Cách đo áp suất xăng như thế nào

ga_auto37
Bình luận: 12Lượt xem: 4,690

ga_auto37

Tài xế O-H
Cho em hỏi đo áp suất xăng như thế nào ah..hướng dẫn cụ thể cách làm em cái nhá!

Cách đo áp suất xăng như thế nào.jpg
Ảnh minh họa​
 

thienhoa_auto

Tài xế O-H
Ðề: Cách đo áp suất xăng như thế nào

Tháo co ống xăng sau lọc trước ống rail , cầm đầu ống ngón cái bịt ống , đề thử thấy xăng ra = đủ áp , xăng không ra nổi = thiếu áp.
 

nguyen nghi

Tài xế O-H
Ðề: Cách đo áp suất xăng như thế nào

Thường ở ống phân phối có cái van như van để nạp ga điều hòa ấy, bác cứ cắm đồng hồ vào mà đo thôi. còn áp thế nào thì tùy vào từng xe nên xem ở service manual của nó.
 

xuandieu.cule

Tài xế O-H
Ðề: Cách đo áp suất xăng như thế nào

Theo em được biết thì 1 số dòng xe có cổng lắp đồng hồ đo áp suất xăng thì ta cứ việc đưa đồng hồ để gắn vào đo bình thường.

Còn nếu không có cổng lắp đồng hồ đo áp suất xăng thì ta phải nối đồng hồ như sơ đồ sau :

Còn em ngĩ đo áp suất xăng mà dùng bằng tay chỉ dùng cho người có kinh ngiệm mà không được chính xác. Có gì sai mong các bác chỉ giáo.:D
 

Phongtrinhxuan

Tài xế O-H
Ðề: Cách đo áp suất xăng như thế nào

Để đo áp suất xăng người ta có hai cách đó là đo trực tiếp và đo gián tiếp
1. Đo trực tiếp là đo trực tiếp trên ống phân phối
Mối ghép giữa ống phân phối và đường ống nhiên liệu là sửa dụng một bộ chi tiết gọi là ốc dầu (con ốc này ngoài chức năng vặn chặt thì trong nó còn khoan lỗ bên trong để dẫn nhiên liệu)
Trên các dụng cụ đo bán trên thị trường đã có sẵn đi kèm đồng hồ đo, bác chỉ cần tháo con ốc dấu trên ống phân phối ra, lấy con ốc dầu của thiết bị để lắp luôn cả đường ống nhiên liệu và đồng hồ đo áp suất lên ống phân phối.
Thế là đo được
Tùy từng loại động cơ nhưng áp suất trung bình là 2,7-3,5kg/cm2
Nếu áp suất này sai sẽ làm cho động cơ khó nổ hoặc tốc độ không tải nhanh (không tin các cụ cứ nổ không tải bóp đường hồi lại xem, tốc độ lên ngay)
2.Cách 2 là đo gián tiếp
Một chiếc bơm xăng sẽ có công suất tiêu chuẩn của nó theo nhà chế tạo
Có một thiết bị chuyên dùng để đo dòng qua bơm xăng từ đó suy ra áp suất
 

ga_auto37

Tài xế O-H
Ðề: Cách đo áp suất xăng như thế nào

Để đo áp suất xăng người ta có hai cách đó là đo trực tiếp và đo gián tiếp
1. Đo trực tiếp là đo trực tiếp trên ống phân phối
Mối ghép giữa ống phân phối và đường ống nhiên liệu là sửa dụng một bộ chi tiết gọi là ốc dầu (con ốc này ngoài chức năng vặn chặt thì trong nó còn khoan lỗ bên trong để dẫn nhiên liệu)
Trên các dụng cụ đo bán trên thị trường đã có sẵn đi kèm đồng hồ đo, bác chỉ cần tháo con ốc dấu trên ống phân phối ra, lấy con ốc dầu của thiết bị để lắp luôn cả đường ống nhiên liệu và đồng hồ đo áp suất lên ống phân phối.
Thế là đo được
Tùy từng loại động cơ nhưng áp suất trung bình là 2,7-3,5kg/cm2
Nếu áp suất này sai sẽ làm cho động cơ khó nổ hoặc tốc độ không tải nhanh (không tin các cụ cứ nổ không tải bóp đường hồi lại xem, tốc độ lên ngay)
2.Cách 2 là đo gián tiếp
Một chiếc bơm xăng sẽ có công suất tiêu chuẩn của nó theo nhà chế tạo
Có một thiết bị chuyên dùng để đo dòng qua bơm xăng từ đó suy ra áp suất
rất came ơn anh nhá...rất hay
 

NTCauto_thainguyen

Tài xế O-H
Ðề: Cách đo áp suất xăng như thế nào

Nghĩa là tay phải có cảm giác trên dưới 3.5 kg/cm2. Chưa có được cảm giác đó thì xin mời đồng hồ. Mà có đồng hồ thì cắm vô mà đo chứ hỏi làm gì nữa.
Nếu tay mà cảm nhận dc áp lực đạt 3.5 kg thì quá khỏe và nhạy cảm.Tay em vừa yếu vừa thô nên đã đôi lần phán thiên phán địa mà nguyên nhân chỉ vì ko có đồng hồ đo áp xăng.Kể cả bệnh bơm tiếp liệu máy dầu cg thế.
 

NTCauto_thainguyen

Tài xế O-H
Ðề: Cách đo áp suất xăng như thế nào

rất came ơn anh nhá...rất hay
Tớ thì chả có nhiều chữ đề viết ,nhưng nhìn hình này tớ nghĩ đủ hiểu rồi:
Dụng cụ cần thiết :

Nếu đo tại đầu bơm xăng thì không cần van chuyển đổi ,đầu cắm bộ test vừa luôn:


Chính xác nhất là đo ở đây :
 

vnv811

Tài xế O-H
Ðề: Cách đo áp suất xăng như thế nào

Để đo áp suất xăng người ta có hai cách đó là đo trực tiếp và đo gián tiếp
1. Đo trực tiếp là đo trực tiếp trên ống phân phối
Mối ghép giữa ống phân phối và đường ống nhiên liệu là sửa dụng một bộ chi tiết gọi là ốc dầu (con ốc này ngoài chức năng vặn chặt thì trong nó còn khoan lỗ bên trong để dẫn nhiên liệu)
Trên các dụng cụ đo bán trên thị trường đã có sẵn đi kèm đồng hồ đo, bác chỉ cần tháo con ốc dấu trên ống phân phối ra, lấy con ốc dầu của thiết bị để lắp luôn cả đường ống nhiên liệu và đồng hồ đo áp suất lên ống phân phối.
Thế là đo được
Tùy từng loại động cơ nhưng áp suất trung bình là 2,7-3,5kg/cm2
Nếu áp suất này sai sẽ làm cho động cơ khó nổ hoặc tốc độ không tải nhanh (không tin các cụ cứ nổ không tải bóp đường hồi lại xem, tốc độ lên ngay)
2.Cách 2 là đo gián tiếp
Một chiếc bơm xăng sẽ có công suất tiêu chuẩn của nó theo nhà chế tạo
Có một thiết bị chuyên dùng để đo dòng qua bơm xăng từ đó suy ra áp suất

Chuẩn quá Bác:
Với Hệ thống phun xăng tập trung áp suất thấp I = 3-5A, P = 0.6-0.9Kg/cm2
HTPX đa điểm: I = 4-6A; P = 2.5-3kg/cm2
HTPX tập trung của GMC: I = 8-9A, p = 3.8-4.4kg/cm2
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên