E mới tham gia diễn đàn, cần các bác nào am hiểu về Hitachi LX 80-1

H
Bình luận: 2Lượt xem: 1,001

hieuphuongnhi82

Tài xế O-H
E mới tham gia diễn đàn lần đầu, thấy thảo luận về xe máy công trình rất hay và bổ ích. E mong các bác nào biết về xe xúc lật bánh lốp Hitachi LX 80-1. E không biết loại này giá cả ra sao, phụ tùng và độ bền có được không ? E cũng đang muốn tìm mua một chiếc vì nghe nói lại này cũng dùng điện nên em cũng hơi phân vân. Mong các bác tư vấn dùm e. E xin hậu tạ các bác !
 

thayboixemvoi

Bằng lái hạng Dê
Ðề: E mới tham gia diễn đàn, cần các bác nào am hiểu về Hitachi LX 80-1

E mới tham gia diễn đàn lần đầu, thấy thảo luận về xe máy công trình rất hay và bổ ích. E mong các bác nào biết về xe xúc lật bánh lốp Hitachi LX 80-1. E không biết loại này giá cả ra sao, phụ tùng và độ bền có được không ? E cũng đang muốn tìm mua một chiếc vì nghe nói lại này cũng dùng điện nên em cũng hơi phân vân. Mong các bác tư vấn dùm e. E xin hậu tạ các bác !

Giá cả thì bói tôi chịu chết, nó không thuộc quyền kiểm soát của tôi rồi!!!

Phụ tùng của LX80 cũng dễ kiếm (Còn LX70-1 thì khó và đắt hơn ở cái mô tơ chạy).
Của bền tại người mà: dầu mỡ sạch, bảo dưỡng đúng định kỳ thì ắt sẽ bền.
Xe cũ thì cứ xác định Hên-Xui (50/50) nhé.
Điện đóm có cho vui, chế chác qua "rơ le" vẫn chạy rầm rầm.
Hệ thống "chân chạy" chơi kiểu HST (Hydro Static Transmission ~ Truyền động thủy tĩnh) nên cũng dễ s/c.
 

hieuphuongnhi82

Tài xế O-H
Ðề: E mới tham gia diễn đàn, cần các bác nào am hiểu về Hitachi LX 80-1

Một thời gian qua vọc xe e mới mua nên cũng hiểu được nhiều thứ về LX80. Nói tóm lại thì e thấy loại này tính ra dễ sửa chữa và chi phí ít hơn các dòng khác. Phức tạp nhất là các cục công tắc điện của nó nhưng có thể chế về dùng cần hoặc chế qua các loại dùng điện công nghiệp thì dễ sửa hơn. Theo e thấy loại này mạnh, toàn đồ lớn nên bền, cần cao, gầu lớn. Nói chung về thiết kế tổng thể e thấy ok. Mọi người xem xe đánh giá thế nào
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên