Lạnh suzuki vitara cần giúp đỡ

hanhthuy1990
Bình luận: 29Lượt xem: 4,111

hanhthuy1990

Tài xế O-H
Em nó vào trong tình trạng lạnh rất tốt. chủ xe bảo lạnh tốt nhưng chạy khoảng thời gian 50km là không lạnh nữa. em kiểm tra cảm biến nhiệt độ giàn lạnh thì đã bỏ và chế một cảm biến nhiệt khác vào. nổ máy bật lạnh nhiệt độ xuống 5 độ thì lốc ngắt. lên 6 độ thì lốc đóng lại. kiểm tra áp suất rất tốt. bên cao áp 180 bên thấp áp 40 PSI. em chưa thấy trường hợp nào như vậy nên chưa manh động gì cả xin bác nào chuyên trị bệnh này giúp em phát.
 

bluesail102

Tài xế O-H
lần gần nhất sửa chữa điều hòa là khi nào và đã làm những gì rùi hả bác? và khi mất lạnh thì như thế nào thì em nó lạnh trở lại?
 

hanhthuy1990

Tài xế O-H
lần gần nhất sửa chữa điều hòa là khi nào và đã làm những gì rùi hả bác? và khi mất lạnh thì như thế nào thì em nó lạnh trở lại?[/quot
chủ xe bảo năm ngoái làm gara khác nhưng mới bị hiện tượng này khoảng tháng nay thôi. trước hệ thống bình thường. vì em kiểm tra như vậy thấy hoạt động bình thường nên không phán đoán được nó bị gì bác ạ. còn chạy thử 50km thì em làm sao chạy được xa như vậy chứ? có bác nào gặp trường hợp này chưa ạ?
 

autocar

Tài xế O-H
Em nó vào trong tình trạng lạnh rất tốt. chủ xe bảo lạnh tốt nhưng chạy khoảng thời gian 50km là không lạnh nữa. em kiểm tra cảm biến nhiệt độ giàn lạnh thì đã bỏ và chế một cảm biến nhiệt khác vào. nổ máy bật lạnh nhiệt độ xuống 5 độ thì lốc ngắt. lên 6 độ thì lốc đóng lại. kiểm tra áp suất rất tốt. bên cao áp 180 bên thấp áp 40 PSI. em chưa thấy trường hợp nào như vậy nên chưa manh động gì cả xin bác nào chuyên trị bệnh này giúp em phát.
Theo ngu kiến của em thì bác đã thay cảm biến ngắt lạnh rồi thì cứ để cho khách chạy thử đi chứ bi giờ k có lời giải thích thuyết phục để khách hàng cho mình bảo dưỡng đâu . Với lại mình làm uy tín nên k thể đè ra mà thay này thay nọ được bác ạ ! Xin đừng ném đá nhé
 

thanhthe_2015

Mọi thứ đang ở phía trước !!!
Cụ có thế nói rõ hơn không. CỤ thể lái xe nói thế nào? chạy 50km mất lạnh rồi sau đó như thế nào? bao lâu có lại hay thao tác thế nào để có lạnh trở lại.
Tạm thời chưa tính đến phần cơ, phần điện cụ kiểm tra ổn chứ, cảm biến lạnh đấu chuẩn chưa? van áp suất vẫn ok chứ. Nếu điện đóm ok ta mới tính đến phần cơ
 

autocar

Tài xế O-H
Cụ có thế nói rõ hơn không. CỤ thể lái xe nói thế nào? chạy 50km mất lạnh rồi sau đó như thế nào? bao lâu có lại hay thao tác thế nào để có lạnh trở lại.
Tạm thời chưa tính đến phần cơ, phần điện cụ kiểm tra ổn chứ, cảm biến lạnh đấu chuẩn chưa? van áp suất vẫn ok chứ. Nếu điện đóm ok ta mới tính đến phần cơ
Mình nghĩ khả năng bị điện là k cao đâu tại vì van áp suất nếu chết thì lốc ngắt hoàn toàn và quạt k chạy nhé nhưng vẩn có khi bị chập chờn ( rất ít ) còn về đấu cảm biến thì nó đơn giản thôi ! Bác chủ thớt xem lại cho kĩ nhé nếu cho mình làm thì mình sẻ check van tiết lưu
 

tranquynhnd

Tài xế O-H
Cụ thử kiểm tra cảm biến nhiệt độ nước làm mát .thông súc két nước rồi thay nước làm mát xem sao, khả là nó bị nóng máy nên ngắt điều hòa
 

thanhthe_2015

Mọi thứ đang ở phía trước !!!
Mình nghĩ khả năng bị điện là k cao đâu tại vì van áp suất nếu chết thì lốc ngắt hoàn toàn và quạt k chạy nhé nhưng vẩn có khi bị chập chờn ( rất ít ) còn về đấu cảm biến thì nó đơn giản thôi ! Bác chủ thớt xem lại cho kĩ nhé nếu cho mình làm thì mình sẻ check van tiết lưu
Cụ nói chuẩn. Nhưng vì là khó giải thích nên mới bảo cụ ấy kiểm tra điện trước mà cụ. Không vấn đề thì mới tự tin hơn mà phán cái cơ.
Phải em là em cứ báo vệ sinh bảo dưỡng rồi tháo ra kiểm tra, vừa bảo dưỡng được hệ thống mà lại có cơ hội kiểm tra cái mình đang nghi vấn. Em không trực tiếp nhìn thấy nên không dám mạnh mồm bảo cụ chủ topic thay van. Chả may chém bậy cụ ấy lại quở trách. hehe
 

