vào hãng thay hộp số mới nhưng vẫn bị vậy bạn naTheo mình bạn nên vào hãng test 1 chút là ra bệnh.
khách hàng bảo vào hãng thay luôn hộp số mới nhưng vẫn không cải thiện được gìỦa bạn thay hộp số rồi à?
Cụ ah cụ xem lại mạch dây và hộp điều khiển đi dòng này hộp nằm trong cột cửa ben lái phải khoan đinh tán ra mới nấy hộp ra dc cụ ah tiếng kêu đó phát ra từ sonenoy chuyển số khẳng định luôn .
1 do tiếp điểm rơ le có thể bị mô ve nên ngắt ko hết
2 do con trántor trong hộp xắp chết bị giò điên điều khiển xuống van nhưng ko đủ dòng dẫn tới con sonenoy chuyển số nhảy tè tè tè liên tục khi khóa on
3 do vị trí hộp điều khiển nằm trong cột cửa dưới lớp mut bị ẩm hộp sùi chân hộp gần như nối tắt các chân với nhau
cụ nấy hộp ra dùng asiton rửa mạch hộp trước đi rồi kiểm tra mạch dây . có thể mở lắp chụp bộ van chia dầu ra rồi bật khóa điên nên xem con nào nhảy thì kiểm tra mạch dây con đó
em xin chém gió thê nhé cụ ko chết ai nhỉ[/QUO
e thì nghĩ như phương án 2 của bác.do con transinto trong hộp có chút vẫn đề khi mở dòng để kiểm tra van thì mở lớn hơn cho phép nên dẫn tới hiện tượng trên nhưng vẫn không ngoại trừ khản năng thứ 3
e cũng chưa kiểm tra kỹ hi vọng chỉ bị một con solenoi nào đó.e đang định thiết kế một con rowle ngoài nhưng vẫn chưa biết làm cách nào để không bị báo lỗi mà vẫn đi số bình thường.
e dự tính là sẽ ngắt dòng khi bật chìa khóa lên còn khi nổ máy vẫn sử dụng như cũ bác ạ nhưng làm sao mà hộp vẫn kiểm tra được solenoi và không báo lỗi.chứ mở hộp ra mà chọt trong nhỡ may xẩy ra chuyện cũng ốm đòn.con này hộp điều khiển động cơ và hộp số chung thì phải bác ạDùng trántor để điều khiển cụ ah chứ rơ le khả năng ko dc vì tốc độ dóng mở châm chỉ khoảng 20 làn /s thôi sẽ ko phản ứng kịp thời gây cháy tiếp điển .nếu thiết kế nó vào để điều khiển sonenoy điều khiển áp xuất dầu số
tất nhiên e sẽ làm hết những phương pháp bác nói trước đã.cái đó chỉ là e đang tính nước cuốiNếu làm như vậy ý tưởng cụ ko tim xem nó bị sao ah mà phải xem dã phải nghiên cưu tính toan cho ky cụ ah ko toi
e dự tính là sẽ ngắt dòng khi bật chìa khóa lên còn khi nổ máy vẫn sử dụng như cũ bác ạ nhưng làm sao mà hộp vẫn kiểm tra được solenoi và không báo lỗi.chứ mở hộp ra mà chọt trong nhỡ may xẩy ra chuyện cũng ốm đòn.con này hộp điều khiển động cơ và hộp số chung thì phải bác ạ
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.
