Lacetti cdx 2010 có bị lỗi hệ thống báo nhiêt độ nước

phalaidat
Bình luận: 28Lượt xem: 11,658

phalaidat

Tài xế O-H
Thưa các cụ đã mấy em LACETTI cdx em làm khi hỏng bộ điều nhiệt đèn chechk sáng động cơ rất nóng ,nhiệt độ đo được tại bình giãn nở (bình nước phụ ) là 98 độ c và nhiệt độ động cơ là 100 độ nước có dấu hiệu sắp sôi mà đồng hồ báo nhiệt độ nước vẫn báo ở vạch giữa.hai, ống hút và đẩy nước của két nước một bên nóng một bên ấm
có phải cảm biến nhiệt độ nước của đồng hồ được đắt sai vị trí không?
gặp lỗi này nếu chưa có đồ thay tốt nhất hãy cho bộ điều nhiệt đó luôn mở nước ra két đầu còn lại của van bịt đường tuần hoàn nước trong máy rồi hãy cho xe chạy.để an toàn hơn cho động cơ .
Người lái xe chủ yếu quan sát đồng hồ phía táp lô dù đèn chechk sáng nhưng không thấy dấu hiệu gì Do vậy lái xe vẫn cho xe chạy lên khiến động cơ bị hỏng nặng hơn do nhiệt độ động cơ quá nóng

Không biết những xe các cụ làm đồng hồ có báo như vậy không ?
 

Mobilest

Giữ xe
Nhân viên
Ðề: Lacetti cdx 2010 có bị lỗi hệ thống báo nhiêt độ nước

Thưa các cụ đã mấy em LACETTI cdx em làm khi hỏng bộ điều nhiệt đèn chechk sáng động cơ rất nóng ,nhiệt độ đo được tại bình giãn nở (bình nước phụ ) là 98 độ c và nhiệt độ động cơ là 100 độ nước có dấu hiệu sắp sôi mà đồng hồ báo nhiệt độ nước vẫn báo ở vạch giữa.hai, ống hút và đẩy nước của két nước một bên nóng một bên ấm
có phải cảm biến nhiệt độ nước của đồng hồ được đắt sai vị trí không?
gặp lỗi này nếu chưa có đồ thay tốt nhất hãy cho bộ điều nhiệt đó luôn mở nước ra két đầu còn lại của van bịt đường tuần hoàn nước trong máy rồi hãy cho xe chạy.để an toàn hơn cho động cơ .
Người lái xe chủ yếu quan sát đồng hồ phía táp lô dù đèn chechk sáng nhưng không thấy dấu hiệu gì Do vậy lái xe vẫn cho xe chạy lên khiến động cơ bị hỏng nặng hơn do nhiệt độ động cơ quá nóng

Không biết những xe các cụ làm đồng hồ có báo như vậy không ?

lỗi này mình không nhầm là P1656 bạn kiểm tra lại xem .Lỗi do van hằng nhiệt bị hỏng ( cái này phải thay mới ) .Còn đối với dòng xe này khi thay xong bạn phải xả e nước nếu không ống nước của két nước sẽ một bên nóng một bên lạnh .Riêng phần động cơ thì nhiệt độ luôn ở 93 độ c đến 97 độ c ,cái này là bình thường mặc dù trên đồng hộ báo nhiệt luôn ở giữa
 

phalaidat

Tài xế O-H
Ðề: Lacetti cdx 2010 có bị lỗi hệ thống báo nhiêt độ nước

Cái đồng hồ báo nhiệt độ nuớc rất qoan trọng với nguời lái xe ,vậy mà khi van nhiệt hỏng ,nuớc ssôi mà nhiệt độ vẫn mứ giữa .đó là cái em đang phân vân ,một xe thì không nói đằng này 3 xe bị như vậy cụ ạ,
 

bungati2012

Tài xế O-H
Ðề: Lacetti cdx 2010 có bị lỗi hệ thống báo nhiêt độ nước

Dòng này nếu không để ý khi thay nước làm mát thì thường hay bị e nước.
trường hợp của cụ nếu đi lâu mà 2 ống nước ( => <= ) thì là hỏng van rùi
 

doanhhao91

Tài xế O-H
Ðề: Lacetti cdx 2010 có bị lỗi hệ thống báo nhiêt độ nước

Cụ xả e o két nước thu xem sao nếu mà e nước la nước cũng có hiện tượng sôi đấy cụ ơi
:101:
 

