mercedes E240 trợ lực nặng

B
Bình luận: 3Lượt xem: 2,295

benkyo

Tài xế O-H
em làm con E240 già cỗi đời 2005 tay lái rất nặng em tháo bơm trợ lực ra kiểm tra thì bơm hỏng, em mua một bơm cũ về thử cho dầu vào rồi quay pully thì dầu bắn vào mồm rất nợ nợ, huhu chứng tỏ là bơm tốt lắp vào tưởng được nhưng khi đánh lái cứ như đánh vật khi ở tốc độ chậm, em vào steering column module thì báo lỗi này, mà cho em hỏi các sư phụ là van điện từ( solenoid valve) hoạt động như thế nào? cách kiểm tra,anh nào có tài liệu về trợ lực lái của em E240 thì gửi cho em va cho anh em o-h với

troluc.jpg
 

lynhan

Tài xế O-H
ote="benkyo, post: 269260, member: 179886"]em làm con E240 già cỗi đời 2005 tay lái rất nặng em tháo bơm trợ lực ra kiểm tra thì bơm hỏng, em mua một bơm cũ về thử cho dầu vào rồi quay pully thì dầu bắn vào mồm rất nợ nợ, huhu chứng tỏ là bơm tốt lắp vào tưởng được nhưng khi đánh lái cứ như đánh vật khi ở tốc độ chậm, em vào steering column module thì báo lỗi này, mà cho em hỏi các sư phụ là van điện từ( solenoid valve) hoạt động như thế nào? cách kiểm tra,anh nào có tài liệu về trợ lực lái của em E240 thì gửi cho em va cho anh em o-h với

View attachment 18732[/quote]
Bac ơi bác kiển tra cin van mở dầu thước lái chưa ạ con này mà chết thì đánh lái như không có chợ lực ngay ý ạ
 

phaocoi

Tài xế O-H
em làm con E240 già cỗi đời 2005 tay lái rất nặng em tháo bơm trợ lực ra kiểm tra thì bơm hỏng, em mua một bơm cũ về thử cho dầu vào rồi quay pully thì dầu bắn vào mồm rất nợ nợ, huhu chứng tỏ là bơm tốt lắp vào tưởng được nhưng khi đánh lái cứ như đánh vật khi ở tốc độ chậm, em vào steering column module thì báo lỗi này, mà cho em hỏi các sư phụ là van điện từ( solenoid valve) hoạt động như thế nào? cách kiểm tra,anh nào có tài liệu về trợ lực lái của em E240 thì gửi cho em va cho anh em o-h với

View attachment 18732
Van điện từ theo hiểu biết nông cạn của e, e chia làm 2 loại bác ợ. Một loại luôn đóng hoặc mở khi có dòng kích hoạt sẽ mở hoặc đóng hoàn toàn. Loại còn lại điều khiển dạng xung đóng mở nhiều ít theo thời gian nhờ điều khiển xung bác ạ! Loại đầu thì dễ kt rồi, loại sau thì hơi khoai bác ah!
 

dangkylien

Tài xế O-H
của bác nó báo thế này: "Điện áp cung cấp của bộ điều khiển là quá thấp
Thường xuyên"
thế nên bị phọt dầu vào mồm là phải!
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên