Cụ cho em hỏi xe có báo check không, và cụ đọc lỗi có lỗi gì chưa? Em đoán con này ECU đang chạy chế độ dự phòng khi họng ga điện truc trặc không cho phép ga thêm. em không rõ đời này dùng ga điện chưa, nếu có rồi thì cụ kiểm tra lại cảm biến chân ga và cụm motor bước mở bướm ga và cảm biến vị trí bướm ga trên đó.Chào các cụ!
Các cụ tư vấn giúp em con innova 2007 với, nó bị lỗi tăng tốc không được. Đạp ga không quá 3000 v/p
bạn chỉ cầm đo áp luc xăng là co ngay hướng giải quyet thôi.chứ chưa gj ma động chạm toi ECU.tai sao phải chuyển sang chế độ chay. dự phong.?mấy hiện tượng đó khó mà gặp.Chào các cụ!
Các cụ tư vấn giúp em con innova 2007 với, nó bị lỗi tăng tốc không được. Đạp ga không quá 3000 v/p
Test báo lỗi cảm biến trục cơ làm cho 3 bobin hoạt động ko tối ưu thỳ cụ phải xử lý cái nguyên nhân là lỗi cảm biến trục cơ chứ sao lại thay bobin.Cảm ơn nhưng đo áp lực xăng ok rồi cụ Tinoto. test máy Gsan thì báo lỗi cảm biến trục khuỷu .... làm 3 bobin a,b,c không hoạt động tối ưu. e đã thử thay bobin rồi nhưng không được, kiểm tra sên cam vẫn đúng dấu. Giờ còn khả năng là do ngẹt bô nên không tăng tốc được. Mong các cụ chỉ giáo
nếu nghj ngờ bô sao bạn ko tháo 2 con ống bô ra cho bô nó hở ra rồi nồ máy đạp ga thử coiMã lỗi thì e không có,tại bên e chủ gara cầm máy test. e chỉ nghe chủ nói là máy test báo lỗi cảm biến trục khuỷu A,3bobin a,b,c không tối ưu. e đã thử thay cảm biến,3bobin nhưng vẫn không tác dụng. Nếu cảm biến trục khuỷu ko hoạt động thì máy đâu khởi động được, tại e mới vào nghề nên chưa có nhiều kinh nghiệm, mong các cụ chỉ giáo thêm. e ngĩ đường ống xả bị nghẹt.
Cụ nói chủ gara cầm máy check cơ mà . Mã lỗi quan trọng gì qtrong bệnh em nó đa rõe quê gia lai nhưng e làm trong sg cụ ak! e cũng ko hiểu? lúc trước test thì máy báo cảm biến trục khuỷu, h.nay test lại thì bị cảm biến lưu lượng khí nạp.
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.