Các cụ tư vấn gấp giúp em con captiva với

[nguyen nghi]

Thưa các cụ nay em có nhận con captiva 2.4 số tự động đời 2008, em chỉ tháo có cái họng ga ra để kiểm tra xong xong khi lắp lại đề lại không thấy hiện tượng gì cả (xe đến vẫn bình thường), immo vẫn ok, em câu chân của rơ le đề máy vẫn nổ bình thường. hiện tại sau khi kiểm tra thì thấy hộp ecm không đóng mát cho rơ le đề, dây từ rơ le tới hộp vẫn thông. em nghi ngờ do công tắc dẻ quạt nhưng đấu tắt chân rồi mà vẫn không được. Mong các cụ có cao kiến gì giúp em gấp với ạ chứ mai chủ xe mà đến thì em toi đời.

 

[lehuyvu79]

Con này tốt nhất cụ nên dùng máy hỗ trợ kiểm tra mã lỗi chứ cụ đấu tắt như vậy rất dễ chết ECU.

 

[nguyen nghi]

Con này tốt nhất cụ nên dùng máy hỗ trợ kiểm tra mã lỗi chứ cụ đấu tắt như vậy rất dễ chết ECU.

Dạ em đã dùng gscan kiểm tra hết rồi máy k có lỗi gì cả, các thông số vẫn bình thường chỉ có điều xem data thì cái role đề nó không ON được khi mình đề trên ở khóa

 

[Mobilest]

Hiện có vài sơ đồ mạch khởi động của động cơ xăng 2.4 hy vọng cụ mau tìm ra bệnh
Cụ liu ý nguồn 5v của BCM về khóa điện nhé

 

[hoanmy]

kiểm tra công tác phanh chưa cụ?

 

[nguyen nghi]

kiểm tra công tác phanh chưa cụ?

Dạ công tắc chân phanh xem trên máy vẫn báo bình thường, em vẫn chuyển số được mà, mà số trên taplo báo đúng như trên dư liệu hộp của hộp số nhận được

 

[BQHauto]

Đã kiểm rồi cụ hoanmy ạ. Vẫn ôke.

 

[hoangphuong52ckot]

Cái này hay nha: em chỉ nghe lỗi hộp khi mình tháo cọc bình của một số dòng thôi, Bác chưa đụng gì mà lỗi cũng vô lý hè, thế xử lý sao rồi bác trình bày cho ae tham khảo với!

 

[nguyen nghi]

Báo cáo các cụ con captiva đã được rồi ạ, thay hộp cầu chì khoang động cơ là ok luôn. chỉ có điều vô lí là hộp cầu chì con này có 2 bảng mạch gồm 4 lớp mạch đc ốp vào nhau em đã cạy ra xem thì thấy mạch rất đẹp đo các chân vẫn thông vậy mà nó tèo.

 

[cocacola]

Đo chưa kĩ roài.hì

 

[checkcar]

lỗi sofware . Laky lâu rồi không vào vào thì giúp em nó đi

 

[Mobilest]

Báo cáo các cụ con captiva đã được rồi ạ, thay hộp cầu chì khoang động cơ là ok luôn. chỉ có điều vô lí là hộp cầu chì con này có 2 bảng mạch gồm 4 lớp mạch đc ốp vào nhau em đã cạy ra xem thì thấy mạch rất đẹp đo các chân vẫn thông vậy mà nó tèo.

http://www.oto-hui.com/attachments/c7a15200-png.19196.html
Cụ kiểm tra kỹ chưa .Khó chết lắm chắc do giắc điện thôi .Bởi vì bảng cầu trì thì mạch nổi và không thuộc dạng điều khiển bán dẫn nên khó chết lắm

 

[scout123]

mình vẫn nghĩ là do lỏng chân rơ le hoặc giắc điện thôi, bác không làm gì đến hộp cầu chì thì khó hỏng lắm. Giữ lại cái hộp đấy, sau này vẫn dùng lại được !