Nguyên lý hoạt động bơm cao áp VE (flash)

khoadongluc
Bình luận: 34Lượt xem: 22,032

dynamic

Tài xế O-H
[FLASH]http://www.oto-hui.com/mophong/NguyenlyhoatdongbomVE.swf[/FLASH]
[FONT=&quot]CHÚ THÍCH
1 – Thùng chứa dầu
3 – Lọc tinh
2 – Bơm chuyển tiếp
6 – Cần điều khiển
4 - Van an toàn
5-Bơm tiếp
vận
7 – Lò xo điều khiển
8 – Đường dầu về
11 – Van phân phối
12 – Van định lượng (Vành tràn)
10 – Đường dầu đến kim phun
9 – Pittong bơm
13 – Đĩa cam
14 – Bộ điều khiển phun dầu sớm

[/FONT][FONT=&quot]NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC[/FONT]
[FONT=&quot] Bơm sơ cấp (2) hút nhiên liệu từ thùng (1) đưa qua lọc (3) sau đó nhiên liệu được bơm cánh quạt (5) hút rồi đẩy vào buồng bên trong bơm.
Một van điều chỉnh áp suất điều khiển áp suất nhiên liệu bên trong bơm cao áp.
Đĩa cam (13) được dẫn động bôûi trục dẫn động, pittông bơm (9)được gắn với đĩa cam (13), nhiên liệu được cấp cho kim phun nhờ chuyển động quay và chuyển động tịnh tiến của pittong này.
Lượng phun được điều khiển bởi bộ điều chỉnh kiểu cơ khí.
Van phân phối có hai chức năng: Ngăn không cho nhiên liệu trong ống dẫn đến kim phun quay về pittông và bơm; hút nhiên liệu còn lại sau khi phun khỏi kim phun. Khi cam quay, piston bơm đi đến điểm chết trên sau đó về điểm chết dưới.
Thời điểm phun được điều khiển bởi pittông điều khiển phun sớm, pittông điều khiển phun sớm hoạt động nhờ áp suất nhiên liệu


[/FONT]
 

TranDzung

Tài xế O-H
[FONT=&quot]CHÚ THÍCH
1 – Thùng chứa dầu
3 – Lọc tinh
2 – Bơm chuyển tiếp
6 – Cần điều khiển
4 - Van an toàn
5-Bơm tiếp
vận
7 – Lò xo điều khiển
8 – Đường dầu về
11 – Van phân phối
12 – Van định lượng (Vành tràn)
10 – Đường dầu đến kim phun
9 – Pittong bơm
13 – Đĩa cam
14 – Bộ điều khiển phun dầu sớm

[/FONT][FONT=&quot]NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC[/FONT]
[FONT=&quot] Bơm sơ cấp (2) hút nhiên liệu từ thùng (1) đưa qua lọc (3) sau đó nhiên liệu được bơm cánh quạt (5) hút rồi đẩy vào buồng bên trong bơm.
Một van điều chỉnh áp suất điều khiển áp suất nhiên liệu bên trong bơm cao áp.
Đĩa cam (13) được dẫn động bôûi trục dẫn động, pittông bơm (9)được gắn với đĩa cam (13), nhiên liệu được cấp cho kim phun nhờ chuyển động quay và chuyển động tịnh tiến của pittong này.
Lượng phun được điều khiển bởi bộ điều chỉnh kiểu cơ khí.
Van phân phối có hai chức năng: Ngăn không cho nhiên liệu trong ống dẫn đến kim phun quay về pittông và bơm; hút nhiên liệu còn lại sau khi phun khỏi kim phun. Khi cam quay, piston bơm đi đến điểm chết trên sau đó về điểm chết dưới.
Thời điểm phun được điều khiển bởi pittông điều khiển phun sớm, pittông điều khiển phun sớm hoạt động nhờ áp suất nhiên liệu


[/FONT]

cho em coi cái đồ thị phun đc ko BÁc ?
 

ck1k3

Tài xế O-H
em muốn xây dựng lại bơm cao áp , nhưng không tìm ở đâu có bản vẽ chi tiết. mọi người giúp em với được không ạ.
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên