xe wave rs đã làm máy rùi gặp bệnh nặng

[kawasaki-monkey]

xe wave rs đã làm máy rùi thỉnh thoảng lại bị đi giật giật như bị hụt hơi thiếu xăng nhất là vào buổi sáng có lúc đang đi lại bị như vay giật giật như bị thiếu xăng hồi trước em bị con drem tàu cung như vậy sau nay đi làm lại hơi thì ngon luôn cái này có phài do tụt hơi hay do supap <bác nào hay bắt bệnh về máy tư vấn dùm em với >
anh hùng ơi tư vấn dùm em với!

 

[hung dong anh]

Nếu xe lúc trước khi làm máy mà ko bị thì bạn nên chú ý lại chế độ xăng gió vì khi làm máy song hơi khỏe nên ở chế Độ xăng cũ thì là Đủ nhưng ở chế độ hơi mới là thiếu xăng . Bạn thử chạy xe trên đường nếu ga thốc tháo đột ngột mà chỉ hơi lịm ga tầm Đầu rồi vẫn bốc như thường thì là do thiếu xăng còn néu ga thốc nên mà bị giật không bốc nên được là do điện nhé . Kinh nghiệm của mình làm là đối với các xe cũ khi làm máy song thường phải chỉnh lại chế độ xăng ( cho ăn thêm xăng ) thì mới ngon được . Nếu cần tư vấn thêm bạn đua thêm Thông tin nhé để anh em OH chém tiếp nhé .

 

[kawasaki-monkey]

Nếu xe lúc trước khi làm máy mà ko bị thì bạn nên chú ý lại chế độ xăng gió vì khi làm máy song hơi khỏe nên ở chế Độ xăng cũ thì là Đủ nhưng ở chế độ hơi mới là thiếu xăng . Bạn thử chạy xe trên đường nếu ga thốc tháo đột ngột mà chỉ hơi lịm ga tầm Đầu rồi vẫn bốc như thường thì là do thiếu xăng còn néu ga thốc nên mà bị giật không bốc nên được là do điện nhé . Kinh nghiệm của mình làm là đối với các xe cũ khi làm máy song thường phải chỉnh lại chế độ xăng ( cho ăn thêm xăng ) thì mới ngon được . Nếu cần tư vấn thêm bạn đua thêm Thông tin nhé để anh em OH chém tiếp nhé .

vâng đúng rùi cái này e vẫn chưa để ý đến. trường hợp này là làm máy được 1 thời gian rùi mới bị hiện tương này anh à xe đang để ở cửa hang rùi đê mai e kiểm tra lại chế xem có khi nào do hơi và supap kém lên gây ra hiện tương này không anh!
à anh ơi muốn hết hiện tượng kênh supap <mất hơi đột ngột> có phải tháo đầu bò rà lại supap cạo hết muội than là hết phải không

 

[hung dong anh]

Phải tuỳ tình trạng bạn nhé . Nếu xe nổ có tình trạng là cứ ga thốc tháo một lúc rồi về hết ga đoot ngột mà hay bị chết máy hoặc để ga lang ty khó thì việc đầu tiên là bạn phải kiểm tra lại khe hở suppap nhé . Nếu khe hở bình thường mà có hiện tượng như vậy thì tháo đầu bò ra quan xát kĩ mầu sắc của đế súp pháp xả , nhìn kĩ cả thân súp pháp nhé . Xe mà thay súp pháp không tốt hay bị bó thân hoặc nhanh bị cháy . Chỉ nên thay nấm hút , còn nấm xả mà ko bị rỗ chỉ bị hơi rơ tí thì cũng không nên thay vì thay nấm không xịn hay bị cháy nắm đấy

 

[kawasaki-monkey]

con rs này bị tắc bơm dầu, dầu có lên nhưng lên rất ít biên kêu như điên cam cò cháy hết rùi supap chỉnh lại thì rít liên hồi chắc là cháy hết rùi em đã báo khách mai rã ra làm lại hết

 

[thualatien08]

làm thợ làm hơi xong không kiểm tra bơm dầu ah.khổ chưa.chắc tại tắc hạt gạo thôi.cho khí nén thổi

 

[tamdienlanhbaoloc]

e làm oto muốn chia sẻ a e có con xe weve hon đa cũng bị tình trạng như thế e tự làm luôn hơi đầy đủ xăng cũng ok nhớt bơm ok cuối cùng nó bị lỏng giây điện boobin thế là ok chúc bác thành công

 

[tamdienlanhbaoloc]

bác thulatien08 còn thức ha chém gió nha

 

[kawasaki-monkey]

hum nay e ra máy ra rui tắc tấm lọc dầu nguyên nhan là ở đó khi tháo dầu ra e đã nghi rùi dầu chảy rất chậm các bác thay dầu nhớ để ý nhé dầu không chảy tồ tồ như bình thường mà chảy như chẳng còn giọt nào ý tấm lọc dầu thì thui rùi cặn bám dầy đặc như 1 tấm bìa dầu máy chỉ có thể ngấm qua chứ không chảy được hi hi nguyên nhân rất bt mà cháy máy