Komat'su PW130 yếu toàn bộ hệ thống và nóng dầu!

[news_tech]

Xin chào các cụ! Nhà cháu vừa kiểm tra một con máy PW130 không ghi trừ mấy nhưng theo cháu đây là đời -6. Bệnh của em nó như sau:
- Máy làm nóng dầu thủy lực rất nhanh.
-Nước làm mát động cơ cũng nhanh luôn.
-Di chuyển rất yếu, phải dùng gầu mới đi được dốc.
Điện đóm không báo lỗi gì.
Áp khiển 36KG/CM2.
Áp LS (cắm đồng hồ trực tiếp vào đường điều khiển balo) đạt 150kg
Áp chính đo ở ngăn kéo khi ép tải hết cùng chỉ được 180kg.
Nhà cháu đã ép cho van áp chính nhưng cũng không lên đuwocj
Bơm đã kiểm tra thì thấy balo kém, trục Secvo lọt dầu.
Nhà cháu đang nghi cái ngăn kéo bị gì nên mất áp không đạt được nhưng chưa biết bắt đầu từ đâu nên nhờ các cụ chém hộ cháu mấy nhát để mở đầu bài cái nhé!

 

[kekemcoidihochoi]

Xin chào các cụ! Nhà cháu vừa kiểm tra một con máy PW130 không ghi trừ mấy nhưng theo cháu đây là đời -6. Bệnh của em nó như sau:
- Máy làm nóng dầu thủy lực rất nhanh.
-Nước làm mát động cơ cũng nhanh luôn.
-Di chuyển rất yếu, phải dùng gầu mới đi được dốc.
Điện đóm không báo lỗi gì.
Áp khiển 36KG/CM2.
Áp LS (cắm đồng hồ trực tiếp vào đường điều khiển balo) đạt 150kg
Áp chính đo ở ngăn kéo khi ép tải hết cùng chỉ được 180kg.
Nhà cháu đã ép cho van áp chính nhưng cũng không lên đuwocj
Bơm đã kiểm tra thì thấy balo kém, trục Secvo lọt dầu.
Nhà cháu đang nghi cái ngăn kéo bị gì nên mất áp không đạt được nhưng chưa biết bắt đầu từ đâu nên nhờ các cụ chém hộ cháu mấy nhát để mở đầu bài cái nhé!

cụ đã kiểm tra bơm balo , xéc vô kém thì cụ xử lí vấn đề bơm trước đi đã , bơm kém thì dầu cũng nhanh nóng lắm cụ ạ , khi bơm tốt rồi thì cụ hãy mò tới ngăn kéo cũng chưa muộn cụ ạ .

 

[vodanh1389]

bệnh này trước tiên của phải tháo cả bơm chính và ngăn kéo về kiểm tra và làm đi. sau đó rồi mới tính tiếp đc. trước khi đi lắp cụ lên thử phân phối và độ rò lọt của bơm

 

[news_tech]

[quoteáuvodanh1389, post: 280183, member: 185350"]bệnh này trước tiên của phải tháo cả bơm chính và ngăn kéo về kiểm tra và làm đi. sau đó rồi mới tính tiếp đc. trước khi đi lắp cụ lên thử phân phối và độ rò lọt của bơm[/quote]
Nhà chau đã khoanh vùng cần giải quyết cái ngăn kéo để giuữ áp đã cụ ạ. Bơm chỉ kém phần điều khiển thôi. Sau này ta sẽ đi tiếp uỗức sau mà.

 

[khoinguyen_hp2012]

[quoteáuvodanh1389, post: 280183, member: 185350"]bệnh này trước tiên của phải tháo cả bơm chính và ngăn kéo về kiểm tra và làm đi. sau đó rồi mới tính tiếp đc. trước khi đi lắp cụ lên thử phân phối và độ rò lọt của bơm

Nhà chau đã khoanh vùng cần giải quyết cái ngăn kéo để giuữ áp đã cụ ạ. Bơm chỉ kém phần điều khiển thôi. Sau này ta sẽ đi tiếp uỗức sau mà.[/quote]Bánh lốp komatsu-6 hàng châu âu này về mình hay bị nong lắm.phải "nhiệt đới"một chút thì mơi mat được.mà dòng này van áp tổng kém lắm,muốn dữ đươc áp thì phải làm lại hoăc thay mới

 

[kekemcoidihochoi]

Xin chào các cụ! Nhà cháu vừa kiểm tra một con máy PW130 không ghi trừ mấy nhưng theo cháu đây là đời -6. Bệnh của em nó như sau:
- Máy làm nóng dầu thủy lực rất nhanh.
-Nước làm mát động cơ cũng nhanh luôn.
-Di chuyển rất yếu, phải dùng gầu mới đi được dốc.
Điện đóm không báo lỗi gì.
Áp khiển 36KG/CM2.
Áp LS (cắm đồng hồ trực tiếp vào đường điều khiển balo) đạt 150kg
Áp chính đo ở ngăn kéo khi ép tải hết cùng chỉ được 180kg.
Nhà cháu đã ép cho van áp chính nhưng cũng không lên đuwocj
Bơm đã kiểm tra thì thấy balo kém, trục Secvo lọt dầu.
Nhà cháu đang nghi cái ngăn kéo bị gì nên mất áp không đạt được nhưng chưa biết bắt đầu từ đâu nên nhờ các cụ chém hộ cháu mấy nhát để mở đầu bài cái nhé!

một con máy ko tự nhiên bị bệnh như vậy đâu cụ , cụ phải kiểm tra xem trước đó máy có bị vỡ bơm hay bị tật j khác ko chứ ko biết được tiểu sử bệnh của máy thì cũng đau đầu lắm cụ ạ

 

[thanhquy1988]

Nếu muốn biết co phải mất lưu lượng ở bơm hay không cụ thao đường ống hồi trên thân bơm ra la biết ma.

 

[thaoha]

Xin chào các cụ! Nhà cháu vừa kiểm tra một con máy PW130 không ghi trừ mấy nhưng theo cháu đây là đời -6. Bệnh của em nó như sau:
- Máy làm nóng dầu thủy lực rất nhanh.
-Nước làm mát động cơ cũng nhanh luôn.
-Di chuyển rất yếu, phải dùng gầu mới đi được dốc.
Điện đóm không báo lỗi gì.
Áp khiển 36KG/CM2.
Áp LS (cắm đồng hồ trực tiếp vào đường điều khiển balo) đạt 150kg
Áp chính đo ở ngăn kéo khi ép tải hết cùng chỉ được 180kg.
Nhà cháu đã ép cho van áp chính nhưng cũng không lên đuwocj
Bơm đã kiểm tra thì thấy balo kém, trục Secvo lọt dầu.
Nhà cháu đang nghi cái ngăn kéo bị gì nên mất áp không đạt được nhưng chưa biết bắt đầu từ đâu nên nhờ các cụ chém hộ cháu mấy nhát để mở đầu bài cái nhé!

Với từng ý thông tin .tốt nhất là hạ tất làm lại

 

[gie-rach]

Van phân phối đã ra đi- bơm chắc cũng chẳng ra gì. ĐẠi tu thôi cụ

 

[news_tech]

Bơm thì rõ rồi. Van phân phối mới sợ cụ aj.

 

[gie-rach]

ko kinh thế đâu cụ cứ thịt nó đi

 

[news_tech]

Nếu muốn biết co phải mất lưu lượng ở bơm hay không cụ thao đường ống hồi trên thân bơm ra la biết ma.

Một ý tưởng hay cho nhà cháu đó. Thanhk cụ nhé!
[MERGETIME="1405092879"][/MERGETIME]

ko kinh thế đâu cụ cứ thịt nó đi

Chủ nhật này em sẽ thịt con này ra để uốn rượu ạ!

 

[chxm]

cụ tech thịt ăn không hết nhường bớt cho anh em chút kinh nghiệm nhé. chúc thành công

 

[news_tech]

Kính các cụ! Hôm nay em mới thịt được em nó ra. Phanh ra nhưng mù quá các cụ ạ! Có một số thắc mắc mong các bác share cho em ít kinh nghiệm về vụ này tí!
-Đây là sơ đồ của thớt van phân phôi

Còn đây là van thực tế nhà cháu chụp được

Điều mà khó hiểu là tại sao hai van có chức năng khác nhau lại giống hệt nhau cả về kết cấu lẫn đặc tính ( nói chung ko khác nhau gì hết)?
-Van áp chính



Cái đường dầu khiển nó tác động vào đuôi van này laik không có áp khi làm việc? Nguyên tắc như thế
nào các cụ ?
-Lại còn cái van này trong sơ đồ nữa

Thực tế nó thế này

Nhưng khi tháo ra thì em nó không có gì ở trong các cụ ạ! Có cụ nào mò đến em này chưa khẳng định cho nhà chgaus với!

 

[gie-rach]

hai con đó khác nhau đấy cụ ạ . còn con van an toàn lúc nào cụ tăng lực thì chỗ kia mới có dầu . con van không tải có cái gioăng 6 mm cẩn thận ko hỏng. cứ mổ tiếp đi

 

[mrdp]

trước em cũng bị con 150pw-6 như vậy thay cái van áp chính và van un loat là được không biết con của bác có thế không.

 

[news_tech]

nhà cháu cần mua van ap chính cụ nào bít chỗ mua thì cho nhà cháu xin vậy. Van ap chính, van không tải, bộ gioăng cho ngăn kéo nữa.

 

[cuong691985]

cụ mua cho nó bộ ruột balo mới, thay là xong!
cách đây 1 tháng em có con sk460-8 bệnh tình y như em của cụ luôn. em đã làm rồi

 

[Cai banh xe]

cụ đã kiểm tra bơm balo , xéc vô kém thì cụ xử lí vấn đề bơm trước đi đã , bơm kém thì dầu cũng nhanh nóng lắm cụ ạ , khi bơm tốt rồi thì cụ hãy mò tới ngăn kéo cũng chưa muộn cụ ạ .

Bác cho hỏi, tại sao bơm kém thì lại nhanh nóng dầu?
Tôi hỏi thế, vì nghĩ rằng: bơm kém thì áp kém, áp kém thì tải bơm nhẹ thì phải nguội hơn là áp cao. Lại còn nước làm mát cũng nóng nữa
Cám ơn bác!

 

[news_tech]

uote="cuong691985, post: 281869, member: 180205"]cụ mua cho nó bộ ruột balo mới, thay là xong!
cách đây 1 tháng em có con sk460-8 bệnh tình y như em của cụ luôn. em đã làm rồi[/quote]
Cảm ơn cụ nhé. Balo no chỉ quyet định đen gì tải, nóng dầu nên e sẽ thay sau.