Lacetti CDX 2010 báo quá nhiều lỗi

phalaidat
Bình luận: 14Lượt xem: 13,484

phalaidat

Tài xế O-H
Thân chào các cụ .chúc các cụ luôn vui vẻ và hỗ trợ nhà cháu ca này nhé

đã hai ngày nay nhà cháu chưa cho em nó về nhà được và cũng vất vả về nó .do các lỗi sau.khi khách gọi là xe không khởi động được (nghĩa là đề không có tiếng động gì hết)hiện trạng táp lô các đèn vẫn sáng bình thường khi nhấn công tắc Stast stop cảm biến chân phanh vẫn tốt đèn phanh vẫn sáng không hiện mã 91 họăc 92

khi nhấn bàn đạp phanh thì bơm hỗ trợ phanh chân không chay đồng thời đèn báo hỗ trợ đỗ xe sáng (đèn báo số 33 nhé )

d0.jpg


đồng thời máy chẩn Đoán mất hẳn kết nối với các bộ điều khiển
Khi kết nối được lại đề bình thường
các mã lỗi nhà cháu dùng DS 708 chẩn đoán như sau.

U0140 mất kết nối với bộ điều khiển thân xe (lost communication with body control module)

U0073 Lỗi thông tin hộp điều khiển BuS tắt (control module communication Bus off)

P0700 LỖI ĐÈN CẢNH BÁO HỘP ĐIỀU KHIỂN HỘP SỐ (transmisson control module requested MIL illumination

P0442 ,P0445,p0496 những lỗi này thuộc hệ thống EVap

U0100 Mất kết nối với ECM/PCM a (Lost communication Ưith ECM/PCM A) Lỗi này hiện xuất hiện liên tục .

ds1.jpg
ds2.jpg
ds3.jpg
ds4.jpg
ds6.jpg
ds5.jpg
ds7.jpg


Mong các cụ hỗ trợ và cho nhà em xin mấy mạch điện liên quan tới lỗi đó nhé !
Xin cảm ơn các cụ.
 

autocar

Tài xế O-H
bác kiểm tra cầu chì hết đi thử coi . mình đang nghi là chìa khóa này có vấn đề rồi đó. bác làm ở đâu để dễ giao lưu nhỉ ?
 

phalaidat

Tài xế O-H
Hay quá em ở phả lại Chí Linh hải Dương rất vui được quen bác ,mát em kiểm tra rồi ,dương hộp em cũng kiểm tra rồi ,rất cần bác chỉ giúp .Thân
 

phalaidat

Tài xế O-H
Em biết nó bị lỗi can Bus nhưng chưa biết nó bị từ chỗ nào vì kiểm tra dây can không đứt giữa hộp body và ecu động cơ trên dây xanh biển và trắng

hiện tại các lỗi kia đã hết nhưng lỗi u0073
và u0100
  1. U0073 Lỗi thông tin hộp điều khiển BuS tắt (control module communication Bus off)
  2. 2U0100 Mất kết nối với ECM/PCM a (Lost communication Ưith ECM/PCM A) Hai lỗi này hiện tại em kiểm tra mãi không ra
  3. Xin hỏi các cụ control module communication Bus này nó nằm ở đâu
 

lamquy.etp

Tài xế O-H
xin chào cụ,
Nếu ban đầu các hộp điều khiển không thể kết nối với bộ kiểm tra lỗi thì là do lỗi của hệ thống tín hiệu thu phát vô tuyến, tín hiệu vô tuyến nhiễu sẽ làm cho các các tín hiệu CAN, KLINE, SPI là các tín hiệu truyền thông trong ô tô bị nhiễu nên thiết bị kiểm tra không phát hiện chính xác mã lỗi. Vì vậy cụ phải xử lý vấn đề này trước. Sau đó đo điện trở ở hai chân CANH, CANL có đúng là 120 Ohm hay không? Tiếp đó đo mức điện áp ở các chân này xem ở mức bao nhiêu Volt?
Có gì em sẽ tư vấn tiếp
Lâm Quý
Etp-LAB
ĐT: 01669977434
email: etpvn.com@gmail.com
 

phalaidat

Tài xế O-H
xin chào cụ,
Nếu ban đầu các hộp điều khiển không thể kết nối với bộ kiểm tra lỗi thì là do lỗi của hệ thống tín hiệu thu phát vô tuyến, tín hiệu vô tuyến nhiễu sẽ làm cho các các tín hiệu CAN, KLINE, SPI là các tín hiệu truyền thông trong ô tô bị nhiễu nên thiết bị kiểm tra không phát hiện chính xác mã lỗi. Vì vậy cụ phải xử lý vấn đề này trước. Sau đó đo điện trở ở hai chân CANH, CANL có đúng là 120 Ohm hay không? Tiếp đó đo mức điện áp ở các chân này xem ở mức bao nhiêu Volt?
Có gì em sẽ tư vấn tiếp
Lâm Quý
Etp-LAB
ĐT: 01669977434
email: etpvn.com@gmail.com
Cảm ơn cụ ,em cũng đã kiểm tra điện trở đúng như cụ nói ,và điện áp của 2 dây tín hiệu là 2,25v .

hiện tượng ở đây theo em không phải nhiễu mà có thể nó bị tiếp xúc không tốt hoặc bộ điều khiển có vấn đề ,như khi dây can BU bị đứt vậy ,các đèn táp lô sáng và khởi động không bảo gì ,nhưng chỉ một lúc lại được bình thường ,và điện áp đo ở hai dây can cũng mất luôn.

Như hôm nay thì kiêm tra liên tục không thấy bị lại ,nhưng mã U 0073,và U 0010 vẫn không hết .em đang khó hiểu ở chỗ
    1. (control module communication Bus off) là gì
[DOUBLEPOST=1404302255,1404300511][/DOUBLEPOST]Em gửi mấy sơ đồ dây của nó các cụ xem rồi góp ý cho em xong việc nhé

Đây là hai dây can Bus màu xanh biển và trắng (BU,W)


co1.jpg


c02.jpg
c04.jpg
c06.jpg


và đây là mạch khởi động .và immo
c05.jpg


IMMO

c03.jpg
[DOUBLEPOST=1404302379][/DOUBLEPOST]Hộp body và nguồn vào hộp
c07.jpg

c08.jpg
 

lamquy.etp

Tài xế O-H
cụ ơi ! mạng CAN chắc không bị đứt đâu.
cụ nên kiểm tra dây của BCM , ECM ... nếu cụ muốn chắc chắn thì gọi điện cho mình vào số này
01669977434
 

phalaidat

Tài xế O-H
Cảm ơn các bác đã hỗ trợ ,nhà em đã trả xe và kết quả là xe hoạt động bình thường một tuần nay và không còn hiện lỗi .
Nguyên nhân chính là do dây CAN BUS màu xanh biển phía hộp ABS bị lỗi và dâyCAN Màu trắng Gần cửa lái bị tiếp xúc kém có điện trở là 14 ôm.em đi lại dây này,và cảm biến ánh sángđèn tự động đỉnh táp lô chân của kính chắn gió bị đấu sai chân ,Chủ yếu là dây màu xanh biển bị chập trờn khi dây lày không có tín hiệu là đèn báo số 33 sáng cùng các đèn khác và không khởi động được.
 

vuotocarspa

Tài xế O-H
Cảm ơn các bác đã hỗ trợ ,nhà em đã trả xe và kết quả là xe hoạt động bình thường một tuần nay và không còn hiện lỗi .
Nguyên nhân chính là do dây CAN BUS màu xanh biển phía hộp ABS bị lỗi và dâyCAN Màu trắng Gần cửa lái bị tiếp xúc kém có điện trở là 14 ôm.em đi lại dây này,và cảm biến ánh sángđèn tự động đỉnh táp lô chân của kính chắn gió bị đấu sai chân ,Chủ yếu là dây màu xanh biển bị chập trờn khi dây lày không có tín hiệu là đèn báo số 33 sáng cùng các đèn khác và không khởi động được.
con xe này ngon chưa bác, nay em gặp đúng con như bác nói
 

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Bên trên