Khi thay hơi mới ( pistong, xilanh, bạc biên,..) nên cho động cơ rà bao lâu ?

oto_lc
Bình luận: 19Lượt xem: 5,553

thichhochoi

Tài xế O-H
Khi thay hơi mới ( pistong, xilanh, bạc biên,..) em nên cho động cơ rà trong thời gian tối thiểu là bao nhiêu lâu để đảm bảo tốt ạ? Mong các cụ tư vấn giùm
nhà cháu thường cho chạy ra khoản 10 giờ còn chính xác bao nhiêu mong các cụ khác chém cho nhà cháu thông với ạ
 

arasaki

Tài xế O-H
đúng ra trước kia, để rà trơn động cơ sau khi đại tu như cụ nói người ta dùng 1 máy lai khác ( thường là động cơ điện 3 PHA) kéo cho động cơ này quay theo: động cơ đã được tháo buzi(máy xăng) hoặc kim phun(máy dầu), và làm chết cao áp. cứ kéo như vậy ít nhất 5h, sau đó mới hoàn thiện động cơ nổ rà ít nhất 24h.
nhưng giờ gần như ko thấy ở đâu làm vậy nữa vì rất phức tạp.
như chỗ em và nhũng chỗ khác em thấy thường nổ rà tại chỗ ít nhất 24h sau đó khách lấy xe lay chạy phe phé luôn.
 

oto_lc

Tài xế O-H
đúng ra trước kia, để rà trơn động cơ sau khi đại tu như cụ nói người ta dùng 1 máy lai khác ( thường là động cơ điện 3 PHA) kéo cho động cơ này quay theo: động cơ đã được tháo buzi(máy xăng) hoặc kim phun(máy dầu), và làm chết cao áp. cứ kéo như vậy ít nhất 5h, sau đó mới hoàn thiện động cơ nổ rà ít nhất 24h.
nhưng giờ gần như ko thấy ở đâu làm vậy nữa vì rất phức tạp.
như chỗ em và nhũng chỗ khác em thấy thường nổ rà tại chỗ ít nhất 24h sau đó khách lấy xe lay chạy phe phé luôn.
cám ơn ý kiến của cụ
 

oto_lc

Tài xế O-H
Nhiều lúc do công việc của chủ xe, nhà em chỉ cho chạy được khoảng 5,6 tiếng thôi. Không biết như vậy có ổn không, đôi khi khoảng 6tháng là lại thay bạc với sec măng rồi. Theo các cụ nếu như mình chạy rà như cụ arasaki nói thì thời gian tối thiểu để phải làm lại khoảng bao lâu ( dầu nhớt, nước làm mát đảm bảo, không quá tải) mong các cụ chém giùm
 

DZCARVN

Tài xế O-H
Tuổi thọ của chuột phụ thuộc vào ... mèo ! vì vậy thời gian cần để ro đa máy phụ thuộc chất lượng phụ tùng,chất lượng chi tiết máy được gia công và cuối cùng cũng là quan trọng nhất đó là tay nghề thực sự của người thợ lắp ráp máy bởi vì khách hàng thường không thực hiện việc rô đa máy (500 đến 1000 km) như chúng ta yêu cầu sau khi giao xe.
 

tri107786

Tài xế O-H
Khi thay hơi mới ( pistong, xilanh, bạc biên,..) em nên cho động cơ rà trong thời gian tối thiểu là bao nhiêu lâu để đảm bảo tốt ạ? Mong các cụ tư vấn giùm
Bạn nên chạy rà ở nhiều tốc độ của máy. Thứ nhất là ở tốc độ chậm (ga cầm chừng) khoảng 4h. Thứ 2 là nâng tốc độ lên trung bình cũng khoảng 4h. Cuối cùng là chạy ở tốc độ cao nhưng thời gian ngắn hơn bạn nhé. Nói chung chạy rà càng lâu càng tốt nhưng cũng tốt kém chi phí đó
 

oto_lc

Tài xế O-H
Bạn nên chạy rà ở nhiều tốc độ của máy. Thứ nhất là ở tốc độ chậm (ga cầm chừng) khoảng 4h. Thứ 2 là nâng tốc độ lên trung bình cũng khoảng 4h. Cuối cùng là chạy ở tốc độ cao nhưng thời gian ngắn hơn bạn nhé. Nói chung chạy rà càng lâu càng tốt nhưng cũng tốt kém chi phí đó
cám ơn cụ nhé
 

TUBUI

Tài xế O-H
Khi thay hơi mới ( pistong, xilanh, bạc biên,..) em nên cho động cơ rà trong thời gian tối thiểu là bao nhiêu lâu để đảm bảo tốt ạ? Mong các cụ tư vấn giùm
bác chủ thớt có nói là thay hơi mới thì theo em thiết nghĩ những chi tiết của các hãng xe thì người ta dã tính cho mình những diều kiện (độ rộng hẹp của chi tiết) hết rồi ....vậy thì bác đùng có lo sau khi ráp máy xong sợ bi dính nha em có cách tính như vậy:
1)thường thì trạm bảo hành người ta bảo thay nhớt lần 1: 1000km
2)lần 2: 3000km
3)lần 3: 5000km
4)TC: 9000KM thì xe chạy phà phà
5)trung bình xe chạy 30km thì sẽ tốn 1h
6)vậy từ đó ta suy ra 30KMx30h=9000km/h
VẬY THÌ BÁC PHẢI MẤT 1 NGÀY VÀ 6 TIẾNG NỮA THÌ XE CHẠY MỚI NGON ĐƯỢC CHÚC BÁC THÀNH CÔNG
THANK
 

oto_lc

Tài xế O-H
bác chủ thớt có nói là thay hơi mới thì theo em thiết nghĩ những chi tiết của các hãng xe thì người ta dã tính cho mình những diều kiện (độ rộng hẹp của chi tiết) hết rồi ....vậy thì bác đùng có lo sau khi ráp máy xong sợ bi dính nha em có cách tính như vậy:
1)thường thì trạm bảo hành người ta bảo thay nhớt lần 1: 1000km
2)lần 2: 3000km
3)lần 3: 5000km
4)TC: 9000KM thì xe chạy phà phà
5)trung bình xe chạy 30km thì sẽ tốn 1h
6)vậy từ đó ta suy ra 30KMx30h=9000km/h
VẬY THÌ BÁC PHẢI MẤT 1 NGÀY VÀ 6 TIẾNG NỮA THÌ XE CHẠY MỚI NGON ĐƯỢC CHÚC BÁC THÀNH CÔNG
THANK
cám ơn câu trả lời rất thiết thực của cụ
 

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!
bác chủ thớt có nói là thay hơi mới thì theo em thiết nghĩ những chi tiết của các hãng xe thì người ta dã tính cho mình những diều kiện (độ rộng hẹp của chi tiết) hết rồi ....vậy thì bác đùng có lo sau khi ráp máy xong sợ bi dính nha em có cách tính như vậy:
1)thường thì trạm bảo hành người ta bảo thay nhớt lần 1: 1000km
2)lần 2: 3000km
3)lần 3: 5000km
4)TC: 9000KM thì xe chạy phà phà
5)trung bình xe chạy 30km thì sẽ tốn 1h
6)vậy từ đó ta suy ra 30KMx30h=9000km/h
VẬY THÌ BÁC PHẢI MẤT 1 NGÀY VÀ 6 TIẾNG NỮA THÌ XE CHẠY MỚI NGON ĐƯỢC CHÚC BÁC THÀNH CÔNG
THANK
Hị, mới được có 1 phần 10 thôi (30x30=900)
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên