Cách đấu đèn xe máy sáng hơn

[winner]

cho em hỏi có cách nào đấu đèn xe máy sáng và không làm cháy bóng đèn không? không sài thêm phụ kiện hỗ trợ đèn sáng,và khi giảm ga thì đèn không bị mờ. cảm ơn anh

 

[hamhochoi]

bạn muốn đấu đèn pha sáng hơn thì đơn giản thui.trước hết bạn kiểm tra tiết chế chỉnh lưu (sạc) của bạn còn tốt ko.nếu ko tốt thì thay cái mới.từ dưới máy pát lên có 5 dây trong đó có dây màu vàng đây là dây điện đèn và màu trắng là dây sạc bình điện (ở xe honda) . dây vàng sẽ chia làm hai nhánh.một đi vào sạc ta tạm gọi là (vang1) và một đi lên công tác đèn (vàng 2)
bạn tìm điểm nối chia làm hai nhánh đó và ngắt đoạn dây từ đo lên ct đèn (vàng 2) sau đó bạn trich dây màu trắng ra nối dây vàng 2 vào.
như thế đèn sẽ sáng hơn.
<điểm nối 3 chạc của dây vàng bạn pải rạch bó dây ra mới thấy đc, làm xong nhớ băng bó cẩn thạn nha bạn, =p~ >

 

[quoctkcb2011]

nếu làm như bác hamhochoi thì nguồn xạc có đủ kông bác?

 

[thichthaoraxem]

Quá ngu. Dc kái nọ hỏng kái kia

Bạn đừng spam theo kiểu xúc phạm người khác thế.

 

[buidinhduong]

k bảo ai k biet lai lam theo .k hổ danh lên diên dan

Cảnh cáo bạn lần 1, chỉ 1 bài viết spam kiểu như thế này Ban Quản Trị diễn đàn sẽ khóa IP của bạn vĩnh viễn, toàn bộ bài viết spam của bạn đêm qua và sáng nay tôi sẽ xóa sạch. Hãy làm sao để mọi người tôn trọng lại bạn.
Toàn bộ số điểm spam sẽ bị lấy lại theo quy định của diễn đàn !

 

[hieucaosu]

e đấu con xe "uây ét" bằng cách khi bật đèn pha thì khiển cho con rơ le 6 chân đóng điện trực tiếp từ bình ắc quy lên 1 cặp cực của rơ le.còn cặp cực còn lại lấy đường điện đèn lên ở công tắc cũ cho qua 1 đi ốt quay lại bình ắc quy.như vậy bật đèn lên sẽ sáng khi mở khóa mà chẳng cần nổ máy(để lâu hết bình) còn đề nổ sẽ không ảnh hưởng tới điện bình!ga to nhỏ đèn vẫn sáng nhất!
em không hay làm honda nên không biết mầu dây

 

[Dang_Yamaha]

theo mình nghĩ thì ko có cách nào như bạn nói đâu. muốn đèn sáng ko phụ thuộc tay ga thì thay sạc Attila. còn bình thường thì phải thay cục sạc hoặc cuộn điện hay là vô lăng điện...v..v...

 

[Diabay]

e đấu con xe "uây ét" bằng cách khi bật đèn pha thì khiển cho con rơ le 6 chân đóng điện trực tiếp từ bình ắc quy lên 1 cặp cực của rơ le.còn cặp cực còn lại lấy đường điện đèn lên ở công tắc cũ cho qua 1 đi ốt quay lại bình ắc quy.như vậy bật đèn lên sẽ sáng khi mở khóa mà chẳng cần nổ máy(để lâu hết bình) còn đề nổ sẽ không ảnh hưởng tới điện bình!ga to nhỏ đèn vẫn sáng nhất!
em không hay làm honda nên không biết mầu dây

bạn muốn đấu đèn pha sáng hơn thì đơn giản thui.trước hết bạn kiểm tra tiết chế chỉnh lưu (sạc) của bạn còn tốt ko.nếu ko tốt thì thay cái mới.từ dưới máy pát lên có 5 dây trong đó có dây màu vàng đây là dây điện đèn và màu trắng là dây sạc bình điện (ở xe honda) . dây vàng sẽ chia làm hai nhánh.một đi vào sạc ta tạm gọi là (vang1) và một đi lên công tác đèn (vàng 2)
bạn tìm điểm nối chia làm hai nhánh đó và ngắt đoạn dây từ đo lên ct đèn (vàng 2) sau đó bạn trich dây màu trắng ra nối dây vàng 2 vào.
như thế đèn sẽ sáng hơn.
<điểm nối 3 chạc của dây vàng bạn pải rạch bó dây ra mới thấy đc, làm xong nhớ băng bó cẩn thạn nha bạn, =p~ >

1- Với yêu cầu gato ga nhỏ đèn vẫn sáng tốt, không sợ cháy bóng thì cách của bạn hieucaosu là hay nhất: ta đã chuyển từ dùng xoay chiều trực tiếp từ máy phát hay bị tụt áp khi ga nhỏ, sang dùng điện 1 chiều nối với ắc quy, do đó đèn luôn sáng tốt.
Mình đã làm như vậy cho mấy xe ngon lành.

Mách các bạn thêm chút sáng tạo: Để khắc phục hiện tượng để quên đèn sáng khi không nổ máy, gây sụt điện ắc quy, mình đã đấu đường cấp điện đèn đó qua 1 rơ le, với cuộn hít dùng điện xoay chiều của dây đèn nguyên bản (dây máy phát lên, màu Vàng với xe Hon đa). Khi tắt máy, rơ le nhả - đèn tắt.
Chú ý: các bạn không được ngắt dây Vàng ra khỏi cục sạc, vì đây chính là đường điện được cục sạc tạo sự ổn áp.

2- Đấu lên đường cấp xoay chiều lên sạc ắc quy như bạn hamhochoi là đơn giản nhất, vì điện áp dây này thường cao hơn dây đèn độ 2-3V. Tuy vậy, không đáp ứng được yêu cầu ga to ga nhỏ đèn vẫn sáng tốt.

3- Nếu là xe cũ, lấy 1 ít dây emay của 1 cuôn phát khác (xin hàng sửa xe máy cũng cho), quấn thêm vào máy phát 1/2 lớp dây nữa, điện cũng mạnh lên làm đèn sáng hơn.

Chúc các bạn thành công và toại nguyện.


Thân ái.[DOUBLEPOST=1392129283,1392103239][/DOUBLEPOST]

nếu làm như bác hamhochoi thì nguồn xạc có đủ kông bác?

OK bạn.

Nguyên tắc quấn máy phát là cùng 1 cuộn dây emay, lấy ra đầu dây đèn ở mức độ 12,5V, rồi quấn tiếp 1 số vòng để ra đầu dây sạc 14-15V. Do đó bạn có lấy ra đầu dây nào cũng không có ảnh hưởng gì. Trừ khi máy phát hoặc bánh đà từ đã quá yếu thì cần quấn thêm dây emay.


Thân.

 

[daica1982]

Em thường đấu thêm kick đèn trên thị trường giá rẻ không ảnh hưởng đến xạc ,đèn sáng thêm 30 %,nhược điểm dùng đèn quá lâu sẽ hại fa và bóng ,nhanh thay
Cách khác là chạy bằng điện bình ,đấu xạc atila
Các xe đời mới đèn sáng rồi ko phải can thiệp miễn là bóng đúng công suất ,pha còn tốt ok

 

[thichthaoraxem]

các cụ xem lại cho chỗ này. Nếu dùng nguồn xoay chiều nguyên bản của bóng đèn để đóng rơle e thấy ko được vì như vây rơle đóng ko dứt khoát mà khi ta cầm vào rơle thấy rung tít lên . E đã làm trên xe Sym Hi-Angel. Đúng là như thế các cụ ạ

 

[Diabay]

các cụ xem lại cho chỗ này. Nếu dùng nguồn xoay chiều nguyên bản của bóng đèn để đóng rơle e thấy ko được vì như vây rơle đóng ko dứt khoát mà khi ta cầm vào rơle thấy rung tít lên . E đã làm trên xe Sym Hi-Angel. Đúng là như thế các cụ ạ

Đúng vậy đó bạn.

Cách khắc phục rất đơn giản: dùng cầu nắn và 1 chiếc tụ. Sẽ đứng im phắc luôn.


Thân.

 

[thichthaoraxem]

Đúng vậy đó bạn.

Cách khắc phục rất đơn giản: dùng cầu nắn và 1 chiếc tụ. Sẽ đứng im phắc luôn.


Thân.

Vậy phải tháo Lốc máy rồi đấu mạch chỉnh lưu và tụ bù ngay trên cuộn đèn trên mâm lửa hả cụ? Hôm trước e chỉ chỉnh lưu 1\2 chu kì nhưng ko được, có cơ hội e sẽ đấu thử mạch chỉnh lưu 2 nửa chu kì xem thế nào. Cảm ơn cụ đã mách nước

 

[Diabay]

Vậy phải tháo Lốc máy rồi đấu mạch chỉnh lưu và tụ bù ngay trên cuộn đèn trên mâm lửa hả cụ? Hôm trước e chỉ chỉnh lưu 1\2 chu kì nhưng ko được, có cơ hội e sẽ đấu thử mạch chỉnh lưu 2 nửa chu kì xem thế nào. Cảm ơn cụ đã mách nước

Đấu trong vùng mâm lửa sao được, chật lắm.

Đấu ở trên xe thôi. Bạn mua cầu nắn có 4 chân cho tiện, khỏi phải dùng 4 diot.

* Hoặc bạn dùng điện sau ổ khóa để đóng hít rơ le cũng được mà. Cứ miễn sao tắt máy mà rơ le nhả là được.


Thân.

 

[datbikerhy]

mọi người bàn luận sôi nổi quá.theo như chủ thớt nói là ĐẤU ĐÈN SÁNG.như vậy mọi ng đã tư vấn chủ yếu về điện của đèn pha..hầu hết các í kiến đều là ok rồi..tuy nhiên e chỉ có 1 điều nhắc chủ thớt là sáng gì thì sáng..nó cũng chỉ nằm trong giới hạn xác định của nó thôi..bóng halogen 35w mà đòi sáng như xenon 35w thì không có đâu nhé..không chủ thớt lại nghe mấy bác thợ quảng cáo linh tinh là siêu sáng với nọ kia.!

 

[long1286]

cách đây 5-6 năm ông anh được cho 1 cục sạc xe máy honda có thêm ra một đường kích cho đèn sáng để chuyên cho các xe honda đèn tối. (2 đường vào sạc-1 đường ra vào ăcquy-1 đường ra cho đèn fa)
[MERGETIME="1396622680"][/MERGETIME]
cách đây 5-6 năm ông anh được cho 1 cục sạc xe máy honda có thêm ra một đường kích cho đèn sáng để chuyên cho các xe honda đèn tối. (2 đường vào sạc-1 đường ra vào ăcquy-1 đường ra cho đèn fa)
[MERGETIME="1396622691"][/MERGETIME]
cách đây 5-6 năm ông anh được cho 1 cục sạc xe máy honda có thêm ra một đường kích cho đèn sáng để chuyên cho các xe honda đèn tối. (2 đường vào sạc-1 đường ra vào ăcquy-1 đường ra cho đèn fa)
[MERGETIME="1396622732"][/MERGETIME]

cách đây 5-6 năm ông anh được cho 1 cục sạc xe máy honda có thêm ra một đường kích cho đèn sáng để chuyên cho các xe honda đèn tối. (2 đường vào sạc-1 đường ra vào ăcquy-1 đường ra cho đèn fa)

 

[hamhochoi]

nếu làm như bác hamhochoi thì nguồn xạc có đủ kông bác?

nguồn sạc ok luôn. mình dùng mấy năm nay rồi ko sao ca. đèn sáng bình khỏe ko tốn kém.hehe

đây có hình minh họa cách đấu nhé. h1 là theo nguyên bản của xe honda. h2 là sau khi đấu. chạc 3 dây vàng cách dây từ vách máy lên tầm 30>40cm.
Chú ý Kiểm tra sạc bình trước khi đấu nhé.
đây là cách e học được và đang dùng chia sẻ anh e đừng ném đá nhé hehe

 

[dreambikersg08]

nguồn sạc ok luôn. mình dùng mấy năm nay rồi ko sao ca. đèn sáng bình khỏe ko tốn kém.hehe
View attachment 26096
đây có hình minh họa cách đấu nhé. h1 là theo nguyên bản của xe honda. h2 là sau khi đấu. chạc 3 dây vàng cách dây từ vách máy lên tầm 30>40cm.
Chú ý Kiểm tra sạc bình trước khi đấu nhé.
đây là cách e học được và đang dùng chia sẻ anh e đừng ném đá nhé hehe

Mình đi Dream Thái cũng từng bị đèn tối vì tuổi xe lâu ngày.

Sau khoảng thời gian nghiên cứu, học hỏi, mình vẫn để như cách mắc zin như hình 1 nhưng có kiểm tra điều chỉnh lại nên hiện tại có chùm sáng cũng khá tốt.

Để đèn sáng ở mức tốt khi [dùng các xe (dùng cần số) đã qua sử dụng vài năm] cần kiểm tra nhiều bước:

1. a) Tình trạng dây dẫn, mối nối đến cục sạc (dây trắng từ mâm lửa), dây đèn (vàng) từ mâm lửa đến cùm công tắc tay phải, công tắc cos/ pha/ và đến đuôi đèn. Sét gỉ phải cạo và thay dây.
b) Do dây dẫn điện từ mâm lửa cấp cho toàn bộ đèn chiếu sáng, đèn định vị, đèn táp lô đồng hồ, đèn biển số nên cũng cần xem xét tình trạng các dây dẫn đến các loại đèn này. Dây chất lượng kém, hỏng vỏ bọc có thể dẫn tới rò điện, phóng điện vào thân vỏ xe dẫn đến tình trạng điện thế cấp cho đèn ko ổn định, dễ cháy dây tim, hỏng sạc.

2. Kiểm tra tình trạng mâm lửa: bẩn thì phải vệ sinh lại; Nếu các mối hàn từ dây đồng mâm lửa nối với dây dẫn ra ngoài mâm lửa để đến cục sạc mà xấu,ko chắc chắn thì nên hàn lại.

3. Sau khi vệ sinh, kiểm tra tình trạng 2 phần trên thì kiểm tra điện áp vào cục sạc (dây trắng), điện áp cho dây đèn với đồng hồ VOM. Giả sử cục sạc vẫn đang hoạt động theo xe thì khi kiểm tra điện thế với đồng hồ: Điện thế Cao quá (hơn 13V thì dễ cháy tim đèn) Thấp quá thì bóng sáng mờ.

4. Kiểm tra tình trạng chóa đèn. Nếu bị rỗ thì nên thay vì bóng sáng tốt mà chóa mờ thì có chùm sáng ko tốt.

5. Canh chỉnh chùm sáng khi lắp bóng vào chóa. Với đuôi đèn loại M5 thì chỉnh vành chặn ở đuôi đèn để bóng đèn có thể gần với vùng phản xạ phía trên cao của chóa để giúp bạn có chùm sáng hướng xuống mặt đường nhiều nhất.

Sau các bước tự kiểm tra trên và khắc phục các lỗi, bạn sẽ có hệ thống đèn sáng hiệu quả hơn.

*Nếu bạn có nhu cầu dùng dây tim pha (hi-beam) để đá đèn xin vượt, cảnh báo xe ngược chiều lấn tuyến, xin đường khi sang đường và dùng cho việc chiếu sáng khi đi xe 2b ở đường quá tối ở tốc độ chậm như QL14 thì cần xem "mạch passing light" để lắp đặt thêm dây dẫn phù hợp, relay điều khiển, công tắc nhấn, công tắc bật/tắt thông thường cho việc kết nối dây pha đến bình acquy nhằm đạt hiệu quả tốt nhất.

 

[CSVCOMPUTER]

Chủ thớt không nói rõ đang đi xe gì nên rất khó cho anh em bày cách.
Mình thấy ngày nay đa phần các xe honda, yamaha, SYM đèn rất sáng rồi, các xe này dùng bóng H4 35W, cá biệt có Elegent của SYM dùng bóng 60W.

Nếu chủ thớt đi xe wave alpha đời 2 đèn 18W, hoặc dream bóng 25W, hoặc xe Trung Quốc đèn mới thiếu sáng khi chạy vùng quê, xuống dốc cầu, không thấy đường vì hạ ga nhỏ.

Trong trường hợp đó, nếu là xe honda nhật thì nguyên nhân tối đèn do mâm lửa đã yếu lực từ nam châm sau nhiều năm sử dụng, tôi có 1 chiếc wave alpha đời 2004 đèn rất tối do Volant từ yếu. Cách giãi quyết là thay Volant mới mua trong head giá khoảng 297 ngàn, và thay luôn đĩa đạn đề mua ngoài tiệm phụ tùng, hàng của xe City khoảng 50 ngàn nửa. Vì volant cũ tháo ra, mâm đĩa bi đề cũng bị mòn, nhớ mua 3 con vis pake để lắp volant và đĩa đạn đề mới giống nhau để đảm bảo cân bằng động khi quay cho volant, tiệm sửa xe đôi khi không có 3 con ốc đồng bộ.
Tuy nhiên xe wave alpha 2 đèn nhiều người rất quí, việc thay volant zin của xe ít ai làm. Người ta chọn cách quấn lại cuộn Bobin đèn và sạc. Cách này tôi đã làm. Bạn chỉ cần ra tiệm bán dây đồng quấn motor, mua 300g dây đồng loại 1.2mm để quấn lại 4 cuộn đèn 1 cuộn sạc của Bobin là được. 300g dây đồng giá chỉ khoảng 60 ngàn, kèm theo 1 ít sơn vecni lỏng để nhúng cuộn dây sau khi quấn xong để đảm bảo cách điện tốt là được.
Cách quấn cũng đơn giản, mỗi cuộn bobin zin của honda được quấn 68 vòng dây đồng 1.0mm, quấn cuộn 1 chiều kim đồng hồ thì quấn cuộn tiếp theo ngược chiều lại. Dùng tay quấn bình thường, đảm bảo các vòng dây song song nhau cùng 1 lớp là được. Do dùng dây đồng 1.2mm nên quấn chưa đến 68 vòng thì Bobin đầy lõi, tôi chỉ quấn được 65 vòng. Bạn ghi lại số vòng quấn được và quấn cuộn tiếp theo bằng số vòng cuộn đầu là được.
Sau khi quấn lại bobin như trên thì đèn xe sẽ đủ sáng.

 

[xe_dap_2_cau]

này thì đèn sáng, gửi vài tấm hình, mình ít vào forum này, hôm nào rảnh sẽ làm 1 bài hướng dẫn

Wave RS 2006 Osram Bilux 35W + câu đèn, mâm lửa zin
Cos

Pha

Dream + Osram 35W + câu đèn

Suzuki Sport

AB thái

SH ý + Osram 60W

Spacy 100, Future 1 tá lả

Nguyên lý đơn giản, áp dụng dc cho mọi dòng xe. Hiện đang cố gắng hoàn thiện thêm để có bản hoàn chỉnh nhất sẻ update.

 

[dreambikersg08]

này thì đèn sáng, gửi vài tấm hình, mình ít vào forum này, hôm nào rảnh sẽ làm 1 bài hướng dẫn

Pha

....lý đơn giản, áp dụng dc cho mọi dòng xe. Hiện đang cố gắng hoàn thiện thêm để có bản hoàn chỉnh nhất sẻ update.

Thường thì chụp qua máy ảnh hình ảnh ko giống lắm so với mắt thường. Điều chỉnh độ nhạy sáng cao thì trong hình sẽ có vùng hiển thị chùm sáng mạnh.

Bác quay video clip nhé.

Nhiều chiếc để pha quá xa chạy nên cẩn thận vì chói mắt người đi ngược chiều.