lehuyvu79

Tài xế O-H
Ðề: Lacetti cdx 2010 có bị lỗi hệ thống báo nhiêt độ nước

Nhiệt độ đồng hồ báo luôn ở mức giữa ,mà nhiệt độ động cơ vẫn cao,hai giá trị so sánh thì sai lệch nhau, có thể bị các nguyên nhân sau : Hỏng van hằng nhiệt van kg mở làm nước kg lưu thông đc, nếu kt ống nước trên và dưới của két làm mát thì 1 ống nóng 1 ống ấm . Còn nhiệt độ luôn ở mức giữa thì lúc này quạt giải nhiệt đã hoạt động nên phần nước nằm ở đầu mở của van và 1 phần của két làm mát đc giải nhiệt 1 phần với điều kiện xe kg có tải,(dừng 1 chổ nổ máy)
 

lehuyvu79

Tài xế O-H
Ðề: Lacetti cdx 2010 có bị lỗi hệ thống báo nhiêt độ nước

Nhiệt độ đồng hồ báo luôn ở mức giữa ,mà nhiệt độ động cơ vẫn cao,hai giá trị so sánh thì sai lệch nhau, có thể bị các nguyên nhân sau : Hỏng van hằng nhiệt van kg mở làm nước kg lưu thông đc, nếu kt ống nước trên và dưới của két làm mát thì 1 ống nóng 1 ống ấm . Còn nhiệt độ luôn ở mức giữa thì lúc này quạt giải nhiệt đã hoạt động nên phần nước nằm ở đầu mở của van và 1 phần của két làm mát đc giải nhiệt 1 phần với điều kiện xe kg có tải,(dừng 1 chổ nổ máy) .em dùng dt len mang các mod thông cảm.
 

pvhung90

Tài xế O-H
Ðề: Lacetti cdx 2010 có bị lỗi hệ thống báo nhiêt độ nước

Em từng bị mắc bệnh này rùi thay cụm van hằng nhiệt là hết. Văn hằng nhiệt của bác hỏng rồi
 

phalaidat

Tài xế O-H
Ðề: Lacetti cdx 2010 có bị lỗi hệ thống báo nhiêt độ nước

Em từng bị mắc bệnh này rùi thay cụm van hằng nhiệt là hết. Văl hằng nhiệt của bác hỏng rồi



Tất nhiên hỏng van thì em biết .Lẽ ra hỏng van này nhiệt độ nuớc phải thông tin lại cho nguời lái xe chứ .để nguời lái đề phòng tình huống .Đàng này nó thông tin sai khiến lái xe không biết xe mình đang bị sôi nuớc
Nếu là em khi chạy Thấy kim chỉ như vậy là em vẫn chạy kết quả là xe bị thổi giăng mặt máy ,thậm chí nặng hơn
 

pvhung90

Tài xế O-H
Ðề: Lacetti cdx 2010 có bị lỗi hệ thống báo nhiêt độ nước

Uh hỏng van đó thì báo đèn check mà. chỗ em cũng thay 2-3 lacetti-cdx kiểu này rùi.
 

Mobilest

Giữ xe
Nhân viên
Ðề: Lacetti cdx 2010 có bị lỗi hệ thống báo nhiêt độ nước

Tất nhiên hỏng van thì em biết .Lẽ ra hỏng van này nhiệt độ nuớc phải thông tin lại cho nguời lái xe chứ .để nguời lái đề phòng tình huống .Đàng này nó thông tin sai khiến lái xe không biết xe mình đang bị sôi nuớc
Nếu là em khi chạy Thấy kim chỉ như vậy là em vẫn chạy kết quả là xe bị thổi giăng mặt máy ,thậm chí nặng hơn

Đồng hồ là đẻ cho lái xe nhận biết được nhiệt độ nóng của động cơ ,nhưng khi sôi nước hoặc hết nước trong động cơ thì lúc này đồng hồ xẽ thông báo ở kim ở mức H hoặc nằm ở vạch đỏ .Cồn đối với nhiệt độ của động cơ thì nhà sản xuất của từng hãng xe đều có sự tính toán thích hợp riêng cho mỗi động cơ. Động cơ đạt hiệu suất cao nhất thường vào khoảng 93 độ c đến 97 đọ c vượt ngưỡng này cũng không tốt .Có những lý do riêng nên nhà sản xuất thường không ghi chỉ số nhiệt độ c trên đồng hồ mà dùng thang vạch để thể hiện nhiệt của động cơ để tránh tâm lý không tốt cho lái xe trong khi đang điều khiển phương tiện .ý em hiểu có vậy .Các bác chém tiếp hộ em.
 

phongthanhnguyen

Tài xế O-H
Ðề: Lacetti cdx 2010 có bị lỗi hệ thống báo nhiêt độ nước

Bạn thử bỏ sensor nhiet độ vào nước sôi thử xem kim đồng hồ có vượt qua nửa kim không.bạn thừ bỏ cái van hằng nhiệt ra thử xem
 

oto16ahn

Tài xế O-H
em đang gặp ban này.mong đc các cụ trợ giúp.em đã tháo van hằng nhiệt nhưng hiện tượng h là quạt chỉ chạy tốc độ cao,k chạy tốc độ thấp.liệu thay cái van hằng nhiệt mới có đc k các cụ.có cụ nào gặp rồi k ạ?
 

Mobilest

Giữ xe
Nhân viên
em đang gặp ban này.mong đc các cụ trợ giúp.em đã tháo van hằng nhiệt nhưng hiện tượng h là quạt chỉ chạy tốc độ cao,k chạy tốc độ thấp.liệu thay cái van hằng nhiệt mới có đc k các cụ.có cụ nào gặp rồi k ạ?
Riêng đời cdx thì điều khiển quạt gồm 5 rơ le nên trước tiên kiểm tra xe hiện tượng có những lỗi gì kèm theo ghi nhận trên data dã thể hiện quạt đã chạy ở chế độ low chưa .Trên quạt gió dòng này dùng điện trở tại quạt nên cũng cần kiểm tra kỹ trước khi đưa ra kết luận cuối cùng để sửa chữa với hiện tượng trên .chúc xe cụ mau lành bệnh
 

Shinshinogi

Tài xế O-H
Ðề: Lacetti cdx 2010 có bị lỗi hệ thống báo nhiêt độ nước

Cái đồng hồ báo nhiệt độ nuớc rất qoan trọng với nguời lái xe ,vậy mà khi van nhiệt hỏng ,nuớc ssôi mà nhiệt độ vẫn mứ giữa .đó là cái em đang phân vân ,một xe thì không nói đằng này 3 xe bị như vậy cụ ạ,
Lacetti CDX nhiệt độ nước lên đến 110 độ quạt làm mát mới hoạt động bạn ah, nên khi đó bạn thấy nước sôi mà nhiệt trên đồng hồ báo mức giữa là bình thường ah!
 

daihatsuvn

Tài xế O-H
Trước e cũng gặp pan này của một bác ở Quảng Ninh , bị thổi gioăng mặt máy và đã thay chạy về HN lại bị nóng , e thay van hằng nhiệt là ổn hihi
 

oto16ahn

Tài xế O-H
em đã thay van hằng nhiệt mà nhiệt độ phải lên 107 quạt tốc độ cao mới chạy các cụ ạ.nước sôi ùng ục.cụ nào gặp ban này rồi chỉ bảo em với ạ
 

Shinshinogi

Tài xế O-H
em đã thay van hằng nhiệt mà nhiệt độ phải lên 107 quạt tốc độ cao mới chạy các cụ ạ.nước sôi ùng ục.cụ nào gặp ban này rồi chỉ bảo em với ạ
Cụ để ý nhé nếu mở nắp bình nước thì mới thấy sôi nước nhưng cụ vặn chặt nắp bình nước nổ máy các đường ống cao su dẫn nước vẫn mềm. khi đó nhiệt phải lên tới 110 độ quạt làm mát mới quay,
đối với dòng xe CDX thế này là bình thường ah.
 

oto16ahn

Tài xế O-H
Dòng này thì nhiệt độ 80-90 quạt chạy tốc độ 1,107 đo chạy tiocs độ 2.em làm xong rồi ạ ,thay con van hang nhiet mà quạt chỉ sôi lêb 107 độ mới chạy .cuối cùng do chập dây dẫn các cụ ạ :)
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên