Fiat Siena Đời 2001 Lên Ga Máy Bị Rung

alibabu
Bình luận: 13Lượt xem: 4,020

alibabu

Tài xế O-H
chào các anh em OH, tôi đang sửa một con fiat sena đời 2001 máy 1.3 hiện tượng e nó như sau:
lúc đầu máy chạy ga cầm chừng không ỏn định lý do bị chết một béc máy số 4, sau khi thay béc xong máy chạy cầm chừng bình thường, nhưng khi lên ga gấp thì máy bị rùng, tôi đã xúc béc lọc xăng thay mới và kiểm tra bơm xăng, thay cục kích lửa đầu cốt máy thay bugi, dây phin nhưng củng không được mong bác nào cao thủ dong fiat tư vấn giúp en với.
 

hanhthuy1990

Tài xế O-H
chào các anh em OH, tôi đang sửa một con fiat sena đời 2001 máy 1.3 hiện tượng e nó như sau:
lúc đầu máy chạy ga cầm chừng không ỏn định lý do bị chết một béc máy số 4, sau khi thay béc xong máy chạy cầm chừng bình thường, nhưng khi lên ga gấp thì máy bị rùng, tôi đã xúc béc lọc xăng thay mới và kiểm tra bơm xăng, thay cục kích lửa đầu cốt máy thay bugi, dây phin nhưng củng không được mong bác nào cao thủ dong fiat tư vấn giúp en với.
em cũng từng gặp trường hợp như vậy và kết quả là con cảm biến MAP bị chết bác ạ. bác kiểm tra xem sao?
 

alibabu

Tài xế O-H
mình kiểm tra map rồi vẩn ok, nhưng con cảm biến bướm ga thì khi mình xoay nó thì thấy có tác dụng, nhưng con này nó không cho phép chỉnh bác ạ. sao khi chỉnh e này tới lui thì đem ra chạy thử ok được khoản 2,3km là máy nổ lụp bụp ko đều lại tháo ra chỉnh tiếp thì máy lại nổ đều chở lại. có bác nào có cao kiến gì tư vấn giúp.
 

alibabu

Tài xế O-H
áp xăng bình thường bác à, lên ga chậm thì ok nhưng lên gấp thì bị rùng nhẹ, còn chạy rhi2 nó giậc kinh lắm, bác nào có cao kiến thì tư tiếp giúp mình nhé.
 

anhchangbibibi

Tài xế O-H
Em góp ý cụ tí ,cụ xem lại khoảng cách cảm biến trục cơ và vành xung thử , van hằng nhiệt còn không cụ , cụ mượn bugi , dây cao áp và bôbin , họng ga , thay vào xem thử cụ , có gì sai mong cụ bỏ qua.
 

hanhthuy1990

Tài xế O-H
áp xăng bình thường bác à, lên ga chậm thì ok nhưng lên gấp thì bị rùng nhẹ, còn chạy rhi2 nó giậc kinh lắm, bác nào có cao kiến thì tư tiếp giúp mình nhé.
Bác cứ cho nổ tại chổ khi nào giật thì kiểm tra lửa xem sao? cái giắc điện trên bobin khi lên ga mạnh nó chập chờn cũng có. bác miêu tả bệnh khi nào giật bác rút dây cao áp xem sao. xe này dùng bobin đôi nên mất lửa 2 máy cùng lúc nên giật rất mạnh.
 

Check

Tài xế O-H
chào các anh em OH, tôi đang sửa một con fiat sena đời 2001 máy 1.3 hiện tượng e nó như sau:
lúc đầu máy chạy ga cầm chừng không ỏn định lý do bị chết một béc máy số 4, sau khi thay béc xong máy chạy cầm chừng bình thường, nhưng khi lên ga gấp thì máy bị rùng, tôi đã xúc béc lọc xăng thay mới và kiểm tra bơm xăng, thay cục kích lửa đầu cốt máy thay bugi, dây phin nhưng củng không được mong bác nào cao thủ dong fiat tư vấn giúp en với.

Em dự là con này bị hở cổ hút hoặc cảm biến MAP báo không còn chuẩn xác.
 

alibabu

Tài xế O-H
e báo cáo các bác là đã thử mọi cách rùi, đổi toàn bộ dây phin và bobin nhưng củng không ổn kể cả bơm xăng, để hôm nay mình mượn thử cục máp về thử xem sao có gì báo lại cho các bác biếc
 

phongphu

Tài xế O-H
E cũng đang bị như vậy các bác ạ. Cầm chừng ngon. Máy nóng lên thì cầm chừng ko ổn định. Rống nhẹ lên lại xuống. Nghe có vẻ như lọt gió vậy đó. Em đo điện áp chân 1 là 12v. Chân số 2 là 1.98v. Đo khi tháo giắc kim phun ra. E ko hiểu vì sao chân số 2 lại có điện áp như vậy. E dự hộp bị chập chờn. Mong các bác chỉ giúp
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên