corolla cổ 1993 bị hiện tượng lạ điều hòa mong cao thủ giúp đỡ

[dinhthot222]

em xin kể,la em cung không biết cách lý giả hiện tượng này như thế nào vì nó ỏa qua,tình trạng là máy lạnh của em nó bị rò ga ma tháo hết ra ngâm xuống nước thì không biết chỗ dò,em nén ma ngâm cả dàn đó,nhưng lắp lên nén trên xe thì lại bị tụt áp,em làm mất mấy hôm nà chưa dc mong các tiền bối giúp dõ và tư vấn cho em,em cuống quá

 

[cuongminh]

cụ kiểm tra kỹ ty ô cao su chưa,kiểm tra kỹ phớt đầu lóc cụ nhé em sợ phớt đầu lóc hỏng rồi cụ nên thay phớt lóc mới đi cụ nhé.

 

[minhduc1208]

nếu cụ đã kiểm tra kỹ giàn nóng và lạnh rồi thì chỉ sợ tuy ô và phớt như cụ cường héo đã nói thôi hay cả các chỗ zoăng và đeonw giản là cái đồng hồ nó phản chủ cụ ah

 

[Hổ Vồ]

Cụ kiểm tra riêng cái lốc xem, có hở phớt hay gioăng thân không? Hay lúc lắp lên cụ lắp ko cân nên nó hở gioăng thân.
Lúc bơm trên xe cụ kiểm tra được những gì rồi?
Giàn nóng giàn lạnh cụ đã xúc hết dầu để thử kín chưa? ti ô cao su đã thử chưa? và cụ có tháo hết xuống ko? kiểm tra cả đoạn ống nhôm, có thể bị mọt ống,...
Nói chung cụ đã đưa ban lên thì cụ nên nói chi tiết cụ làm những gì rồi thì anh em loại bỏ và đi theo hướng khác nhé

 

[tranat]

như cụ cuonghue tư vấn cho cụ thì em hỏi thêm cụ một chút nữa , thời gian mà xe bị dò ga là bao nhiêu ngày ? khi cụ nén thì cụ có cắm cả hai đồng hồ ga hay là một đồng hồ vậy ?

 

[dinhthot222]

em nen va chỉ vài phut là bị tut ap xuống 1 đến 2 vạch,sim em thay mới hết,em mươn 3 đồng hồ về vẫn thế,
em ko biet con xe bị sao nữa tháo ra ngâm đi ngâm lại 2 lầm hí hoái mất 3 ngay trời đến mệt khi bị nó vật lại các bác àh

 

[thanhthe_2015]

cụ đã kiểm tra kỹ lốc chưa? Hút chân không có bị hồi không? nếu hồi là hở phớt rồi. Nếu lúc lắp lên mà cụ kiểm tra các đầu nối đều ko bị hở thì rất nhiều khả năng bị hở phớt hoặc cụ lắp lên kênh lốc bị hở gioăng thân

 

[tranat]

1. các bác đã tư vấn cho cụ không biết xe cụ đã xong chưa ? cụ lưu ý cho em khi cụ nén thì cụ đừng lắp đầu nối cao áp với đồng hồ ga nhé cụ . ( em bị dính trưởng này em nhớ mãi )

ngày đó em mới vào nghề , cũng làm một con xe tháo toàn bộ ra thử thì không thấy rò . khi lắp vào xe thì thấy kim đồng hồ bị tụt rất nhanh . em không tin vào mắt mình lại tháo hết hệ thống ra thử bên ngoài lần nữa . em nó vẫn không ro tí nào . loay hoay một thời gian , em nghĩ hay mình thử đổi đầu nối ( cao và thấp sem thế nào ) . sau vài phút em thấy nhẹ hết cả đầu .

 

[Già Làng O-H]

Rút rắc cắm của cảm biến áp gas ra, thử ngay chổ đó..............

 

[khanhdang]

không biết bạn có thử đường ống cao su chưa vậy.
LƯU Y: nguyên tắc thử hệ rò rỉ hệ thống lạnh, bạn nên thử tất cả,không bỏ chi tiết nào,khi đả lắp vào trình tự các chi tiết ,nên nén hơi vào đường thấp áp để thử.
bây giờ nói về vấn đề bạn đang gặp khó khăn, tôi có vài lời góp ý cùng bạn.nếu thử bên ngoài đều ổn ,mà khi lắp lên xe đồng hồ báo tuột áp,vậy lúc đó bạn có gắn dây cuaroa vào không,vì nếu có gắn vào sẻ có sự thay đổi của tâm côt lóc,dẩn đế rò rỉ cốt phot(môi phot bi chai cứng).chúc bạn thành công.

 

[hoangphucauto]

cụ ngâm thử toàn bộ hệ thống và cầm ống cao su lắc đi lắc lại ,cầm tay vào mặt hít quay xem có tụt nhanh ko tôi bị em mọt em giàn lạnh mới mà rò nhỏ lắm phải cả buổi sáng mới xuống 2 vạch nè

 

[hoangkhoa]

em sợ lên xe cụ bắt ép tuy ô không đươc thoải mái như bên dưới đất,nên rất có thể bị kênh gioăng nên bị hở thui.

 

[thanhthe_2015]

Nói chung bênh hở thì nó muôn vàn lắm. Chỗ nào trên hệ thống cũng có thể hở được. cụ chủ top nên kiểm tra hết toàn bộ, kể cả chi tiết nhỏ, cả áo ti ô xoay thử xem có bị xoay không,...
Bệnh hở ngồi mà phán thì có lẽ không hết
Cụ chủ topic lên thông báo lại đi nhé!

 

[tranquynhnd]

Cụ đã tháo toàn bộ hệ thống ra ngâm nước mà ko thấy hở nhưng lắp lên xe nén lại tụt áp thì có đến 90%là hở ở gioăng thân lốc nguyên nhân là khi lắp lốc lên xe các bulông siết bẻ thân lốc làm nó bị hở còn khi tháo ra. lốc ko bị vặn nó lại kín có trừơng hợp khi chạy nóng các chi tiết kim loại giãn nở nó mới hở ra cụ kiểm tra kĩ lại gía bắt lốc có bị vênh ko .nếu ko sao cụ thay gioăng thân lốc và kiêm tra hệ thống xem có chỗ nào bị căng .bị bẻ ko rồi nén kiểm tra lại chúc cụ sớm thành công

 

[dinhthot222]

con của em tụt ap em su lý xong rồi,em nó bi hở sim trong gian lạnh lân cuối em cho nén 18kg nên phát hiện dc,pjair tháo ra làm lại lần nữa

 

[dinhthot222]

thank cả nhà

 

[tranat]

cụ đã tháo hết ra kiểm tra cả hệ thống thì sao lại hở gioăng giàn lạnh được nữa . em thấy vô lý đó cụ ạ

 

[thkc]

em thấy cụ nói mới kiểm tra mỗi giàn nóng và lạnh thôi.thế cụ đã kiểm tra hết các tuyo và gioăng của nó chưa.cụ đã kiểm tra phớt lốc chưa.cụ kiểm tra kĩ lại hết đi nhé

 

[tuandienvbhp]

em nen va chỉ vài phut là bị tut ap xuống 1 đến 2 vạch,sim em thay mới hết,em mươn 3 đồng hồ về vẫn thế,
em ko biet con xe bị sao nữa tháo ra ngâm đi ngâm lại 2 lầm hí hoái mất 3 ngay trời đến mệt khi bị nó vật lại các bác àh

theo e bác rã từng phần ra nén thử loại trừ từng phần 1 sẽ tìm được thôi bác à, theo như kinh nghiệm của em con này quá sâu rồi hệ thống diện lạnh chắc chắn không còn nguyên bản nữa và hay bị pan đánh ngược ở những phần không còn nguyên bản (chúc bác sớm giải quyết được em nó)