D31-18p mời các thầy giáo nghiên cứu

[maihatsuong]

Tình hình là em gặp con máy ủi d31-18 không cắt được lái
Lên khám di chuyển thẳng số 1 cắm ben không đi được về số lùi cắm ben di chuyển bình thường
khi vào kéo cắt lái bên phải cắt bình thường sang bên trái thì máy đứng lại không di chuyển được nữa nhả ra máy chạy bình thường
đo áp ở cút p1 được 20 cân đo tại bộ chia cắt lái cũng đạt áp như vậy
nhưng khi kéo cắt lái thì đồng hồ tụt xuống 10 kg dữ nguyên không tụt nữa nay
không biết có phải tại chết bơm hay do đâu mời các thầy giúp đỡ nhà cháu

 

[bomva]

Ðề: D31-18p mời các thầy giáo nghiên cứu

Tình hình là em gặp con máy ủi d31-18 không cắt được lái
Lên khám di chuyển thẳng số 1 cắm ben không đi được về số lùi cắm ben di chuyển bình thường
khi vào kéo cắt lái bên phải cắt bình thường sang bên trái thì máy đứng lại không di chuyển được nữa nhả ra máy chạy bình thường
đo áp ở cút p1 được 20 cân đo tại bộ chia cắt lái cũng đạt áp như vậy
nhưng khi kéo cắt lái thì đồng hồ tụt xuống 10 kg dữ nguyên không tụt nữa nay
không biết có phải tại chết bơm hay do đâu mời các thầy giúp đỡ nhà cháu

cắm ben lùi thì máy chạy được hay là pan xích thế chủ thớt
bơm số ngon as thế là đạt roài
khi kéo cắt lái máy đứng lại và hơi mang tải nữa chứ nhỉ!!!

 

[nguyencuong123]

Ðề: D31-18p mời các thầy giáo nghiên cứu

Một bên đùi bị xoa côn thì phải .

 

[Lê Thị Thanh Thủy]

Ðề: D31-18p mời các thầy giáo nghiên cứu

Máy của Cụ bị nhiều bệnh đấy nhỉ!
-Áp suất đo được ở cửa P1 20kg/cm2 là quá ổn roài. Nếu kéo ngắt lái mà tụt xuống 10kg/cm2 thì do hỏng gioăng của piston ngắt lái.
-Đi số 1 tiến: Nếu áp suất vẫn đạt 20kg/cm2 thì do hỏng đĩa côn của số 1 hoặc số tiến.
-Cắt lái bên trái không được: có thể bộ ly hợp lái bên phải bị mòn.

 

[bomva]

Ðề: D31-18p mời các thầy giáo nghiên cứu

cụ cắm trực tiếp đồng hồ vào modul số và so sánh áp suất từng khoang thì sẽ xác định rõ được là xecmang khoang nào được và không được
khi kéo lái máy đứng lại là do cụ tăng phanh vào nhiều.as tụt xuống 10kg/cm máy không chạy được là đương nhiên !!!

 

[maihatsuong]

Ðề: D31-18p mời các thầy giáo nghiên cứu

Dạ bẩm các cụ trước mắt em xin chân thành cảm ơn những ý kiến đóng góp của các cụ
giờ em vào chủ đề luôn côn số thay lá mới hết cả kể bộ cắt lái luôn ạ
vào số lùi ở số 1 cắt lái bình thường bên chân chạy trái quay bới đất chân bên phải đứng lại nếu kéo mạnh ghì cả người thì máy đứng nguyên áp tuột xuống 10 kg giữ nguyên

Còn chân bên phải khi kéo là máy đứng luôn không di chuyển nữa động cơ quay không tý khói nhẹ không mang tải
Ban đầu áp xuất đạt được 20 kg thì em kéo cắt lái của di chuyển thẳng thì không cắt được mà chỉ cắt được lùi chân bên trái
con bên kia có kéo máy cung vẫn di chuyển thẳng bình thường
Em vẫn đắn đo không biết chân chạy bên phải có bị chết không chứ lùi khỏe cắt được mà kéo bên kia lại dừng lại được máy
với áp suất như vậy mà không cắt được em thấy có vẻ không ổn mời các cụ cho thêm ý kiến bộ modun chia áp số và cắt lái có thể chết đượ không vậy ?:22:

 

[chxm]

Ðề: D31-18p mời các thầy giáo nghiên cứu

đối với -18 thì áp như vậy máy hoạt động tốt. khi cắt lái chỉ được một ( bên không cắt tụt áp, bị thoát ) cụ kiểm tra xem vòng găng 95 cũng thoát, bộ vành khăn số tiến cũng thoát áp. hành trình dịch chuyển pton đẩy bi tỳ côn cắt lái quá dài, dẫn đến hết hành trình làm việc hữu ích. moa chỉ biết tý thế. còn mời cao nhân giúp hộ