E CHÀO CÁC CỤ LẠNH TINH KHIẾT Ạ
tình hình là chiều nay có e mec c280 đời 2008 vào xưởng e bị mất lạnh. e kiểm tra qua thì thấy e này nó vẫn dùng bộ côn từ bình thường. cắm đồng hồ gas vào đo áp tĩnh 2 bên là 120psi. em nổ máy bật điều hòa thì đèn a/c vẫn báo sáng nhưng lốc không thấy hoạt động, hai bên đồng hồ vẫn giữ nguyên, em kiểm tra đầu giắp cắm vào lốc thì thấy có điện ra tới đấy rồi ạ. em thử lần nữa cho chắc ăn là cấp điện vào lôc luôn thấy mặt hít có đóng nhưng nghe rất nhẹ và dòng điện mà bộ côn từ ăn cũng rất yếu, nổ máy e cấp điện vào cho lốc hít nhưng đồng hồ vẫn vậy. em đoán là lốc có vấn đề rồi nhưng do trời đã tối nên e để ngày mai sẽ dỡ e nó ra xem sao. vấn đề là chủ xe bảo e là vừa mới thay con lốc mới ở bên lào rồi ạ, hết những 80 củ cơ ạ.
vấn đề là e chưa từng có kinh nghiệm làm con này bao giờ. các bác nào đã từng làm dòng xe này rồi chỉ giáo cho em với ạ. để sáng mai em bốc thuốc đúng bệnh ạ. chờ tin các cụ ạ
tình hình là chiều nay có e mec c280 đời 2008 vào xưởng e bị mất lạnh. e kiểm tra qua thì thấy e này nó vẫn dùng bộ côn từ bình thường. cắm đồng hồ gas vào đo áp tĩnh 2 bên là 120psi. em nổ máy bật điều hòa thì đèn a/c vẫn báo sáng nhưng lốc không thấy hoạt động, hai bên đồng hồ vẫn giữ nguyên, em kiểm tra đầu giắp cắm vào lốc thì thấy có điện ra tới đấy rồi ạ. em thử lần nữa cho chắc ăn là cấp điện vào lôc luôn thấy mặt hít có đóng nhưng nghe rất nhẹ và dòng điện mà bộ côn từ ăn cũng rất yếu, nổ máy e cấp điện vào cho lốc hít nhưng đồng hồ vẫn vậy. em đoán là lốc có vấn đề rồi nhưng do trời đã tối nên e để ngày mai sẽ dỡ e nó ra xem sao. vấn đề là chủ xe bảo e là vừa mới thay con lốc mới ở bên lào rồi ạ, hết những 80 củ cơ ạ.
vấn đề là e chưa từng có kinh nghiệm làm con này bao giờ. các bác nào đã từng làm dòng xe này rồi chỉ giáo cho em với ạ. để sáng mai em bốc thuốc đúng bệnh ạ. chờ tin các cụ ạ