piston k có sos bạn ơi. chỉ tính cốt của trục khuỷu thôi. khi piston mòn thì sẽ thay piston mới và mang lốc máy đóng sơ mi lại, thợ tiện sẽ đo đường kính piston để r mới xoáy nòng theo kích thước piston.Trước tiên cụ phải đọc được thước . Dãy số lớn trên mặt thước hiển thị cm , mm. Dãy số bé bên dưới hiển thị 1/10 mm(còn gọi là vạch , giem). Khi số 0 vạch dưới trùng số nào của vạch trên thì chỉ số cm, mm chẵn. Khi số 1,2,3...9 của dãy dưới trùng bất kỳ vach mm nào của vạch trên sẽ chỉ giá trị lẻ của số đo. Ví dụ: kéo số 0 vạch dưới đến quá 32 mm nhưng chưa đến 33 mm, lúc đó chỉ duy nhất 1 số vạch dưới sẽ trùng vạch mm trên , vd số 8 thì kết quả đo sẽ là 23,8 mm.
Về cos xe máy sẽ tính thang 0,25 . Cos o (standard) luôn là số chẵn. Vd : đo nòng xilanh có đường kính 46 mm sẽ là cos O, nếu 46,25 là đã lên cos 1, nếu 46,5 là cos 2. Nếu 46,75 là cos 3.
ý thớt muốn biết cách đọc thước kẹp àE, chưa hỉu lắm cách đọc số dưới vd như piston đo trên 50 còn ở dưới đọc ko hỉu
Cụ nói vậy sao được, cụm piston-xy lanh được sửa chửa theo nhóm kích thước được quy ước chung, khi cụm này bị mòn thì ta tiến hành xoáy nòng rồi thay piston mới theo các nhóm cos sữa chữa, 1 cos tương ứng với 0.25piston k có sos bạn ơi. chỉ tính cốt của trục khuỷu thôi. khi piston mòn thì sẽ thay piston mới và mang lốc máy đóng sơ mi lại, thợ tiện sẽ đo đường kính piston để r mới xoáy nòng theo kích thước piston.
Viết tiếng Việt có dấu cho chuẩn nhé bạn !Hướng dẫn đo cam bao nhiu li ? đo piston bao nhiu cots mấy ? đo lòng bao nhiu đang ở cots mấy e mới học sửa xe không chỉ nên không bik ai chỉ dùm em đo bằng thước cặp e chỉ bik đoc số nguyên còn số thập phân em không bik đọc sao mọi người chỉ em
Comment của bạn bị xóa. Lý do viết chữ không dấu !ban phai noi ro la ban dung thuoc nao thi moi chem duoc chu.co nhieu loai thuoc ma ban noi lung lo the thi sao chi dan dc
Cho cụ suy nghĩ kỹ lại trước khi phát biểu.piston k có sos bạn ơi. chỉ tính cốt của trục khuỷu thôi. khi piston mòn thì sẽ thay piston mới và mang lốc máy đóng sơ mi lại, thợ tiện sẽ đo đường kính piston để r mới xoáy nòng theo kích thước piston.
mình chỉ bạn cách dọc thước này. hy vọng bạn sẽ nắm đượcE, chưa hỉu lắm cách đọc số dưới vd như piston đo trên 50 còn ở dưới đọc ko hỉu
nghe bạn nói vậy thì chắc chắn bạn đang làm về ô tô rồi, ô tô có cos trục khuỷu, cũng như xe máy có cos xilanh vậy, khi xylanh mòn hoặc xước thì sẽ đem đi tiện lên cos rồi lắp piston mới tương ứng với cos đã lên.piston k có sos bạn ơi. chỉ tính cốt của trục khuỷu thôi. khi piston mòn thì sẽ thay piston mới và mang lốc máy đóng sơ mi lại, thợ tiện sẽ đo đường kính piston để r mới xoáy nòng theo kích thước piston.
Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.