Komatsu d65px-12 mất lái

M
Bình luận: 28Lượt xem: 3,554
Tình trạng
Không mở trả lời sau này.

thayboixemvoi

Bằng lái hạng Dê
nhà cháu có con ủy D65PX đang làm thì mất hết lái, bẻ lái sang trái hoặc phải chỉ thấy dựt dựt như trượt côn còn tiến lùi thì vẫn được. rất mong các bác chỉ rúp.
D65PX-bao nhiêu cụ gì ơi.

Lái thủy lực kiểu "HSS" thì dễ vỡ mồm.cơm lắm.

Bói chửa làm loại này bao giờ nhưng theo thông tin từ vỉa hè thì máy ủi có chữ PX hoặc EX dùng hệ thống lái kiểu HSS khó xơi hơn cả Excavator nữa đấy!!!
 

tranductdxt

Tài xế O-H
cụ kiểm tra xem lọc dầu thủy lực có bị tắc không,nếu không sao cứ kiểm tra áp bơm xem thế nào ,nếu áp bơm yêu chắc phải hạ bơm xuống
 

meohoang141286

Tài xế O-H
em cũng chưa làm dòng này bao giờ nên rất mong bác nào biết , đã làm chỉ rùm em .
- áp điều khiển =?
- áp bơm lái =?
để em kiểm tra lại rồi báo cáo tình hình tiếp ạ
[MERGETIME="1396739461"][/MERGETIME]
  1. Đuôi cua may ui co tam ap nho dài, rộng chua dc gang tay, bac mo ra, co mot bulong tup 19 siet vao mot it, cu nhu the thu di thu lai. Bac thu xem, ah bi 2 ben thi lam ca 2 ben ha, chuc bac thanh cong.
  2. cu otocutoi ởi khi tham gia thi lên viết tiếng việt có dấu để mọi người rễ hiểu. vả lại trên diễn đàn quy định là phải viết tiếng việt có dấu đấy nhé chúc bác chạy xe an toàn .THANGTAULAI
 

thaoha

Moderator
nếu là D65PX -12 cụ dùng đồng hồ đo sẽ ra hết
bơm cắt lái nó dùng HPV95
 

chxm

Tài xế O-H
cụ meohoang cho biết D65PX-? (-12 và -15) anh em học hỏi chút
[MERGETIME="1396858795"][/MERGETIME]
tôi cũng đang kiểm tra chú D61-12. bệnh cũng như bạn nói.vấn đề là em bên này không nặng như vậy. em này khi cắt lái chỉ lịm động cơ. bên đó không biết trừ bao nhiêu . -12 -15 khi cắt lái khác nhau không các cụ ?
 

tmt.cat

Tài xế O-H
nhà cháu có con ủy D65PX đang làm thì mất hết lái, bẻ lái sang trái hoặc phải chỉ thấy dựt dựt như trượt côn còn tiến lùi thì vẫn được. rất mong các bác chỉ rúp.
Nghe nhac hiệu đoán chương trình: Gia cát dự là đầu then hoa của trục láp bị đánh cụt roài. Bác tháo mặt bích được hãm bởi 3 con bu lông 17 ( ở gần truyền động cuối) rút láp ra kiểm tra thử xem sao.
 

tuanlicogi

Tài xế O-H
Nghe nhac hiệu đoán chương trình: Gia cát dự là đầu then hoa của trục láp bị đánh cụt roài. Bác tháo mặt bích được hãm bởi 3 con bu lông 17 ( ở gần truyền động cuối) rút láp ra kiểm tra thử xem sao.
Nhà em cũng có 1 em D65PX-12 và hiện tượng như bác nói. khi tháo máy ra thì có hiện tượng như thế này- then hoa đầu trục và may ơ mòn hết các bác ah

IMG_0690.JPG
 

chxm

Tài xế O-H
cụ meohoang kiểm tra áp trước xem thế nào mới kết luận được.hệ thống lái con này la HSS như cụ thầy bói nói. ồ cụ tuanlicogi sửa máy của công ty toàn lợi.
 

chxm

Tài xế O-H
  1. em ở Hà Nội bác ah. Bác ở trong đó có địa chỉ mua đồ gioăng phớt thủy lực không
  2. gọi DT 01245146898. nhờ đặt hộ ( hãng có, tốn xìn lắm cụ )
 

meohoang141286

Tài xế O-H
bác tualicogi bắt chuẩn quá em kiểm tráp thấy rãnh then hoa bị mòn hế như của bác cho lên em bân tháo nó ra. mà cáC bác cho nhà em hỏi thêm chút nhé : - con xe này bị mất lái hoàn toàn.
nhưng vẫn tiến, lùi bình được.
VẬY SAO LÁP MÒN MÀ VÃN TIẾN LÙI ĐƯỢC Ạ, ?
 

tmt.cat

Tài xế O-H
Di chuyển được là do then hoa trục láp chưa mòn hết nên vẫn có thể kéo máy di chuyển khi tải nhẹ.
Khi vào tải nặng hoặc cắt lái thì nó bị trượt và kêu lộc cộc.
 
K

kugimawato

Khách
Cai Pac TMT.CAT này nói chuẩn vãi.các hạ nào có cao kiến hơn thì "phụt" phát.thanks
 

thaoha

Moderator
bác thaoha đã chỉ em vị chí đo nhưng còn thiếu chỉ số áp vậy bác nào biết xin chỉ thêm cho em với.

Cụ mở shop ra nó sẽ có đủ thông số[DOUBLEPOST=1397277246,1397277063][/DOUBLEPOST]
Cai Pac TMT.CAT này nói chuẩn vãi.các hạ nào có cao kiến hơn thì "phụt" phát.thanks
Thank cụ đã tham gia dd o-h
Cụ ăn nói chuẩn chỉ giùm ở đây trẻ có già có thưa cụ.
 

thayboixemvoi

Bằng lái hạng Dê
Tình trạng
Không mở trả lời sau này.
Bên trên