arasaki
Tài xế O-H
Lạy các cụ ạ!
cho em hỏi có cụ nào gặp trường hợp này như em chưa? tình hình cụ thể là như vầy: hum nay em gặp con hyundai 1t 2008 kim điện vào làm còi (xe đông lạnh). chủ xe thay còi mới ko thấy kêu nên mang vô xưởng em nhờ kiểm tra. e kiểm tra thì cầu chì còi bị đứt nên e thay cai khác, cắm cầu chì vô rồi bóp là còi cứ kêu. em rút rơ le còi ra thì hết, cắm vào thì thấy rơ le hút cái "tạch" và còi lại kêu. em sợ dính tiếp điểm trên vô lăng nên em tháo ra coi nhưng ko phải, em kiểm tra luôn dây từ tiếp điểm vô lăng xuống rowle còi xem có bị dính ra mát ko thì cũng ko thấy gì (e dùng đèn thử dể kiểm tra). em kiểm tra lại sự hoạt động của tieps điểm vô lăng va mạnh điều khiển rơ le còi thấy vẫn bình thường (bằng đèn thử). ko thấy gì em cắm rơ le còi lại thì ko thấy dính nhưng cứ bóp còi 1 cái là dính va cứ kêu suốt, rút rơ le còi ra rồi cắm vào thấy rơ le hút và còi kêu, chỉ khi nào em dùng 1 đầu đèn thử dí vào + còn đầu lia dí vào chân rơ le còi lên tiếp điểm vô lăng thì mới hết dính. bấn quá thế là em đấu luôn vào 1 điện trở 50 ôm song song với mạnh diều khiển rơ le còi, thì còi lại bình thường, và khách cũng đồng ý mang xe về rồi.
vậy có cụ nào gặp trường hợp này chưa, giải thích cho em hiểu với , tay nghề em còn non kém lắm, hay có sơ đồ của em nó thì cho em xin em nghiên cứu với. từ bé tới giờ em mới gặp cái còi chuối thế này.
ah quên , con này có thêm 1 dây điều khiển rơ le còi ra dằng sau thùng đông lạnh nhưng dả bị bỏ đi ko dùng, em cũng đã kiểm tra giống như kiểm tra tiếp điểm vô lăng rồi.
các cụ cứ chém nhiệt tình cho em vỡ cái đầu tối này ra với nhé. cảm ơn các cụ trước!
cho em hỏi có cụ nào gặp trường hợp này như em chưa? tình hình cụ thể là như vầy: hum nay em gặp con hyundai 1t 2008 kim điện vào làm còi (xe đông lạnh). chủ xe thay còi mới ko thấy kêu nên mang vô xưởng em nhờ kiểm tra. e kiểm tra thì cầu chì còi bị đứt nên e thay cai khác, cắm cầu chì vô rồi bóp là còi cứ kêu. em rút rơ le còi ra thì hết, cắm vào thì thấy rơ le hút cái "tạch" và còi lại kêu. em sợ dính tiếp điểm trên vô lăng nên em tháo ra coi nhưng ko phải, em kiểm tra luôn dây từ tiếp điểm vô lăng xuống rowle còi xem có bị dính ra mát ko thì cũng ko thấy gì (e dùng đèn thử dể kiểm tra). em kiểm tra lại sự hoạt động của tieps điểm vô lăng va mạnh điều khiển rơ le còi thấy vẫn bình thường (bằng đèn thử). ko thấy gì em cắm rơ le còi lại thì ko thấy dính nhưng cứ bóp còi 1 cái là dính va cứ kêu suốt, rút rơ le còi ra rồi cắm vào thấy rơ le hút và còi kêu, chỉ khi nào em dùng 1 đầu đèn thử dí vào + còn đầu lia dí vào chân rơ le còi lên tiếp điểm vô lăng thì mới hết dính. bấn quá thế là em đấu luôn vào 1 điện trở 50 ôm song song với mạnh diều khiển rơ le còi, thì còi lại bình thường, và khách cũng đồng ý mang xe về rồi.
vậy có cụ nào gặp trường hợp này chưa, giải thích cho em hiểu với , tay nghề em còn non kém lắm, hay có sơ đồ của em nó thì cho em xin em nghiên cứu với. từ bé tới giờ em mới gặp cái còi chuối thế này.
ah quên , con này có thêm 1 dây điều khiển rơ le còi ra dằng sau thùng đông lạnh nhưng dả bị bỏ đi ko dùng, em cũng đã kiểm tra giống như kiểm tra tiếp điểm vô lăng rồi.
các cụ cứ chém nhiệt tình cho em vỡ cái đầu tối này ra với nhé. cảm ơn các cụ trước!