Đường dầu bôi trơn giàn còn gần như không có

[buidinhduong]

Em gặp một con xe Trường Hải đã làm xong. Xe đã thay hơi mới, bạc biên ba li ê mới. Thay luôn bơm dầu mới. Đường dầu thông sạch mà khi máy nổ lên đường dầu bôi trơn giàn cò gần như không có gây ra tiếng kêu. Mời các cụ đoán xem nguyên nhân tại sao ?

 

[anhnv_2411]

Có khi nào bộ gioăng của cụ không chuẩn bịt mất đường dầu lên không

 

[buidinhduong]

Bộ gioăng chuẩn cụ ạ

 

[bao7329]

Trườn hải gì hả cụ mấy tấn

 

[thienhoa_auto]

Cụ cứ thư giãn đi , dầu chưa lên ấy mà . Cụ cứ cho nổ và nhịp nhịp ga xem sao.

 

[buidinhduong]

Trườn hải gì hả cụ mấy tấn

Trường Hải 1 tấn thưa cụ !

Cụ cứ thư giãn đi , dầu chưa lên ấy mà . Cụ cứ cho nổ và nhịp nhịp ga xem sao.

Dạ như thế vẫn tắc thưa cụ, dầu vẫn không lên giàn cò

 

[hoangmeo123456]

Thế đèn báo nhớt thế nào hả cụ?
- Nếu đèn sáng thì cần mồi thêm dầu cho bơm hoặc xem lại lọc.
- Nếu đèn tắt thì kiểm tra đưởng dầu lên nắp quy lát thông qua lỗ công nghệ trên thân nắp.
Mong các cụ chém tiếp.

 

[hoangkhoa]

Em gặp một con xe Trường Hải đã làm xong. Xe đã thay hơi mới, bạc biên ba li ê mới. Thay luôn bơm dầu mới. Đường dầu thông sạch mà khi máy nổ lên đường dầu bôi trơn giàn cò gần như không có gây ra tiếng kêu. Mời các cụ đoán xem nguyên nhân tại sao ?

cụ thay mới như thế đâu có đúng bệnh.chác em nó bị ở truc cam roài.lỗ vợt dầu ở trục cam lên dàn cò được có tý.cụ sử lý trục cam.có thể bị mòn bạc trục dẫn đến tụt áp.hay tiện một vòng trục cam nông nông cho dầu lên khỏe.

 

[buidinhduong]

Thế đèn báo nhớt thế nào hả cụ?
- Nếu đèn sáng thì cần mồi thêm dầu cho bơm hoặc xem lại lọc.
- Nếu đèn tắt thì kiểm tra đưởng dầu lên nắp quy lát thông qua lỗ công nghệ trên thân nắp.
Mong các cụ chém tiếp.

cụ thay mới như thế đâu có đúng bệnh.chác em nó bị ở truc cam roài.lỗ vợt dầu ở trục cam lên dàn cò được có tý.cụ sử lý trục cam.có thể bị mòn bạc trục dẫn đến tụt áp.hay tiện một vòng trục cam nông nông cho dầu lên khỏe.

2 cụ đều có chung một ý và đều đã chuẩn rồi ạ. Do lâu ngày bạc bị mòn nên bị che mất lỗ dầu bôi trơn thôi ạ

 

[ngocanh_102]

2 cụ đều có chung một ý và đều đã chuẩn rồi ạ. Do lâu ngày bạc bị mòn nên bị che mất lỗ dầu bôi trơn thôi ạ

Bạc mòn như nào mà che được lỗ dầu vậy cụ ?

 

[bao7329]

Máy 480 phải không cụ.tôi đã cũng đã làm 1 con xe tầu máy này cũng bị như vậy nhớt không lên giàn cò thế mới lạ turbo vẫn lên bt .áp suất trên 5kg .máy bị chết tubo .tôi vệ sinh van chỉnh áp trên cốc lọc nhớt thay tubo lại lên bt .
[MERGETIME="1404664662"][/MERGETIME]
Tôi nghe nói dòng này rất hay bị vậy

 

[oto_lc]

Cái này cháu nghĩ bị bạc biên rồi. Cụ xem kĩ vào. Nó bị xoay cổ biên mà nó có lỗ dầu lên mặt máy. Cháu đã phải tháo máy 2 lần khi g

 

[long-050287]

Bác xem lại van tràn(van duy trì áp suất dầu, thường lắp ở đầu đường đi của dầu bôi trơn) xem có bị tụt hay gãy lò xo không, nếu van này mà hỏng thì dầu không lên được dàn cò đâu, ngoài ra nguyên nhân đường dầu lên bị tắc cũng dễ xẩy ra, nhìn chung thợ lắp mày khi lắm cũng luôn rất cẩn thận nhưng việc sai sót là không thể tránh khỏi.

 

[buidinhduong]

thay het nhung khi lap rap co kiem tra khe ho lap rap bac bien balie khong ha anh?
theo em thi do khe ho lap ghep qua lon, dan toi ap suat dau boi tron kem nen dau len gian co kem, neu xe co turbo anh noi long duong dau boi tron len turbo neu co dau bom len thi duoc, con tieng keu anh noi se het khi dong co no 1luc
[MERGETIME="1404748493"][/MERGETIME]

truong hai 1tan khi ko kiem tra can chinh ky cang thi em nghi benh cua cu la do khe ho lap ghep roi
[MERGETIME="1404748500"][/MERGETIME]

truong hai 1tan khi ko kiem tra can chinh ky cang thi em nghi benh cua cu la do khe ho lap ghep roi
[MERGETIME="1404748519"][/MERGETIME]

truong hai 1tan khi ko kiem tra can chinh ky cang thi em nghi benh cua cu la do khe ho lap ghep roi
[MERGETIME="1404748528"][/MERGETIME]

truong hai 1tan khi ko kiem tra can chinh ky cang thi em nghi benh cua cu la do khe ho lap ghep roi
[MERGETIME="1404748743"][/MERGETIME]

truong hai 1tan khi ko kiem tra can chinh ky cang thi em nghi benh cua cu la do khe ho lap ghep roi
[MERGETIME="1404748766"][/MERGETIME]

truong hai 1tan khi ko kiem tra can chinh ky cang thi em nghi benh cua cu la do khe ho lap ghep roi

bạn vui lòng viết tiếng Việt có dấu giúp mình nhé !

Bạc mòn như nào mà che được lỗ dầu vậy cụ ?

Dạ là trục giàn cò mòn nên nó che mất lỗ dầu lại cụ ạ !

 

[thichthaoraxem]

Cái cụ buidinhduong này lắm bệnh '' độc'' nhể. Cũng cảm ơn cụ vì chia sẻ cho toàn thể anh em được biết. Sau có gặp trường hợp nào như này thì cũng không bị bối rối nữa.

 

[bao7329]

bạn vui lòng viết tiếng Việt có dấu giúp mình nhé !

Dạ là trục giàn cò mòn nên nó che mất lỗ dầu lại cụ ạ !

Cái xe tôi làm tháo cả mặt quy lat ra đề mà không thấy dầu lên .đo áp suất thì vẫn đủ dầu lên turbo bt thế mới lạ

 

[ha_trong_anh_cnoto]

cụ lắp ngược đệm nắp máy rồi nên đường dầu lên nắp máy bị đệm bịt kín dầu không lên được

 

[quyminh]

Thế đèn báo nhớt thế nào hả cụ?
- Nếu đèn sáng thì cần mồi thêm dầu cho bơm hoặc xem lại lọc.
- Nếu đèn tắt thì kiểm tra đưởng dầu lên nắp quy lát thông qua lỗ công nghệ trên thân nắp.
Mong các cụ chém tiếp.

cụ lắp ngược đệm nắp máy rồi nên đường dầu lên nắp máy bị đệm bịt kín dầu không lên được

 

[haiphuc]

Chăc lắp sai bạc biên balie rồi.đàn cò có mấy ống sáo cụ ơi.

 

[quyminh]

[qoue="haiphuc, post: 281236, member: 185234"]Chăc lắp sai bạc biên balie rồi.đàn cò có mấy ống sáo cụ ơi.[/quote]
Nguười ta vản đo đủ áp thì sai nao dduuoc biên