Khi thay trục khuỷu (trục cơ) có nhất thiết phải thay bơm nhớt không

oto_lc
Bình luận: 36Lượt xem: 4,862

oto_lc

Tài xế O-H
Khi thay trục khuỷ (trục cơ) có nhất thiết phải thay bơm nhớt k ạ? (đối với động cơ xe thaco 4108) xin các cụ chỉ giáo

dai-tu-xe-nang.jpg
Ảnh chỉ mang tính minh họa​
 

oto_lc

Tài xế O-H
Hôm qua em thấy chủ xưởng e bảo như thế. Em có không biết lý do tại sao. Mong các cụ chỉ dùm (hay là ông chủ muốn kiếm tiền khách chăng???)
 

anhnoi.oto

Tài xế O-H
Theo em bác thợ bảo thay là tiện thể, vì đằng nào cũng thay trục khuỷu thì thay luôn bơm dầu. Vì trục khuỷu có hỏng đến mức thay thì bơm dầu cũng làm việc khá nhiều rùi bác ah. Còn nếu trục khuỷu thay do hỏng đột ngột mà bơm còn tốt thì vẫn để dùng
 

oto_lc

Tài xế O-H
Theo em bác thợ bảo thay là tiện thể, vì đằng nào cũng thay trục khuỷu thì thay luôn bơm dầu. Vì trục khuỷu có hỏng đến mức thay thì bơm dầu cũng làm việc khá nhiều rùi bác ah. Còn nếu trục khuỷu thay do hỏng đột ngột mà bơm còn tốt thì vẫn để dùng
em nghĩ tại ông chủ tưởng do bơm nhớt mới gây ra mòm trục khuỷ, và trục cam. Em nghĩ mãi mà không ra, với lại hôm đi tháo e cũng nói hết với ông ý rồi
 

oto_lc

Tài xế O-H
Theo em bác thợ bảo thay là tiện thể, vì đằng nào cũng thay trục khuỷu thì thay luôn bơm dầu. Vì trục khuỷu có hỏng đến mức thay thì bơm dầu cũng làm việc khá nhiều rùi bác ah. Còn nếu trục khuỷu thay do hỏng đột ngột mà bơm còn tốt thì vẫn để dùng
em nghĩ tại ông chủ tưởng do bơm nhớt mới gây ra mòm trục khuỷ, và trục cam. Em nghĩ mãi mà không ra, với lại hôm đi tháo e cũng nói hết với ông ý rồi
 

oto_lc

Tài xế O-H
Có gì các cụ cho em xin tiếp ý kiến nhé. hôm nay em bận em không onl được. mong các cụ chỉ bảo thêm
 

Huyndai Getz1.1

Tài xế O-H
Cụ ơi nếu mà thay để cho đồng bộ thì không có đâu vì bơm dầu là bơm dầu, trực cơ là trục cơ chứ nó có liên quan gì đến nhau đâu. Còn cụ kiểm tra nếu bơm dầu có thể hơi kém rồi thay đi cũng được đừng tận dụng mất công lần sau hỏng lại phải tháo, nếu tốt thì cứ lắp vào mà dùng. lần sau mà có hỏng bơm dầu thì cũng có phải tháo cái trục cơ đó ra đâu mà lo phức tạp hả cụ
 

oto_lc

Tài xế O-H
Cụ ơi nếu mà thay để cho đồng bộ thì không có đâu vì bơm dầu là bơm dầu, trực cơ là trục cơ chứ nó có liên quan gì đến nhau đâu. Còn cụ kiểm tra nếu bơm dầu có thể hơi kém rồi thay đi cũng được đừng tận dụng mất công lần sau hỏng lại phải tháo, nếu tốt thì cứ lắp vào mà dùng. lần sau mà có hỏng bơm dầu thì cũng có phải tháo cái trục cơ đó ra đâu mà lo phức tạp hả cụ
cám ơn cụ nhé
 

luckyboy270993

Tài xế O-H
bơm nhớt có liên quan gì tới trục cơ đâu cụ, nếu thay trục cơ thì cụ sẵn tay kiểm tra bơm nhớt lun ( độ mòn , áp suất , lưu lượng nếu không đúng thì nên thay mới nếu đầy đủ và xài tốt thì không cần thay bơm nhớt đâu cụ ah
 

hoang7nd

Tài xế O-H
trục cơ thay em nghĩ cai con này chắc cũng bét tè lè nhè rồi cụ ạ
vs lại thợ cũng cần kiếm ăn nên cũng nhiều chiêu trò lắm
Đại tu thì cứ thay hết cho nó ngon máy :v
 

thengan

Tài xế O-H
nhà bác này hình như đang thực tập hay sao mà hỏi nhiều câu hỏi ngô nghê vậy? bác làm thợ mà không có cái đồng hồ đo áp suất dầu nhớt sao? nổ không tải áp suất đạt 3 -> 4 kg/cm3 hoặc 50psi là ôk thay làm gì cho tốn kém của khách mà mấy cái đồng hồ đo áp suất dầu này rẻ như cho vài chục nghìn / cái có nó nó khác vẽ đường cho đi tiện nhiều lắm

2013-12-21-1024.jpg
 

oto_lc

Tài xế O-H
nhà bác này hình như đang thực tập hay sao mà hỏi nhiều câu hỏi ngô nghê vậy? bác làm thợ mà không có cái đồng hồ đo áp suất dầu nhớt sao? nổ không tải áp suất đạt 3 -> 4 kg/cm3 hoặc 50psi là ôk thay làm gì cho tốn kém của khách mà mấy cái đồng hồ đo áp suất dầu này rẻ như cho vài chục nghìn / cái có nó nó khác vẽ đường cho đi tiện nhiều lắm

View attachment 4381
nếu em làm "thợ" thì em đã sắm đủ. Đằng này em đi "thuê" nhiều thứ em không muốn cãi nhau với "chủ" nên em mới lên đây xin ý kiến, cụ ạ
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên