svdongluc
Tài xế O-H
Chào các bác. Em thay mặt một số bạn trong lớp em hỏi về cách điều khiển động cơ bằng điện tử.
1. Đối với động cơ xăngfun xăng điện tử).
Theo em quan sát và được biết thì đối với động cơ xăng ECU động cơ sẽ kiểm soát toàn bộ hợt động của động cơ thông qua các biến. Khi ta đạp ga thì ta đang điều khiển bướm ga từ đó thông qua cảm biến sẽ gửi tín hiệu về ECU để điều khiển lượng phun thích hợp. Vậy cho em hỏi bướm ga đây là bướm gió có phải không ( vì động cơ phun xăng chỉ có 1 bướm)? Nếu nói như vậy động cơ phun xăng là con người điều khiển gió vào phải không?
2. Đối với động cơ disel: ( phun dầu điện tử(commonrail)).
Như chúng ta đã biết đối với động cơ diesel thông thường là ta điều khiển vị trí thanh răng bơm cao áp để điều khiển sự hoạt động của động cơ. Nhưng đối với hệ thống common rail bơm cao áp được cố định với 1 áp suất nhất định. Vậy ta điều khiển động cơ bằng cách nào, có phải như động cơ phun xăng không? Và khi động cơ hoạt động ở chế độ không tải nhưng bơm vẫn cứ bơm thì dầu đó có phải sẽ hồi lại theo đường ống dầu hồi ở mỗi vòi phun không?
Mong các bác trên diễn đàn tư vấn giùm em với. Em thank you!!!!:7::7::7:
1. Đối với động cơ xăngfun xăng điện tử).
Theo em quan sát và được biết thì đối với động cơ xăng ECU động cơ sẽ kiểm soát toàn bộ hợt động của động cơ thông qua các biến. Khi ta đạp ga thì ta đang điều khiển bướm ga từ đó thông qua cảm biến sẽ gửi tín hiệu về ECU để điều khiển lượng phun thích hợp. Vậy cho em hỏi bướm ga đây là bướm gió có phải không ( vì động cơ phun xăng chỉ có 1 bướm)? Nếu nói như vậy động cơ phun xăng là con người điều khiển gió vào phải không?
2. Đối với động cơ disel: ( phun dầu điện tử(commonrail)).
Như chúng ta đã biết đối với động cơ diesel thông thường là ta điều khiển vị trí thanh răng bơm cao áp để điều khiển sự hoạt động của động cơ. Nhưng đối với hệ thống common rail bơm cao áp được cố định với 1 áp suất nhất định. Vậy ta điều khiển động cơ bằng cách nào, có phải như động cơ phun xăng không? Và khi động cơ hoạt động ở chế độ không tải nhưng bơm vẫn cứ bơm thì dầu đó có phải sẽ hồi lại theo đường ống dầu hồi ở mỗi vòi phun không?
Mong các bác trên diễn đàn tư vấn giùm em với. Em thank you!!!!:7::7::7: