe Honda

Bác không tin bác đo thử cái xe máy của bác xem, tôi thử mấy con rồi chẳng lẽ lại sai
Đầu đo dương vào dương của cuộn nạp, còn đầu âm đưa về âm ắc quy luôn

Thôi nhanh nhất bác kiểm tra như này: đo điện áp tại bình ác quy trước khi nổ máy và sau khi nổ máy tại vòng tua tầm 4000v/p và cho e hai thông số lên đây.

 

[hoanghoan87]

Ðề: Điện áp nạp của IC nạp trên xe Honda

Bạn nên đo tại acquy khi nổ máy.đầu cắm dương vào + acquy ,- vào- acquy.nổ máy nếu cho thông số cao hơn của acquy một đến một phẩy năm vôn là được.không được thấp hơn của acquy.khi bật đèn cũng vậy

 

[trang...com...vn]

Ðề: Điện áp nạp của IC nạp trên xe Honda

Công suất tiêu thụ của oto nhiều hơn nên công suất máy phát lớn hơn nạp bình mạnh hơn xe máy.
xe máy công xuất máy phát yếu hơn nhưng lượng điện tiêu thụ ít hơn nên diện áp nạp vào ít hơn nhưng vẫn đủ sài nên ko bị hết điện bình

 

[dungtrinh407]

Ðề: Điện áp nạp của IC nạp trên xe Honda

Công suất tiêu thụ của oto nhiều hơn nên công suất máy phát lớn hơn nạp bình mạnh hơn xe máy.
xe máy công xuất máy phát yếu hơn nhưng lượng điện tiêu thụ ít hơn nên diện áp nạp vào ít hơn nhưng vẫn đủ sài nên ko bị hết điện bình

Trong bất kì tình huống tiêu thụ nào mà điện áp nạp (tức khi kéo ga) mà thấp hơn điện áp bình (khi không kéo ga) thì cái bình ác quy đấy đề bằng niềm tin hết.

 

[trang...com...vn]

Ðề: Điện áp nạp của IC nạp trên xe Honda

Bác đo sạc có tháo bình ra ko. tháo bình đo sạc dc 6-7v là do con ổn áp của sạc xả diện áp ra mát nếu ko có con ổn áp đó điện sạc lên tới mấy chục vôn cái bình teo luôn.
diện áp 6-7v nhưng cường độ dòng điện 1-2A đó
sạc này là sạc bán kỳ nếu sac toàn kỳ nó sẽ mạnh hơn

 

[datbikerhy]

Ðề: Điện áp nạp của IC nạp trên xe Honda

Bác đo kiểu gì thế ạ..rất là có vấn đề..dù có lắp ắc quy thì tháo ắc quy thì lúc nào cũng đo được điện áp khoảng 12-14v ở 2 đầu kẹp bình nếu như sạc còn tốt..(tính cả cái ổn áp rồi nhé..)..nếu như 6-7v thì có thể sạc hỏng hoặc dụng cụ đo của bác có vấn đề ..

 

[Phongtrinhxuan]

Ðề: Điện áp nạp của IC nạp trên xe Honda

Nếu bình còn nguyên thì đo kiểu gì cũng nằm trong ngưỡng từ 12V đến 14 V.Nó như vậy thì cần gì phải kiểm tra ạ
Bắt đầu tình huống như thế này
1.Cái xe máy vào nó không đề được
2.Nghi ngờ cho rằng không nạp điện được hoặc dòng nạp quá cao khiến hỏng ắc quy (hết axit)
3.Vì thế phải đo xem IC nạp có nạp không ạ
4.Vì giờ lại thay ắc quy mới sang để kiểm tra thì hơi rắc rối
5.Thế là dùng đồng hồ đo điện áp tại chân IC nạp cho ắc quy
6.Điện áp nạp nó báo 6-7V
7.Nghi ngờ IC nạp hỏng
8.Sang xe khác đang chạy ngon đo cũng thấy thế
9.Kết luận do ắc quy dùng lâu ngày
10.Nhưng thắc mắc tại sao IC nạp này nó lại lạ nhỉ (không hiểu nên muốn mọi người chia sẻ) khi đo lại không giống ở ô tô
ở ôtô tháo cọc bình đo là trên 12 V
ở xe máy IC nạp ngon lại chỉ có 6-7V
thế mà tại sao vẫn nạp được

 

[dungtrinh407]

Ðề: Điện áp nạp của IC nạp trên xe Honda

Nếu bình còn nguyên thì đo kiểu gì cũng nằm trong ngưỡng từ 12V đến 14 V.Nó như vậy thì cần gì phải kiểm tra ạ
Bắt đầu tình huống như thế này
1.Cái xe máy vào nó không đề được
2.Nghi ngờ cho rằng không nạp điện được hoặc dòng nạp quá cao khiến hỏng ắc quy (hết axit)
3.Vì thế phải đo xem IC nạp có nạp không ạ
4.Vì giờ lại thay ắc quy mới sang để kiểm tra thì hơi rắc rối
5.Thế là dùng đồng hồ đo điện áp tại chân IC nạp cho ắc quy
6.Điện áp nạp nó báo 6-7V
7.Nghi ngờ IC nạp hỏng
8.Sang xe khác đang chạy ngon đo cũng thấy thế
9.Kết luận do ắc quy dùng lâu ngày
10.Nhưng thắc mắc tại sao IC nạp này nó lại lạ nhỉ (không hiểu nên muốn mọi người chia sẻ) khi đo lại không giống ở ô tô
ở ôtô tháo cọc bình đo là trên 12 V
ở xe máy IC nạp ngon lại chỉ có 6-7V
thế mà tại sao vẫn nạp được

em pó tay luôn rồi đó. Còn một việc nữa lên lưu ý kiểm tra dòng nạp với một cái bình ác quy tốt chứ với một cái ác quy ko đề đc mà kiểm tra là ko đúng.

 

[tantientayga]

Ðề: Điện áp nạp của IC nạp trên xe Honda

Bác đo sạc có tháo bình ra ko. tháo bình đo sạc dc 6-7v là do con ổn áp của sạc xả diện áp ra mát nếu ko có con ổn áp đó điện sạc lên tới mấy chục vôn cái bình teo luôn.
diện áp 6-7v nhưng cường độ dòng điện 1-2A đó
sạc này là sạc bán kỳ nếu sac toàn kỳ nó sẽ mạnh hơn

cụ nói chuẩn em đồng ý ,.hihihi:5:

 

[thaitai2008]

Ðề: Điện áp nạp của IC nạp trên xe Honda

Day la ban do o may con xe hon da cu la dung roi)

 

[duchoa098]

Ðề: Điện áp nạp của IC nạp trên xe Honda

cụ nói chuẩn em đồng ý ,.hihihi:5:

cụ nói qua chuẩn
sạc toàn kỳ thì lên hơn 13v
sạc bán kỳ khoảng 6-7,5v

 

[hung dong anh]

Ðề: Điện áp nạp của IC nạp trên xe Honda

Nếu bạn đo dòng xạc trên các xe sh hoặc những dòng xe phân khối lớn thì cũng sẽ giống như trên oto rồi ( từ 13v đến 14.5v )

 

[Phongtrinhxuan]

Ðề: Điện áp nạp của IC nạp trên xe Honda

Kính thưa các cụ: Sau một hồi thắc mắc tôi đã đi hỏi bên điện thì các cụ bên điện họ trả lời như sau:

Cái giá trị mình đo được là giá trị hiệu dụng của nó.
Thực tế nó vẫn phát ra được trên 12V và đủ sức nạp cho ắc quy.

Nếu có thêm con diot nữa nó sẽ lật mảng biên độ âm lên vì đó mình sẽ đo được điện trên 12 V

Kính báo với các cụ ạ

 

[phanminhnhat]

Ðề: Điện áp nạp của IC nạp trên xe Honda

Kính thưa các cụ: Sau một hồi thắc mắc tôi đã đi hỏi bên điện thì các cụ bên điện họ trả lời như sau:

Cái giá trị mình đo được là giá trị hiệu dụng của nó.
Thực tế nó vẫn phát ra được trên 12V và đủ sức nạp cho ắc quy.

Nếu có thêm con diot nữa nó sẽ lật mảng biên độ âm lên vì đó mình sẽ đo được điện trên 12 V

Kính báo với các cụ ạ

Chỉnh lưu trong cục sạc dùng cầu diode đã là toàn kì rồi mà cụ.
Không rõ là cụ thực hiện đo trên xe nào, trong tài liệu sữa chữa của Honda giá trị tiêu chuẩn khi đo tại 2 cọc bình vẫn là khoảng 14,5-15V ở vòng tua 5000rpm

 

[Phongtrinhxuan]

Ðề: Điện áp nạp của IC nạp trên xe Honda

Đây là thông số của Dream II và một số xe thông dụng mà cụ

Mà bác minhnhat giỏi điện lắm đúng không, thấy các cụ trên diễn đàn nói thế, Hôm nào mang cơm gạo đến học hỏi vậy

Còn ở 5000 vòng phút thì biên dạng sin sẽ xích lại gần nhau nên chắc điện áp cũng phải ở tầm ấy nên HOnda mới đưa ra như thế

 

[wavers110]

Ðề: Điện áp nạp của IC nạp trên xe Honda

Nếu bình còn nguyên thì đo kiểu gì cũng nằm trong ngưỡng từ 12V đến 14 V.Nó như vậy thì cần gì phải kiểm tra ạ
Bắt đầu tình huống như thế này
1.Cái xe máy vào nó không đề được
2.Nghi ngờ cho rằng không nạp điện được hoặc dòng nạp quá cao khiến hỏng ắc quy (hết axit)
3.Vì thế phải đo xem IC nạp có nạp không ạ
4.Vì giờ lại thay ắc quy mới sang để kiểm tra thì hơi rắc rối
5.Thế là dùng đồng hồ đo điện áp tại chân IC nạp cho ắc quy
6.Điện áp nạp nó báo 6-7V
7.Nghi ngờ IC nạp hỏng
8.Sang xe khác đang chạy ngon đo cũng thấy thế
9.Kết luận do ắc quy dùng lâu ngày
10.Nhưng thắc mắc tại sao IC nạp này nó lại lạ nhỉ (không hiểu nên muốn mọi người chia sẻ) khi đo lại không giống ở ô tô
ở ôtô tháo cọc bình đo là trên 12 V
ở xe máy IC nạp ngon lại chỉ có 6-7V
thế mà tại sao vẫn nạp được

Tớ cũng mới đo con Wave cá điện áp nạp khi tháo bình nó cũng chỉ tầm 6-7 vôn khi chạy không tải. nhưng khi ga cao lên thì khác khoảng 13- 14 v. Cũng đang thắc mắc khôn hiểu sao?

 

[wavers110]

Ðề: Điện áp nạp của IC nạp trên xe Honda

Nếu bình còn nguyên thì đo kiểu gì cũng nằm trong ngưỡng từ 12V đến 14 V.Nó như vậy thì cần gì phải kiểm tra ạ
Bắt đầu tình huống như thế này
1.Cái xe máy vào nó không đề được
2.Nghi ngờ cho rằng không nạp điện được hoặc dòng nạp quá cao khiến hỏng ắc quy (hết axit)
3.Vì thế phải đo xem IC nạp có nạp không ạ
4.Vì giờ lại thay ắc quy mới sang để kiểm tra thì hơi rắc rối
5.Thế là dùng đồng hồ đo điện áp tại chân IC nạp cho ắc quy
6.Điện áp nạp nó báo 6-7V
7.Nghi ngờ IC nạp hỏng
8.Sang xe khác đang chạy ngon đo cũng thấy thế
9.Kết luận do ắc quy dùng lâu ngày
10.Nhưng thắc mắc tại sao IC nạp này nó lại lạ nhỉ (không hiểu nên muốn mọi người chia sẻ) khi đo lại không giống ở ô tô
ở ôtô tháo cọc bình đo là trên 12 V
ở xe máy IC nạp ngon lại chỉ có 6-7V
thế mà tại sao vẫn nạp được

Tớ cũng mới đo con Wave cá điện áp nạp khi tháo bình nó cũng chỉ tầm 6-7 vôn khi chạy không tải. nhưng khi ga cao lên thì khác khoảng 13- 14 v. Cũng đang thắc mắc khôn hiểu sao?