SOLAR 55W-V thường xuyên cháy cầu chì khi cài số lùi

lovemachine
Bình luận: 19Lượt xem: 2,934

lovemachine

Tài xế O-H
Thưa các bác, hiện em đang gặp con Solar 55W V mắc bệnh thường xuyên cháy cầu chì khi cài số lùi. Cầu chì gốc là 10A, cứ thay cái 10A như gốc vào làm được một lúc là cháy. Em cho hẳn cái 30 A thì không cháy nhưng thấy nóng. Nhưng cũng chỉ làm được một lúc thì thấy bị ngắt số lùi -lùi không tác dụng nữa. không biết ngắt ở đâu chờ lúc nguội lại lùi được.
Em đã tiến hành đo điện trở của cuộn hút số lùi được 6,8 Ôm- không có đầu dây nào của cuộn hút chạm vỏ. Máy phát khi ga to đo được 13,6 Voltage.
Hỏi "trợ giúp từ người thân" thì bảo tại con rơ le số lùi nhưng hỏi nó nằm ở đâu tại sao lại thế thì không biết. Em chỉ thấy phía sau gần đối trọng bên góc phải có 3 con rơ le nhưng không biết của cái gì.
Nay đệ xin "trợ giúp từ khán giả" mong khản giả cho phán đoán các vị trí cần kiểm tra
 

congphong86

Tài xế O-H
Ðề: Sorla 55W V thường xuyên cháy cầu chì khi cài số lùi

Bẩm cụ là thứ nhất nếu ta có sơ đồ em nó thì việc tìm ra con van điện theo em nghĩ là nhanh,còn khi không có sơ đồ thì ta lại tìm theo phương pháp lần dây của em nó thôi cụ à, bắt đầu từ công tắc số lùi thử xem sao cụ ơi=d>=d>=d>
 

bomva

Tài xế O-H
Ðề: Sorla 55W V thường xuyên cháy cầu chì khi cài số lùi

đảo rơle lùi sang tiến xem cầu chì đứt cửa nào !!!
 

thaianh

Tài xế O-H
Ðề: Sorla 55W V thường xuyên cháy cầu chì khi cài số lùi

Cụ đo cuộn số lùi có 6,8 ôm là hơi nhỏ rồi,tôi nhớ ko nhầm thì phải là 9,5 ôm thì phải .
Cụ đo luôn cuộn số tiên xem là bao ôm mà so sánh nhé .
Nhiều khi nóng lên nó mới ngắn mạch
 

Mr.Pono

Pờ Nờ
Ðề: Sorla 55W V thường xuyên cháy cầu chì khi cài số lùi

Nó cho 10A. Cụ dùng 30A có ngày tèo luôn van, rơ le đấy :))

Cụ kiểm tra 2 chỗ này trước nhá: thứ nhất là "công tắc chọn số"; thứ hai là Rờ le số lùi.

2 chỗ nớ mà không bị "hôn" thì phải đo mà dò xem nó bị hôn đoạn dây điện nào cụ ạ.


Còn cái bài SO SÁNH, TRAO ĐỔI sao cụ không dùng nhể

 

thaoha

Moderator
Ðề: Sorla 55W V thường xuyên cháy cầu chì khi cài số lùi

vị trí solenoi lùi trên sơ đồ cụ tự mò đi nhé

 

thayboixemvoi

Bằng lái hạng Dê
Ðề: Sorla 55W V thường xuyên cháy cầu chì khi cài số lùi

Thưa các bác, hiện em đang gặp con Solar 55W V mắc bệnh thường xuyên cháy cầu chì khi cài số lùi. Cầu chì gốc là 10A, cứ thay cái 10A như gốc vào làm được một lúc là cháy. Em cho hẳn cái 30 A thì không cháy nhưng thấy nóng. Nhưng cũng chỉ làm được một lúc thì thấy bị ngắt số lùi -lùi không tác dụng nữa. không biết ngắt ở đâu chờ lúc nguội lại lùi được.
Em đã tiến hành đo điện trở của cuộn hút số lùi được 6,8 Ôm- không có đầu dây nào của cuộn hút chạm vỏ. Máy phát khi ga to đo được 13,6 Voltage.
Hỏi "trợ giúp từ người thân" thì bảo tại con rơ le số lùi nhưng hỏi nó nằm ở đâu tại sao lại thế thì không biết. Em chỉ thấy phía sau gần đối trọng bên góc phải có 3 con rơ le hưng không biết của cái gì.
Nay đệ xin "trợ giúp từ khán giả" mong khản giả cho phán đoán các vị trí cần kiểm tra

Thường thì điện trở các van điện từ ON-OFF của SOLAR đo kiểm ở 20ºC khoảng 30-40 Ω.

Nó nằm ở đâu thì cứ nhìn hình bên dưới mà chiến.


 

lovemachine

Tài xế O-H
Ðề: Sorla 55W V thường xuyên cháy cầu chì khi cài số lùi

Cái cuộn hút đấy chắc bị hôn roài
Em nghĩ là nó không hỏng đâu, vì cầu chì không cháy thì nó vẫn tiến lùi bình thường mà bác. Vả lại em đo điện trở hai đầu dây của cuộn số lùi và cuộn số tiến đều bằng nhau = 6,8 ôm. Cả hai đầu dây đều không chạm vỏ bác ạ.
 

lovemachine

Tài xế O-H
Ðề: Sorla 55W V thường xuyên cháy cầu chì khi cài số lùi

Thường thì điện trở các van điện từ ON-OFF của SOLAR đo kiểm ở 20ºC khoảng 30-40 Ω.

Nó nằm ở đâu thì cứ nhìn hình bên dưới mà chiến.



Cảm ơn cụ Bói nhiều ạ. Cái này chắc là nằm trong cabin. Cứ bới tung lên thế nào cũng thấy phải không ạ.
 

hoanmy

Tài xế O-H
Ðề: SOLAR 55W-V thường xuyên cháy cầu chì khi cài số lùi

Bên cạnh chỗ bình dầu có hộp nhôm điều khiển.bạn kiểm tra con solenoid C6,C7 đảo hai van này xem nhé.tháo ra đo nguồn cấp,kiểm tra và so sánh 2 em này xem giá trị điện trở xem sao nhỉ?
 

powerful82

Tài xế O-H
Ðề: SOLAR 55W-V thường xuyên cháy cầu chì khi cài số lùi

Cụ chủ thớt thử kiểm tra xem có con DI-OT nào chết ko nhé?
Em cũng đoán mò thế mong các cụ ném đá tiếp ạ:77::77::77:
 

minhtupxcd

Tài xế O-H
Ðề: SOLAR 55W-V thường xuyên cháy cầu chì khi cài số lùi

Nếu đo cả tiến và lùi đều 6.8 ôm thì bác cứ thay dây( +) đi . lúc kiêm tra thì nó không sao .lúc hoạt động nó mới chạm .sửa cái gống này đỏ thì tìm thấy ngay .nếu không kiêng kỹ thì hơi mỏi . theo nhà tớ bác cứ đầu tư 5 mét dây 1*1.5 là yên tâm
 

lovemachine

Tài xế O-H
Ðề: Sorla 55W V thường xuyên cháy cầu chì khi cài số lùi

vị trí solenoi lùi trên sơ đồ cụ tự mò đi nhé


Hôm qua CN mới có điều kiện làm em này. Mọi suy nghĩ phán đoán đều không đúng các bác ạ. Xem sơ đồ thì phải mở cần khoá thuỷ lực ( để cho anh chàng pilot relay đóng mạch) thì anh chàng Reverse mới có điện để mở van - máy mới di chuyển được.


Thế nhưng thực tế thì lại không vậy. Kéo cần khoá thuỷ lực lên, máy di chuyển vô tư ( tiến lùi), cầu chì không cháy chỉ không thao tác được phần boom, arm, bucket thôi. NHưng đẩy cần khoá thuỷ lực xuống thì cứ lùi là cháy cầu chì.

Kiểm tra mọi thứ cuộn hút, rơ le công tắc tiến lùi thấy không sao. Loanh quanh một hồi thấy một búi dây 3 sợi có tróc vỏ. chẳng hiểu để làm gì. Rút ra máy vẫn chạy bình thường. Thôi thì thấy hở cứ lấy băng dính bọc lại xem sao. Quả nhiên cầu chì không cháy.
Qua đây thấy rằng sửa máy đôi khi cũng phải ăn may, cứ lo lắng đọc mạch phán đoán mấy ngày, đau đầu mà hoá không phải...các bác nhỉ?
 

docsach

Tài xế O-H
Ðề: SOLAR 55W-V thường xuyên cháy cầu chì khi cài số lùi

Làm cho người ta lấy tiền mà bác lấy 5m dây vậy để đấu tắt thì mai này ai sửa được nữa. phương pháp tìm chạm chập trên mạch điện cái này thầy có dạy mà.tách phụ tải ra khỏi mạch xem nó bị nữa không là biết ngay ý mà.
 

HTRICO

Tài xế O-H
Ðề: Sorla 55W V thường xuyên cháy cầu chì khi cài số lùi

thế nhưng thực tế thì lại không vậy. Kéo cần khoá thuỷ lực lên, máy di chuyển vô tư ( tiến lùi), cầu chì không cháy chỉ không thao tác được phần boom, arm, bucket thôi. Nhưng đẩy cần khoá thuỷ lực xuống thì cứ lùi là cháy cầu chì.

Kiểm tra mọi thứ cuộn hút, rơ le công tắc tiến lùi thấy không sao. Loanh quanh một hồi thấy một búi dây 3 sợi có tróc vỏ. Chẳng hiểu để làm gì. Rút ra máy vẫn chạy bình thường. Thôi thì thấy hở cứ lấy băng dính bọc lại xem sao. Quả nhiên cầu chì không cháy.
Qua đây thấy rằng sửa máy đôi khi cũng phải ăn may, cứ lo lắng đọc mạch phán đoán mấy ngày, đau đầu mà hoá không phải...các bác nhỉ?
thế là chập 3 dây nguồn công tắc tiến lùi vì tải lớn lên nóng dây chảy vỏ và dính lùi
 

nguyenchinh17

Tài xế O-H
Ðề: Sorla 55W V thường xuyên cháy cầu chì khi cài số lùi



Thế nhưng thực tế thì lại không vậy. Kéo cần khoá thuỷ lực lên, máy di chuyển vô tư ( tiến lùi), cầu chì không cháy chỉ không thao tác được phần boom, arm, bucket thôi. NHưng đẩy cần khoá thuỷ lực xuống thì cứ lùi là cháy cầu chì.

Kiểm tra mọi thứ cuộn hút, rơ le công tắc tiến lùi thấy không sao. Loanh quanh một hồi thấy một búi dây 3 sợi có tróc vỏ. chẳng hiểu để làm gì. Rút ra máy vẫn chạy bình thường. Thôi thì thấy hở cứ lấy băng dính bọc lại xem sao. Quả nhiên cầu chì không cháy.
Qua đây thấy rằng sửa máy đôi khi cũng phải ăn may, cứ lo lắng đọc mạch phán đoán mấy ngày, đau đầu mà hoá không phải...các bác nhỉ?
Ôi mình đọc bài này sớm hơn thì nay mình đâu có khổ vậy .nay tôi bị bệnh y chang như bạn .tìm mãi rồi cũng đúng chỗ rắc điện cần khóa thủy lực do người ta nạt vào thỉnh thoảng chạm mát .
 

haupro26021989

Tài xế O-H
Tai lieu cac cu da up cho day du roi.
neu cu co kiem ma khong biet dung nua thi quoang no di.ko thi som muon se tu lam hai minh thoi.
y toi la cu muon lam tot nghe nay va lau dai thi hoc tieng snh va cach doc tai lieu di.dung ngai ngan gi ca.
tren relay 5chan cua dong solar con nao cha ghi san bang tieng anh.
bo tay cu do.con lui la reverse.chuc cu thsnh cong.
 

hoangjimy

Tài xế O-H
Ðề: Sorla 55W V thường xuyên cháy cầu chì khi cài số lùi

Cụ đo cuộn số lùi có 6,8 ôm là hơi nhỏ rồi,tôi nhớ ko nhầm thì phải là 9,5 ôm thì phải .
Cụ đo luôn cuộn số tiên xem là bao ôm mà so sánh nhé .
Nhiều khi nóng lên nó mới ngắn mạch
ngắn mạch là gì hả bác. mạch nó ngắn lại hả, vd: dây 10m chay 1 thời gian còn 2m hả.
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên