Van điều áp của hệ thống nhiên liệu xe VIOS

[quytuyet83]

em có cái động cơ vios mô hình nổ bình thường nhưng khi mua về bị các bác cung cấp lắp cho cái bơm xang khác không có cụm van điều áp, không có gì hết ngoài cái bơm xăng, em muốn hỏi các bác về cụm van điều áp này, bác nào có tài liều hoặc cụ thể như thế nào thì làm ơn giúp em với. đặc biệt là cách kiểm tra áp suất xăng của xe vios. cảm ơn các bác nhiều. chúc sức khỏe và hạn phúc.

 

[Phạm Vỵ]

em có cái động cơ vios mô hình nổ bình thường nhưng khi mua về bị các bác cung cấp lắp cho cái bơm xang khác không có cụm van điều áp, không có gì hết ngoài cái bơm xăng, em muốn hỏi các bác về cụm van điều áp này, bác nào có tài liều hoặc cụ thể như thế nào thì làm ơn giúp em với. đặc biệt là cách kiểm tra áp suất xăng của xe vios. cảm ơn các bác nhiều. chúc sức khỏe và hạn phúc.

Van điều áp bắt buộc phải có trong hệ thống phun xăng điện tử. Ngay cả mô hình cũng phải có. Nếu không có khi động cơ hoạt động có thể làm vỡ ống hoặc cháy mô tơ bơm xăng (vì áp cao gây quá tải cho mô tơ). Nguyên bản xe VIOS van điều áp nằm luôn ở cụm bơm xăng. Giờ muốn chế thêm bạn chỉ cần mua một van điều áp loại rời rồi bố trí bất kì ở vị trì nào trên đường ra từ bơm xăng đến ống chia xăng (ống sáo). Lọai van điều áp này có 2 cửa. Một cửa áp suất đấu vào đường áp suất của hệ thống, một cửa hồi cho xả về bình. Thế là xong. (xem hình trên)[DOUBLEPOST=1405655825,1405654882][/DOUBLEPOST]Bổ sung thêm cho bạn 2 phương án bố trí van điều áp

 

[kupiyn]

thank bác nha!

 

[Cai banh xe]

tại sao 1 số hãng xe ngta lại bố trí van điều áp ở đường xăng hồi, bố trí như vậy có tốt bằng bố trí ở đường đi không ạ.....

Theo bác, đường hồi và đường đi thì có khác gì nhau không? Chắc chắn là không, vì vậy lắp ở đâu cũng vậy thôi