cuongminh

Tài xế O-H
tình hình có phải xe của khách mát lạnh đi khoảng 50km thì mất lạnh,cửa gió giảm dần tiếng quạt cứ phù phù phải không ạ ! khả năng nó sẽ đống băng dàn lạnh rồi cụ ạ,cụ thay rowle ngắt lạnh mới khác đi,rơ le ngắt lạnh đó có vấn đề rồi hoặc cắm cảm nông có thể nó bị tuột ra ngoài,cụ đo 5 độ ngắt mà 6 độ đã đóng lại thì không được rồi bình thường 5 độ ngắt thì nó cũng phải lên đến 8 độ nó mới đóng lại. cụ chỉ kiểm tra lại rơ le ngắt lạnh hoặc cụ thay mới cho em nó 1 cái khác và cụ cắm cho chuẩn vào vậy thôi ạ :D
 

autocar

Tài xế O-H
Xin cho hỏi là vitara đời nào zay ? Nếu đời cao thì khả năng do két nc vẩn xẩy ra nhé nhưng đời thấp thì mình nghĩ k phải
 

cuongminh

Tài xế O-H
Mình nghĩ khả năng bị điện là k cao đâu tại vì van áp suất nếu chết thì lốc ngắt hoàn toàn và quạt k chạy nhé nhưng vẩn có khi bị chập chờn ( rất ít ) còn về đấu cảm biến thì nó đơn giản thôi ! Bác chủ thớt xem lại cho kĩ nhé nếu cho mình làm thì mình sẻ check van tiết lưu
nếu cụ làm thì cụ check van tiết lưu ? nói chung chủ thớt cũng phải nói rỏ bệnh đã thì mới phán được cụ ạ.ko nói trước được điều gì khi mình ko trực tiếp.nếu em làm thì chỉ 1 nốt nhạc :D
 

hieudienlanh

Tài xế O-H
tình hình có phải xe của khách mát lạnh đi khoảng 50km thì mất lạnh,cửa gió giảm dần tiếng quạt cứ phù phù phải không ạ ! khả năng nó sẽ đống băng dàn lạnh rồi cụ ạ,cụ thay rowle ngắt lạnh mới khác đi,rơ le ngắt lạnh đó có vấn đề rồi hoặc cắm cảm nông có thể nó bị tuột ra ngoài,cụ đo 5 độ ngắt mà 6 độ đã đóng lại thì không được rồi bình thường 5 độ ngắt thì nó cũng phải lên đến 8 độ nó mới đóng lại. cụ chỉ kiểm tra lại rơ le ngắt lạnh hoặc cụ thay mới cho em nó 1 cái khác và cụ cắm cho chuẩn vào vậy thôi ạ :D


Chuẩn chỉ.Biên độ giao động chuẩn của cảm biến nhiệt độ là 5 độ.Sai số cho phép là 1 độ.Nếu 5 độ ngắt mà 6 độ đóng thì thay đi chứ còn thương cái nỗi gì nữa mà tính.
 

hanhthuy1990

Tài xế O-H
tình hình có phải xe của khách mát lạnh đi khoảng 50km thì mất lạnh,cửa gió giảm dần tiếng quạt cứ phù phù phải không ạ ! khả năng nó sẽ đống băng dàn lạnh rồi cụ ạ,cụ thay rowle ngắt lạnh mới khác đi,rơ le ngắt lạnh đó có vấn đề rồi hoặc cắm cảm nông có thể nó bị tuột ra ngoài,cụ đo 5 độ ngắt mà 6 độ đã đóng lại thì không được rồi bình thường 5 độ ngắt thì nó cũng phải lên đến 8 độ nó mới đóng lại. cụ chỉ kiểm tra lại rơ le ngắt lạnh hoặc cụ thay mới cho em nó 1 cái khác và cụ cắm cho chuẩn vào vậy thôi ạ :D
đúng là như bác nói đấy ạ. cái cảm biến giàn lạnh thợ trước đã thay cái cảm biến ngoài rồi. cái này điềuchỉnh chế độ ngắt được nên em dùng đồng hồ đo nhiệt độ bật điều hào đo tại cửa gió ra thì nhiệt độ thấp đến 5 độ là ngắt lốc. lên 6 độ thì đóng lốc lại. về phần điện em nghĩ không sao hết. em chỉ phán đoán là van phun hoạt động kém nên bị vậy không biết có phải không? em cũng tư vấn khách ngày mai thay van, vệ sinh giàn lạnh và tiện thể thay cái lọc luôn. khách đồng ý nhưng em vẫn lo không phải bệnh này thì chết.
 

tuandienvbhp

Tài xế O-H
Em nó vào trong tình trạng lạnh rất tốt. chủ xe bảo lạnh tốt nhưng chạy khoảng thời gian 50km là không lạnh nữa. em kiểm tra cảm biến nhiệt độ giàn lạnh thì đã bỏ và chế một cảm biến nhiệt khác vào. nổ máy bật lạnh nhiệt độ xuống 5 độ thì lốc ngắt. lên 6 độ thì lốc đóng lại. kiểm tra áp suất rất tốt. bên cao áp 180 bên thấp áp 40 PSI. em chưa thấy trường hợp nào như vậy nên chưa manh động gì cả xin bác nào chuyên trị bệnh này giúp em phát.
bác thử đưa đồng hồ đo nhiệt độ đo lanh kiểm tra và chạy thử xem thế nào, nếu chế re le ngắt lạnh thì hoạt động của nó ko giống như bác tả nếu ở 5độ ngắt thì 10 độ nó mới đóng lại. dao động của nó chênh nhau 3-4 độ cụ à
 

thanhthe_2015

Mọi thứ đang ở phía trước !!!
đúng là như bác nói đấy ạ. cái cảm biến giàn lạnh thợ trước đã thay cái cảm biến ngoài rồi. cái này điềuchỉnh chế độ ngắt được nên em dùng đồng hồ đo nhiệt độ bật điều hào đo tại cửa gió ra thì nhiệt độ thấp đến 5 độ là ngắt lốc. lên 6 độ thì đóng lốc lại. về phần điện em nghĩ không sao hết. em chỉ phán đoán là van phun hoạt động kém nên bị vậy không biết có phải không? em cũng tư vấn khách ngày mai thay van, vệ sinh giàn lạnh và tiện thể thay cái lọc luôn. khách đồng ý nhưng em vẫn lo không phải bệnh này thì chết.
Thế chạy 50km mất lạnh là mất luôn hả cụ? khách ko phản hồi gì thêm ah? quạt có yếu dần đi ko, hay đại loại cụ có hỏi khách về hiện tượng của triệu chứng đóng băng giàn ko?
 

hanhthuy1990

Tài xế O-H
bác thử đưa đồng hồ đo nhiệt độ đo lanh kiểm tra và chạy thử xem thế nào, nếu chế re le ngắt lạnh thì hoạt động của nó ko giống như bác tả nếu ở 5độ ngắt thì 10 độ nó mới đóng lại. dao động của nó chênh nhau 3-4 độ cụ à
không đâu cụ ạ.nó chênh nhau 1 độ đến 2 độ thôi. em kiểm tra 5.6 lần đóng ngắt đều như vậy bác ạ.
 

bluesail102

Tài xế O-H
em không biết trường hợp của bác có giống của em không nhưng em gặp một "em" thỉnh thoảng cứ chạy 100km là mất lạnh, nguyên nhân là tại cái van tiết lưu nó kém sài lâu nó không điều tiết được

trong trường hợp của bác theo em bác nên bảo dưỡng lại hệ thống và thay van tiết lưu đi
(
  1. lần gần nhất sửa chữa điều hòa là khi nào và đã làm những gì rùi hả bác? và khi mất lạnh thì như thế nào thì em nó lạnh trở lại?[/quot
    chủ xe bảo năm ngoái làm gara khác nhưng mới bị hiện tượng này khoảng tháng nay thôi. trước hệ thống bình thường. vì em kiểm tra như vậy thấy hoạt động bình thường nên không phán đoán được nó bị gì bác ạ. còn chạy thử 50km thì em làm sao chạy được xa như vậy chứ? có bác nào gặp trường hợp này chưa ạ?) bác cho em hỏi chút luc chạy nó mất vậy làm thế nào mà khi vào sưởng nó lại bình thường? lái xe tắt điều hòa đi hay tắt động cơ hay là tự nó có trở lại?
 

cuongminh

Tài xế O-H
đúng là như bác nói đấy ạ. cái cảm biến giàn lạnh thợ trước đã thay cái cảm biến ngoài rồi. cái này điềuchỉnh chế độ ngắt được nên em dùng đồng hồ đo nhiệt độ bật điều hào đo tại cửa gió ra thì nhiệt độ thấp đến 5 độ là ngắt lốc. lên 6 độ thì đóng lốc lại. về phần điện em nghĩ không sao hết. em chỉ phán đoán là van phun hoạt động kém nên bị vậy không biết có phải không? em cũng tư vấn khách ngày mai thay van, vệ sinh giàn lạnh và tiện thể thay cái lọc luôn. khách đồng ý nhưng em vẫn lo không phải bệnh này thì chết.
chả liên quan gì đến van cả.van tiết lưu hoạt động kém nó sẽ không lạnh hoặc lạnh nhưng chỉ tình trạng nữa dàn thôi (đóng tuyết một đoạn chỉ từ đầu van phun ra ) tình trạng thủng màn van.nói chung cụ khám cẩn thận tránh phan nhầm thôi :D
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên