peugeot bệnh nặng

[clemoletbua]

kính các cụ! hiện tại em đang làm 1 xe peugeot 206 engine number dc7146bt dung tích 1.4 , vin code DC613P2290928 . tình hình là để sạc qua đêm bình bị chửa ( do dong lạp cao) đọc data lits báo 21,5vol. em đã thay bình. xuất đk 6 lỗi.
-p1336 uncertain igite failure malfunction.
-p0563 batt voltage too high
-u1003; u1000; p2101; p0107 ( 4 lỗi này ko có ghi chú , chỉ xuất đk mã lỗi)
hiện đề quay nhưng ko nổ đk. bơm xăng vẫn bơm, nhưng ko tín hiệu đánh lửa + phun xăng. em đang bí quá chưa gặp xe nay bao giờ
mong các cụ gạch đá giúp em,để lằm nó nổ lại đk

 

[buiquangnghia_1990]

kính các cụ! hiện tại em đang làm 1 xe peugeot 206 engine number dc7146bt dung tích 1.4 , vin code DC613P2290928 . tình hình là để sạc qua đêm bình bị chửa ( do dong lạp cao) đọc data lits báo 21,5vol. em đã thay bình. xuất đk 6 lỗi.
-p1336 uncertain igite failure malfunction.
-p0563 batt voltage too high
-u1003; u1000; p2101; p0107 ( 4 lỗi này ko có ghi chú , chỉ xuất đk mã lỗi)
hiện đề quay nhưng ko nổ đk. bơm xăng vẫn bơm, nhưng ko tín hiệu đánh lửa + phun xăng. em đang bí quá chưa gặp xe nay bao giờ
mong các cụ gạch đá giúp em,để lằm nó nổ lại đk

các cụ có tài liệu về em này cho nhà cháu xin đau đầu lắm ạ

 

[lehuyvu79]

Bạn mô tả xe sạc qua đêm acqui có chửa mình chưa hiểu vấn đề này, bạn nổ máy xe để sạc hay bạn tháo acqui ra để sạc. Nếu data lits báo dòng nạp 21,5vol là quá cao máy sạc có vấn đề sẽ ảnh hưởng đến các thiết bị điện tử của xe. Mình sợ nhất là lỗi P1336 vì nó liên quan đến ECU, xe bạn mất tín hiệu xăng và lửa thì đi từ lỗi nhỏ nhất là cảm biến trục cam và trục cơ chưa có xung đồng bộ với nhau để ECU xử lý gửi tín hiệu phun xăng và đánh lửa, kiểm tra sơ bộ 2 cảm biến này, nhông ,răng vành xung có bị mẻ gãy không. Lỗi lớn ở đây là Ecu có thể mất dữ liệu khi tháo acqui không đúng cách hoặc chết Ecu khi bạn đã thử nguồn cấp đầy đủ cho nó. Ca này cũng khó đấy vì nguồn tài liệu rất hiếm.

 

[OBD_2]

thao tác của đã làm những gì rồi ạ, cụ thử tháo cả cọc âm và dương của ra và cho chạm vào nhau khoảng 2 phút xem. cầu chì và relay cụ đã kiểm tra chưa, trên taplo có báo lỗi không, vòng tua máy trên data list có không

 

[clemoletbua]

Bạn mô tả xe sạc qua đêm acqui có chửa mình chưa hiểu vấn đề này, bạn nổ máy xe để sạc hay bạn tháo acqui ra để sạc. Nếu data lits báo dòng nạp 21,5vol là quá cao máy sạc có vấn đề sẽ ảnh hưởng đến các thiết bị điện tử của xe. Mình sợ nhất là lỗi P1336 vì nó liên quan đến ECU, xe bạn mất tín hiệu xăng và lửa thì đi từ lỗi nhỏ nhất là cảm biến trục cam và trục cơ chưa có xung đồng bộ với nhau để ECU xử lý gửi tín hiệu phun xăng và đánh lửa, kiểm tra sơ bộ 2 cảm biến này, nhông ,răng vành xung có bị mẻ gãy không. Lỗi lớn ở đây là Ecu có thể mất dữ liệu khi tháo acqui không đúng cách hoặc chết Ecu khi bạn đã thử nguồn cấp đầy đủ cho nó. Ca này cũng khó đấy vì nguồn tài liệu rất hiếm.

sạc bằng máy rời cụ ạ
[MERGETIME="1406303971"][/MERGETIME]

thao tác của đã làm những gì rồi ạ, cụ thử tháo cả cọc âm và dương của ra và cho chạm vào nhau khoảng 2 phút xem. cầu chì và relay cụ đã kiểm tra chưa, trên taplo có báo lỗi không, vòng tua máy trên data list có không

ko có gì cụ ạ . ko vào sâu đk

 

[clemoletbua]

chào các cụ
tình hình đến giờ vẫn chưa có gì khả quan cả
xe voà làm sơn gò tháo ắc quy làm xong vẫn nổ máy chậy rầm rầm để hôm sau ko đề được nữa mang máy sạc ra sạc nhưng vô ý để qua đêm và vặn mức sạc cao nhất sau đó xe vẫn nổ máy chạy vào khu để xe báo khách đến lấy xe
nổ máy ko được đọc ra các lỗi như trên trước xe vào xưởng bình thường ko có hiện tương gì
hôm nay nhà cháu đọc xuất ra một lỗi cảm biến maf hỏ mạch ra mát
theo suy luận của nhà cháu như này
-sau khi nổ máy chạy vào khu để xe đã xuất hiện bệnh do dòng nạp cao của máy phát làm chết hộp
-xuất hiện lỗi cảm biến maf tín hiệu xông ra mát + P1336 nhà cháu nghĩ chết hộp là có khả năng rất cao
các cụ đọc bài cho ý kiến xem như nào

 

[Mdalat]

Mở hộp ra xem có vấn đề gì ko cụ, thông thường phần nguồn cháy đen đó cụ.

 

[clemoletbua]

Mở hộp ra xem có vấn đề gì ko cụ, thông thường phần nguồn cháy đen đó cụ.

hộp này em mở rồi nhưng ko làm gì được vị nó đỗ keo rất chắc chắn nếu bóc lớp keo đó ra chắc cũng mất ngày ạ

 

[Mdalat]

Chịu khó đi cụ, lấy máy sấy ra mà làm, cẩn thận nha cụ chứ ko trâu lành thành trâu què thì khổ.

 

[hailua010101]

sạc bằng máy rời cụ ạ
[MERGETIME="1406303971"][/MERGETIME]

ko có gì cụ ạ . ko vào sâu đk

cụ sạc bằng máy rời chứng tỏ cá sạc bạn có vấn đề ảnh hưởng tới hệ thống điện của xe.trước mắt bạn nên kiếm cái bình điệ cho đúng bỏ vào xóa lỗi, xong xem còn các lỗi nào rồi tính tiếp

 

[buiquangnghia_1990]

Đã thay bình điện mới rồi cụ nhá

 

[dalat-garataitri]

sạc qua đêm thì củng ko mở công tăt khóa.thì chắc củng ko ảnh hưởng gì tới hộp.coi lại mấy đường giây lửa trực tiếp từ bình đến role cong tăt,khi tăng vôn lên cao quà nó bị cháy chân thôi

 

[buiquangnghia_1990]

thưa các cụ là xe đã ngon rồi ạ.em thay hộp mới vào là ok luôn cảm ơn các cụ tư vín